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　　博世力士樂來了，卡特彼勒來了，道依茨一汽大連柴油機來了，濰柴動力來了!昨日，隨著2011年中國(長沙)國際工程機械配套件博覽會拉開大幕，7家世界500強知名企業(yè)應邀參展，3000余工程機械主機、配套件企業(yè)的專業(yè)客商，上萬人專業(yè)觀眾云集長沙，共同謀劃、探索工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。長沙工程機械行業(yè)憑借雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎，再次成為全國工程機械行業(yè)關注的焦點。

　　湖南成濰柴動力重要市場

　　一臺臺先進的機器裝備擺上展臺，一隊隊客商扎堆話商機。上午9時多，展會現(xiàn)場參觀者絡繹不絕。

　　配博會上機械湘軍表現(xiàn)亮眼。中聯(lián)重科攜旗下特力液壓公司等五大配套經(jīng)營單元，成為室內展最大規(guī)模參展商。

　　在眾多的企業(yè)展臺中，濰柴動力的展位引人注目。大型的柴油發(fā)動機展示臺前，圍著很多專業(yè)客商在仔細琢磨。這些鐵家伙都是工程機械產(chǎn)品的心臟，怪不得吸引如此多人圍觀。

　　濰柴動力品牌策劃部的工作人員張少佳告訴記者，目前湖南已是他們重要的客戶市場，每年有2萬余臺濰柴發(fā)動機供應湖南，中聯(lián)重科、三一重工都是他們的大客戶。

　　濰柴動力工作人員表示，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，給他們帶來了源源不斷的商機，他們此次來長沙參展，是被湖南工程機械產(chǎn)業(yè)雄厚的產(chǎn)業(yè)實力吸引而來。

　　美馳車橋千里尋客戶

　　與長沙一樣，徐州也是國內工程機械產(chǎn)業(yè)的主要集聚地。首屆配博會，也吸引了很多徐州工程機械配套件廠商前來參展。

　　徐州美馳車橋有限公司就是第一次來長沙參展的企業(yè)。該公司是徐州工程集團與美國美馳公司的合資企業(yè)，主要生產(chǎn)各類車橋系列產(chǎn)品。

　　車橋是工程機械等特種車輛的主要零部件之一，也是長沙工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需引進的配套關鍵產(chǎn)業(yè)。

　　徐州美馳車橋有關人員表示，他們很高興到長沙參加配博會，因為這里有很多重要的客戶，還有高速發(fā)展的工程機械產(chǎn)業(yè)市場。

　　很多外地專業(yè)客商告訴記者，長沙是中南地區(qū)的交通樞紐。以長沙為圓點600公里半徑內，包括了柳工、廈工、龍工、玉柴、合力等全國50%的工程機械主機企業(yè)，配套件需求量極大，所以配博會在長沙召開，具有很大的號召力。

　　低碳節(jié)能環(huán)保是發(fā)展方向

　　低碳、節(jié)能、環(huán)保型產(chǎn)品是未來我國工程機械產(chǎn)品發(fā)展的方向之一。隨著配博會的全面開展，2011中國工程機械配套件產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇，昨日也在長沙精彩登場。中國工程機械聯(lián)合會執(zhí)行副會長宋曉剛，中國工程機械工業(yè)學會理事長、同濟大學博士生導師 石來德、柳工集團副總裁兼總工程師章二平、康明斯集團副總裁 劉曉星等數(shù)十位專家以工程機械行業(yè)的藍圖構想為題，進行了專題演講。

　　專家們認為，中國工程機械行業(yè)是一個發(fā)展迅速并充滿活力的行業(yè)，經(jīng)過50多年的發(fā)展，全行業(yè)規(guī)模總量躍居世界首位，成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，形成了較強的設計開發(fā)能力、大規(guī)模制造能力和較完善的售后服務網(wǎng)絡的產(chǎn)業(yè)集群。

　　但長久以來，我國工程機械配套件發(fā)展較為滯后、核心零部件依賴進口的現(xiàn)狀仍未改變。

　　專家們認為，只要中國的配套件企業(yè)能堅持為提高技術水平而耕耘和奉獻，中國成為工程制造強國就指日可待。