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山工機(jī)械
中鋼協(xié)預(yù)警鋼企過量進(jìn)口鐵礦石將致重大損失
dgxdyq.com.cn   2009-08-17  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  隨著中方與澳大利亞鐵礦石談判逼近6月30日的最后期限,昨天中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中鋼協(xié)”)再次發(fā)布通知,用數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)盲目過量進(jìn)口鐵礦石提出預(yù)警。中鋼協(xié)表示,今年以來,全行業(yè)鋼鐵生產(chǎn)增速放緩,國產(chǎn) ...

  隨著中方與澳大利亞鐵礦石談判逼近6月30日的最后期限,昨天中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中鋼協(xié)”)再次發(fā)布通知,用數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)盲目過量進(jìn)口鐵礦石提出預(yù)警。中鋼協(xié)表示,今年以來,全行業(yè)鋼鐵生產(chǎn)增速放緩,國產(chǎn)鐵礦石大幅度增產(chǎn),滿足國內(nèi)高爐生產(chǎn)增產(chǎn)需要后出現(xiàn)富余。在這種情況下,盲目過量進(jìn)口鐵礦石,有可能給企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。

  中鋼協(xié)指出,以1~5月全國增產(chǎn)高爐生鐵1522.55萬噸計(jì)算,增產(chǎn)多消耗高爐入爐礦2406萬噸。而同期國內(nèi)大中型礦山生產(chǎn)鐵礦石原礦31090.5萬噸,同比增加6350.59萬噸,增長(zhǎng)25.67%。相當(dāng)于增產(chǎn)高爐入爐礦3024萬噸,滿足高爐生產(chǎn)增產(chǎn)多消耗2406萬噸后,尚富余高爐入爐礦618萬噸。

  因此,單純考慮國產(chǎn)鐵礦石的產(chǎn)量,就已經(jīng)能夠滿足我國鋼材生產(chǎn)的需要。

  中鋼協(xié)進(jìn)一步指出,今年以來進(jìn)口鐵礦石的速度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對(duì)全年的預(yù)期。根據(jù)海關(guān)快報(bào)統(tǒng)計(jì),1~5月進(jìn)口鐵礦石19235萬噸,同比增加3145萬噸,增長(zhǎng)19.55%。按1~5月日平均進(jìn)口鐵礦石126.55萬噸測(cè)算,全年進(jìn)口總量將達(dá)到4.62億噸,比2007年增加7900萬噸,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了全年鋼鐵生產(chǎn)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求。

  中鋼協(xié)認(rèn)為,由于我國鋼鐵生產(chǎn)增速放緩,國產(chǎn)鐵礦石增幅提高,全年對(duì)進(jìn)口鐵礦石增長(zhǎng)的需求預(yù)計(jì)在6000萬噸左右,1~5月已增加進(jìn)口量3145萬噸,占全年預(yù)計(jì)增量的52.42%。

  如果后幾個(gè)月繼續(xù)過量進(jìn)口鐵礦石,將進(jìn)一步加劇港口港存鐵礦石嚴(yán)重積壓的情況,并可能給企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。

  “特別是5月份進(jìn)口鐵礦石達(dá)3891萬噸,同比增加1131萬噸,增長(zhǎng)40.98%,同國內(nèi)市場(chǎng)鐵礦石的供需狀況是完全背離的,應(yīng)當(dāng)引起高度關(guān)注。”

  今年以來,進(jìn)口鐵礦石綜合平均到岸價(jià)始終保持高位運(yùn)行,1月份為127.36美元/噸,2月份129.5美元/噸,3月份125.97美元/噸,4月份133.85美元/噸,5月份130.9美元/噸。中鋼協(xié)提醒,從發(fā)展趨勢(shì)看,下一步繼續(xù)上漲的空間已大大壓縮,因此希望各會(huì)員企業(yè)依據(jù)自己鋼鐵生產(chǎn)的實(shí)際需要,掌握進(jìn)口鐵礦石的數(shù)量和進(jìn)度,切實(shí)做好規(guī)范鐵礦石進(jìn)口貿(mào)易秩序的工作。

  業(yè)內(nèi)人士指出,此次發(fā)布緊急通知,是中鋼協(xié)針對(duì)仍在進(jìn)行的中澳鐵礦石談判的博弈行動(dòng),希望中國企業(yè)不要繼續(xù)搶運(yùn)鐵礦石。

  截至5月15日,中國鐵礦石超量進(jìn)口造成港口存礦高達(dá)7922萬噸,比年初增加50%以上,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。此前,中鋼協(xié)已經(jīng)發(fā)出通知,要求會(huì)員企業(yè)控制鐵礦石進(jìn)口總量和進(jìn)口節(jié)奏,并抑制大量進(jìn)口囤積行為,隨后發(fā)改委等四部委也再次向港口、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)等下發(fā)疏港通知。

  最近一周,鐵礦石進(jìn)口一直比較疲軟,而此前持續(xù)上漲的國際海運(yùn)費(fèi)也開始出現(xiàn)暴跌。

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