重卡是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè),作為行業(yè)新軍,徐工汽車(chē)以“兩點(diǎn)一面”的產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略潛心磨劍,尋求外部重圍下自身的突破。2010 年11 月,徐工汽車(chē)混凝土攪拌車(chē)亮相上海寶馬展時(shí),并未引起行業(yè)過(guò)多的關(guān)注,不少人以為這僅僅是徐工的一個(gè)概念而已。而實(shí)際上,由公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自?huà)鞄浀摹靶旃て?chē)2011 年一號(hào)工程----混凝土攪拌車(chē)產(chǎn)品與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)”正在有序的進(jìn)行中。當(dāng)時(shí),徐工汽車(chē)就定下要快速躋身行業(yè)前列的目標(biāo)。
歷年的攪拌車(chē)行業(yè)排名前十,一直為三類(lèi)企業(yè)所占據(jù):一類(lèi)是混凝土機(jī)械成套設(shè)備企業(yè),一類(lèi)是主流重卡企業(yè),一類(lèi)是從事攪拌車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝制造的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)。徐工汽車(chē)定位在優(yōu)勢(shì)挖掘下,要以第四類(lèi)的發(fā)展模式快速進(jìn)入行業(yè)前列——跨界發(fā)展。徐工汽車(chē)有著20 多年卡車(chē)設(shè)計(jì)與制造積淀,有能力、有信心、有決心制造出媲美于國(guó)內(nèi)任何品牌的混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。加之徐工集團(tuán)南京研究院的成立,為混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)研發(fā)及整車(chē)集成注入更強(qiáng)科技實(shí)力。徐工集團(tuán)十二五發(fā)力混凝土機(jī)械成套設(shè)備戰(zhàn)略下“一站三車(chē)”產(chǎn)業(yè)集群的形成,為板塊聯(lián)動(dòng)、品牌知名度及美譽(yù)度快速提升提供有力支撐。
徐工汽車(chē)現(xiàn)有近200 家經(jīng)銷(xiāo)商、近500 家服務(wù)站,著力培育、建設(shè)徐工汽車(chē)混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系,以“行業(yè)內(nèi)別人能做到的我也能做到、別人做不到的我也要做到”的思維,創(chuàng)新理念,走出一條跨界發(fā)展之路。
今年1-2 月,徐工混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)引起的震動(dòng),正是“徐工汽車(chē)2011 年一號(hào)工程”的碩果。徐工汽車(chē)以“全系列、型譜化混凝土攪拌車(chē)+祺龍K 系列、T 系列散裝水泥車(chē)+祺龍T 系列混凝土泵車(chē)”,構(gòu)建起“混凝土車(chē)輛完整解決方案”;在混凝土攪拌車(chē)上,徐工汽車(chē)以“瑞龍輕量化系列+祺龍K 系列+祺龍T 系列”全系列型譜化的產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)攪拌車(chē)行業(yè)品種最齊全、最優(yōu)化的專(zhuān)業(yè)制造商,呈現(xiàn)出明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),徐工集團(tuán)混凝土機(jī)械成套設(shè)備“一站三車(chē)”產(chǎn)業(yè)集群下的板塊聯(lián)動(dòng),也正在助力徐工汽車(chē)的跨界發(fā)展之路。2012 年徐工汽車(chē)以“結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新機(jī)制、資源協(xié)同、資源聚焦、價(jià)值創(chuàng)造、增量增效”為指導(dǎo)方針,全力推進(jìn)各項(xiàng)工作,以激情和創(chuàng)新全力打造自身后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)由重卡行業(yè)的參與者向競(jìng)爭(zhēng)者的嬗變。
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