油電價上調(diào)對相關(guān)行業(yè)的影響主要是：電力，調(diào)價首先向火電企業(yè)傾斜，電網(wǎng)企業(yè)次之，水電企業(yè)受益的幅度有限。限價政策對整個煤炭行業(yè)都有影響，但影響程度各異。商業(yè)用電不在上調(diào)范圍之內(nèi)，短期基本不受影響;航空零售價格原每季度上調(diào)一次，本次上調(diào)提前十天，比原預期影響有限;轎車行業(yè)受消費者信心影響最大，油價影響次之。因高通漲和財富效應缺失，轎車需求前景不佳;油價、電價上調(diào)對水泥行業(yè)總體影響不大。中國工程機械信息網(wǎng)(dgxdyq.com.cn)據(jù)有關(guān)分析員介紹，工程機械行業(yè)的電力成本占總成本比重2-5%，對行業(yè)利潤影響不超過5%。通用機械，能源成本占比1.5%，利潤影響在1.5-3%。
油、電價格的上調(diào)將不可避免對近期CPI的走勢產(chǎn)生壓力，國家信息中心經(jīng)濟預測部研究員張永軍認為，此次油、電價格調(diào)整將推動月度居民消費價格指數(shù)(CPI)環(huán)比上升0.4，個百分點左右，間接影響則取決于其擴散反應。我們認為，這意味著短期內(nèi)CPI，仍將維持在高位，也許市場將再次擔心通脹壓力。不過，我們要強調(diào)得更為重要的一點是，從另一個角度看，政府敢于在目前通脹壓力依然很大的情形下上調(diào)油、電價格，一方面表明政府對控制未來的通脹走勢有信心，另一方面也表明政府對通貨膨脹的承受度要比市場預期的高，在通脹與經(jīng)濟增長的平衡中，政府現(xiàn)在仍傾向于后者。
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