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　　工程機(jī)械行業(yè)有一個(gè)有名的故事，幾年前，行業(yè)內(nèi)一位與壓路機(jī)打了一輩子交道的知名技術(shù)專家，在臨退休時(shí)講了一句感人肺腑的話：“我終于明白這個(gè)產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的幾個(gè)通風(fēng)孔，為什么開在這個(gè)地方了?！?/P>

　　從上個(gè)世紀(jì)八十年代、九十年代的技貿(mào)合作至今，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，一共引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)200余項(xiàng)。最初、最原始的成套技術(shù)全部來(lái)自國(guó)外。

　　核心技術(shù)必須自己吃透

　　企業(yè)選擇以“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式，一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但“市場(chǎng)能換來(lái)核心技術(shù)”嗎?2000年的某一天，不善言詞的技術(shù)總監(jiān)徐剛打破會(huì)議室的沉寂，對(duì)于一味模仿小松，他提出異議：“我們?yōu)槭裁匆葱∷傻膩?lái)”。保守派這樣表態(tài)：“原來(lái)的很好用，很可靠，為什么要改?！?/P>

　　1979年，山推開始引進(jìn)日本小松D85A-18推土機(jī)及其零部件制造技術(shù)。引進(jìn)技術(shù)20年后，山推還在完全模仿小松，一個(gè)零部件都不變，2000年才有三種推動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

　　就在這一年，徐剛第一次參加了寶馬展，看到自己企業(yè)的產(chǎn)品與國(guó)外水平相差如此之大，很受刺激。回來(lái)后，他主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)40多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在小松技術(shù)的基礎(chǔ)上，消化吸收再創(chuàng)新，對(duì)推土機(jī)的外觀和操作系統(tǒng)著手改進(jìn)。

　　一年后，通過(guò)集成創(chuàng)新推出的TY160型推土機(jī)，外觀改成與國(guó)際流行接軌的上灰下黃搭配，操作系統(tǒng)也簡(jiǎn)化為一個(gè)手柄，好像汽車的自動(dòng)擋。產(chǎn)品推向市場(chǎng)后贏得了客戶肯定。山推推土機(jī)產(chǎn)品從此才告別虧損，漸漸有了起色。

　　山推的推土機(jī)從引進(jìn)日本小松技術(shù)開始，到現(xiàn)如今可以直起腰桿同“師傅”競(jìng)爭(zhēng)。在徐剛看來(lái)，這一切都得益于自主創(chuàng)新。由于國(guó)內(nèi)有擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌的企業(yè)，國(guó)外的產(chǎn)品基本都被擋在了國(guó)門之外。

　　不過(guò)，在挖掘機(jī)方面，山推的技術(shù)發(fā)展道路卻留下了一個(gè)深刻教訓(xùn)。1995年，山推公司決策層看到挖掘機(jī)未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，但苦于沒(méi)有技術(shù)和充裕的資金，他們?cè)俅芜x擇了與日本小松合作，成立挖掘機(jī)合資公司，中方提供土地、設(shè)備、人員;小松投入3000萬(wàn)美元和技術(shù)入股。2003年前后又成立三個(gè)部件合資公司。

　　“當(dāng)時(shí)由于考慮技術(shù)是現(xiàn)成的，拿來(lái)就用，公司更多考慮的是項(xiàng)目的盈利，沒(méi)想過(guò)自己做。”徐剛現(xiàn)在回頭再看，后來(lái)的變化，恰恰由于受到技術(shù)的制約，中方不得不按日本小松的意愿，拱手轉(zhuǎn)讓出20%的股份。由控股者變?yōu)槌止烧摺Ｉ酵瓶偨?jīng)理張秀文坦言，在挖掘機(jī)領(lǐng)域的合作中，好在通過(guò)合作，提高了企業(yè)的管理理念和制造技術(shù)水平，也賺取了利潤(rùn)。

　　但是，把一只下金蛋的雞賣掉的教訓(xùn)告訴我們，與國(guó)際企業(yè)展開合作，一定要盡快把他們的管理和技術(shù)拿過(guò)來(lái)，進(jìn)行消化吸收變成自己的東西，而不能在技術(shù)上依賴于人。

　　產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不只靠技術(shù)

　　成功的企業(yè)沒(méi)有相同的路，但有一點(diǎn)可以肯定：它們都有一個(gè)成功的帶頭人。

　　何清華，中南大學(xué)博士生導(dǎo)師、機(jī)電學(xué)科帶頭人。53歲這一年，做了個(gè)大膽的決定。下海創(chuàng)業(yè)，他的理由很簡(jiǎn)單，自己的科研成果產(chǎn)業(yè)化出路迷茫，與其等待還不如行動(dòng)起來(lái)。

　　1999年前后，正逢高校提出創(chuàng)新政策，借“專家辦企業(yè)，教授抓轉(zhuǎn)化”東風(fēng)，山河智能得以應(yīng)運(yùn)而生。憑50萬(wàn)借款和租來(lái)的舊廠房，何教授帶著七八個(gè)研發(fā)人員，以液壓靜力壓樁機(jī)起家，勇挑技術(shù)成果轉(zhuǎn)化重?fù)?dān)，由于原創(chuàng)性強(qiáng)，產(chǎn)品一問(wèn)世就贏得了市場(chǎng)份額，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上。不過(guò)，身兼教授與董事長(zhǎng)的何清華，并未因此停止創(chuàng)新的腳步。

　　他指揮團(tuán)隊(duì)邁向更高的山頭。挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的“排頭兵”，技術(shù)含量高，過(guò)去十多年，國(guó)產(chǎn)眾多品牌的挖掘機(jī)盡管采取了引進(jìn)技術(shù)、合資生產(chǎn)的措施，但在國(guó)外品牌的沖擊下，幾近“全線崩潰”。

　　數(shù)據(jù)顯示，從1994年中國(guó)品牌挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額為95%，進(jìn)口品牌為5%;至2004年中國(guó)品牌的挖掘機(jī)為5%，而國(guó)際品牌為95%。在沒(méi)有任何技術(shù)引進(jìn)的情況下，山河智能花了兩千多個(gè)日日夜夜，通過(guò)創(chuàng)新成功將小型挖掘機(jī)系列產(chǎn)品打入質(zhì)量要求苛刻的歐洲市場(chǎng)。

　　在同事眼中，這位率領(lǐng)大伙打個(gè)漂亮技術(shù)翻身仗的“何老師”精力很旺盛，出國(guó)回來(lái)從來(lái)不用倒時(shí)差，可以連軸轉(zhuǎn)繼續(xù)工作;過(guò)耳順之年的人，思維的活躍程度超出一般年輕人，手下的工程師總惟恐跟不上他的步伐和想法，私下里送給他一個(gè)“超人”稱號(hào)。

　　業(yè)界評(píng)價(jià)，這個(gè)企業(yè)的鮮明特點(diǎn)在于學(xué)者辦產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)學(xué)研實(shí)現(xiàn)了真正的結(jié)合，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。但在何清華看來(lái)，山河智能技術(shù)起點(diǎn)高，是基于過(guò)去10多年的積累。做產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的“學(xué)科型公司”，他自我總結(jié)：并不光是講技術(shù)創(chuàng)新就能干好的。這是一個(gè)技術(shù)與管理和市場(chǎng)、甚至包括公司體系建設(shè)相結(jié)合的過(guò)程。