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　　4月26日，為期三天的“第九屆國際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”(以下簡稱交通展)在北京展覽館落下帷幕。

　　該展會(huì)是由交通部主辦，交通部科學(xué)研究院、北京貿(mào)促會(huì)、中國公路車輛機(jī)械總公司聯(lián)合承辦。交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長翁孟勇出席了展會(huì)開幕式，并發(fā)表講話。

　　他說，交通展是交通運(yùn)輸部搭建的交通領(lǐng)域新產(chǎn)品展示、新技術(shù)交流、新成果推廣和國際合作的一個(gè)重要平臺(tái)，將從一個(gè)側(cè)面反映中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展成就。

　　主角仍是筑養(yǎng)路機(jī)械

　　記者在現(xiàn)場注意到，此次有徐工、三一、柳工等300多家廠商參展，展出面積4萬平方米，涉及的內(nèi)容分為八個(gè)方面：筑養(yǎng)路機(jī)械、工程材料、交通工程與智能交通、交通信息化、運(yùn)輸車輛、勘測儀器、港航裝備、資源節(jié)約與環(huán)境友好型交通技術(shù)與裝備。

　　從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是公路建設(shè)的大環(huán)境來看，市場仍然對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械保持著較高的需求，特別是養(yǎng)護(hù)機(jī)械增長較快。

　　據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，筑養(yǎng)路機(jī)械在歷屆交通展中都是重要的組成部分，上屆展出面積約占總面積的1/3。在本屆展會(huì)中，瀝青攤鋪機(jī)、瀝青拌和樓、壓路機(jī)、瀝青路面銑刨機(jī)等筑養(yǎng)路機(jī)械仍是主角。

　　在距展覽館幾百米之外，記者就可以清楚地看到汽車起重機(jī)高高伸起的吊臂，場面蔚為壯觀。

　　記者在露天展臺(tái)看到，三一重工以900平方米展位成為該展會(huì)占地面積最大的企業(yè)。他們不僅在展臺(tái)前搭起表演舞臺(tái)，還邀請(qǐng)了專業(yè)的車模，賺足了參觀者的眼球。

　　除冰雪設(shè)備成為亮點(diǎn)

　　今年年初，襲擊我國南方的雨雪冰凍災(zāi)害，對(duì)交通運(yùn)輸、電力供給、人民生活等均造成了十分嚴(yán)重的影響，令國人記憶猶新。此次展會(huì)特別設(shè)置了除雪除冰設(shè)備專業(yè)展區(qū)，令人眼前一亮。

　　據(jù)工作人員介紹，該展區(qū)包括徐工、柳工、沈陽北方、東風(fēng)斯諾威、哈爾濱雪狼近10家企業(yè)。包括除雪鏟、融雪車等主要道路除雪除冰設(shè)備都在這里集中展示。

　　徐工的工作人員告訴記者，“這是一個(gè)亮點(diǎn)，也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”。此次，他們帶來了技術(shù)成熟的50G雪犁除冰雪設(shè)備。

　　年初，除雪設(shè)備一時(shí)間成了業(yè)內(nèi)最大的賣點(diǎn)，出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，甚至很多地區(qū)達(dá)到千金難覓“除雪機(jī)”的程度。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，面對(duì)50年不遇的雪災(zāi)，各工程機(jī)械企業(yè)都做出了快速反應(yīng)。大雪退去，災(zāi)后重建成為當(dāng)務(wù)之急。平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等往日的路面機(jī)械都派上了新用場。隨之而來的便是各地交通應(yīng)急體系建設(shè)需求大增，對(duì)掃雪除冰設(shè)備的購置成為市場新亮點(diǎn)，工程機(jī)械行業(yè)可能會(huì)因此長期受益。

　　養(yǎng)路開創(chuàng)新理念

　　專家分析，近年來，隨著我國交通投資規(guī)模和力度的不斷加大，我國已成為世界最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。目前國家主干道的90%以上均為瀝青路面，預(yù)計(jì)在未來幾十年里，瀝青路面還將在我國的公路道路中占有絕對(duì)優(yōu)勢。

　　“瀝青路面由于行車車輛的長期磨損以及酷暑嚴(yán)寒、風(fēng)霜雨雪等自然因素的影響，會(huì)逐漸出現(xiàn)變形和崩裂的現(xiàn)象。只建新路而不進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，公路就不能保持良好的狀況，新建公路也就失去了意義?！庇⑦_(dá)熱再生有限公司(以下簡稱英達(dá)公司)北京區(qū)域經(jīng)理傅振國告訴記者，公路養(yǎng)護(hù)包括公路的管理、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)和路面的修復(fù)等方面，是一項(xiàng)工序多、流動(dòng)性大、能保證公路行車安全、快速的復(fù)雜作業(yè)。而在我國公路建設(shè)飛速發(fā)展的今天，我國公路特別是高速公路的修筑與養(yǎng)護(hù)設(shè)備的開發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足公路發(fā)展的需求。傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法對(duì)砂、石、瀝青等原材料的消耗巨大，并會(huì)造成相應(yīng)的環(huán)境污染。

　　英達(dá)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次展會(huì)他們帶來了公路養(yǎng)護(hù)的創(chuàng)新理念，即在公路養(yǎng)護(hù)中實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。該公司此次重點(diǎn)推出大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組。這套機(jī)組是世界惟一不打碎骨料的就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組，實(shí)現(xiàn)了路面材料的100%就地再生利用，節(jié)約了瀝青混合料，無需運(yùn)輸廢料，沒有垃圾堆放，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“減量化”、“資源化”、“再利用”的原則。

　　展會(huì)繁榮緣于企業(yè)發(fā)展

　　“此次300余家參展企業(yè)中，國內(nèi)企業(yè)占多數(shù)。今天展會(huì)上的熱鬧與國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)?！痹诖舜握箷?huì)上，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)理事長姬光才發(fā)表了自己對(duì)此次展會(huì)的一些看法。

　　他表示，國內(nèi)筑養(yǎng)路設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)一直在進(jìn)步，在市場上越來越有競爭力。這種競爭力不僅表現(xiàn)在國內(nèi)市場，在國外市場上也如此。在國內(nèi)市場，國產(chǎn)設(shè)備因可靠性強(qiáng)、售后服務(wù)好、性價(jià)比高廣受用戶歡迎。目前，國產(chǎn)品牌已走出國門，出口成為總銷售額中不可忽視的一部分。

　　姬光才認(rèn)為，目前企業(yè)在使用設(shè)備上存在兩個(gè)問題：儲(chǔ)備不足，觀念陳舊?！敖衲昴瓿跄戏降拇笱⑦@兩個(gè)問題暴露無遺。因?yàn)槟戏胶苌傧卵?，南方?jīng)]有除雪設(shè)備的儲(chǔ)備。面對(duì)大雪封路，各公路養(yǎng)護(hù)部門采取的是不計(jì)后果的處理方法，這種除雪方法給公路造成了傷害，路面整修就是隨之而來的問題?！?/P>

　　談及展會(huì)的作用，姬光才表示，展會(huì)對(duì)企業(yè)很重要，是企業(yè)將產(chǎn)品推廣出去的一個(gè)重要平臺(tái)?！捌鋵?shí)，展會(huì)可以做得更大”，他說，“企業(yè)在不斷地發(fā)展、成長，兩年一屆的交通展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了企業(yè)的需要”。