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　　在石鋼公司三軋廠車間，工人師傅告訴記者，這里曾經(jīng)是年產(chǎn)94萬噸的普鋼生產(chǎn)線，是有名的“亞洲示范工廠”。即便如此，為了配合企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，該廠還是全部轉(zhuǎn)為特鋼生產(chǎn)，產(chǎn)量雖不如前，但效益卻大大高于從前。

　　“分析當(dāng)前的利潤嚴(yán)冬，供求失衡是最主要原因?！蓖趿x芳說。他認(rèn)為，嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩導(dǎo)致這種情況短期內(nèi)不會得到根本改善?！拔覀兂艘虚L期過緊日子的思想準(zhǔn)備外，更重要的是學(xué)會差異化競爭，提升服務(wù)水平，以期在產(chǎn)能過剩的大環(huán)境中生存下去?！蓖趿x芳說。

　　調(diào)整結(jié)構(gòu)：走專業(yè)化、精品化、差異化競爭之路

　　在石鋼公司三軋廠的隔壁，一條銀亮鋼材生產(chǎn)線正在緊張調(diào)試。“將來這里可以生產(chǎn)幾十種不同規(guī)格的銀亮鋼材，經(jīng)過表面拋光處理，每噸價格能提高1000多元?！焙颖变撹F集團(tuán)特鋼銷售公司副經(jīng)理宋一兵介紹說。

　　其實，集團(tuán)成立3年多來，就一直致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。成立之初，河北鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)品中，“大路貨”占據(jù)半壁江山，集團(tuán)旗下鋼鐵類子公司紛紛被逼進(jìn)微利格局。經(jīng)過不斷調(diào)整，河北鋼鐵集團(tuán)先后有10余項產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白，累計開發(fā)X100管線鋼、HBW1000無取向電工鋼等新產(chǎn)品469個，高附加值的品種鋼比例超過60%，其中高附加值的汽車板批量出口到歐洲市場。僅河北鋼鐵技術(shù)研究總院剛剛驗收的6項產(chǎn)品開發(fā)項目，就已經(jīng)生產(chǎn)4萬多噸的品種鋼，為集團(tuán)帶來效益475萬元。

　　任志剛告訴記者，僅2011年，邯鋼新產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到245萬噸，同比增長33.9%，增創(chuàng)效益1.37億元。

　　“很長一段時間，業(yè)內(nèi)對轉(zhuǎn)型升級的理解并不清晰，但近幾年的發(fā)展經(jīng)驗告訴我們，除了要推進(jìn)節(jié)能環(huán)保外，就是要進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品質(zhì)量升級，而且轉(zhuǎn)型升級的成果最終都要體現(xiàn)在企業(yè)效益上?！眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心研究員王繼承說。

　　“面對新一輪的市場嚴(yán)冬，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度只能加強(qiáng)不能減弱?！?王義芳表示。他介紹，如今“大路貨”在集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中仍占相當(dāng)比重，提高產(chǎn)品附加值、推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)檔升級的步伐不能停;高端鋼材也出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，同質(zhì)化競爭日趨激烈，必須加快新品種開發(fā)節(jié)奏、提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能實現(xiàn)差異化競爭。

　　公司新成立了河北鋼鐵技術(shù)研究總院，為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整提供技術(shù)支持，是其主要任務(wù)。

      “產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)具有前瞻性。”河北鋼鐵研究總院院長張曉力認(rèn)為，有的產(chǎn)品現(xiàn)在市場需求小、利潤不高，但市場潛力巨大，這樣的品種要開發(fā);有的產(chǎn)品短期內(nèi)利潤不會有較大提升，但優(yōu)勢客戶有需要，為了維持長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，這樣的產(chǎn)品也要開發(fā)。“目前新產(chǎn)品對銷售額的貢獻(xiàn)率達(dá)到13%，高端鋼材比例達(dá)到63%，只有走專業(yè)化、精品化、差異化競爭道路，才能獲得競爭力?！?王義芳說。