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沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段綜述
dgxdyq.com.cn   2012-04-18  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  2011-12沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段全長6700海里,是本屆比賽中距離最長的賽段。六支船隊3月18日從新西蘭的奧克蘭啟航,前往下一目的地巴西伊塔加。這一賽段也是本屆比賽中公認(rèn)最危險的一段,水手們在南大洋高 ...

  2011-12沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段全長6700海里,是本屆比賽中距離最長的賽段。六支船隊3月18日從新西蘭的奧克蘭啟航,前往下一目的地巴西伊塔加。這一賽段也是本屆比賽中公認(rèn)最危險的一段,水手們在南大洋高緯度地區(qū)穿行,在低溫條件下長時間航行,經(jīng)受最高可達(dá)10米的巨浪和50節(jié)大風(fēng)的地獄般考驗。

  環(huán)球航海經(jīng)驗豐富的彪馬隊船長肯·里德在賽前表示,保持賽船在這一賽段中完好無損是重中之重,他說:“在這樣的天氣下航行,尤其是在最初的幾天里,船很容易就會發(fā)生損壞,船員也會很容易受傷,因此謹(jǐn)慎航行才是聰明的戰(zhàn)略。”

  然而,就在肯·里德說出這些話后的二十天里,六支頂級船隊接連不斷遭遇大小事故,返航、手術(shù)、退賽、被迫靠岸、緊急維修,接連不斷的海上劫難讓這6700海里的航行成為名副其實的“魔鬼賽段”。

  彪馬初嘗冠軍滋味

  彪馬隊做“老二”已經(jīng)很久了。

  從去年10月的阿里坎特港內(nèi)賽起,這支美國船隊已經(jīng)拿下了四個“第二名”,而在上一屆沃爾沃環(huán)球帆船賽中,肯·里德就曾率領(lǐng)彪馬在總積分榜上排名第二,獲得整個賽季的亞軍。這一次,他們是沖冠軍來的。

  格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間6日19時9分51秒,在經(jīng)歷了將近20天的考驗后,彪馬隊船員第一個看到了遠(yuǎn)處港口城市伊塔加的天際線,他們獲得了船隊在本屆沃爾沃環(huán)球帆船賽中的首個冠軍,全取三十分積分。

  賽事總部原本預(yù)計首支船隊將于4月4日抵達(dá)終點伊塔加,然而持續(xù)不斷的狂風(fēng)巨浪讓冠軍船隊比預(yù)計時間晚了整整兩天。由于每日船上口糧需要精確計算,里德船長在靠岸后向媒體透露,船隊一天半以前就已經(jīng)消耗光了船上的所有食物。這就是說,水手們在最后的沖刺階段中全部是空腹上陣。

  在比賽的最后一天里,彪馬隊曾經(jīng)一度受到西班牙電信隊的威脅,最后二十海里的沖刺中,兩隊的差距只剩一海里。但是彪馬隊牢牢把握了領(lǐng)航的優(yōu)勢,沒有再讓冠軍從自己手中溜走。最終,西班牙電信隊贏得了本賽段的第二名,但依然在積分榜上排名首位。

  領(lǐng)獎臺的最后一個位置留給了安盟保險隊。格林尼治時間4月10日13時58分45秒,安盟保險隊終于抵達(dá)巴西伊塔加,以第三名的身份完成第五賽段比賽,獲得20個積分。就在六天前,安盟保險隊的主桅桿發(fā)生斷裂,險些斷送了船隊的整個賽段。之后船隊決定使用臨時改造的桅桿完成接下來的比賽,確保了站上領(lǐng)獎臺的機(jī)會。

  跌宕曲折,終有贏家,三支船隊再次以令人敬佩的航海精神闡釋了“堅持就是勝利”這個樸素簡單的道理。

彪馬隊向終點沖刺

彪馬隊向終點沖刺

彪馬隊員與岸上醫(yī)生取得聯(lián)系,船上開展緊 急治療

彪馬隊員與岸上醫(yī)生取得聯(lián)系,船上開展緊 急治療

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