陜汽集團油田修井機專用底盤目前主要是奧龍系列，已無法滿足市場需要，亟待開發(fā)德龍系列底盤，拓展市場。針對該問題，陜汽集團汽車工程研究院對奧龍與德龍產(chǎn)品對比分析后認為，現(xiàn)有德龍系列底盤離地高度過高，通過制定切實可行的措施，對德龍駕駛室本體進行了重新設計，同時根據(jù)駕駛室本體的變化設計了相應的內(nèi)飾系統(tǒng)，設計完成的駕駛室相對目前德龍D駕駛室高度尺寸降低了180mm，確保底盤高度<3100mm，滿足油田修井機上裝布置。
德龍國Ⅳ油田專用底盤，首次實現(xiàn)了國Ⅳ發(fā)動機專用車底盤電器系統(tǒng)的設計;完成了國Ⅳ車后處理系統(tǒng)的電器匹配設計，順利在陜汽集團底盤上完成搭載濰柴WP10國Ⅳ發(fā)動機。德龍國Ⅳ油田專用底盤的成功設計對陜汽集團其它車型匹配濰柴國Ⅳ發(fā)動機提供了布置、匹配等技術(shù)支持;有利于加速公司濰柴國Ⅳ新產(chǎn)品開發(fā)進度，加快公司產(chǎn)品占領(lǐng)國內(nèi)國Ⅳ商用車市場步伐。德龍專用低頂駕駛室的成功設計完善了德龍專用車產(chǎn)品系列，開辟了德龍低頂駕駛室從無到有的先例，同時有助于拓展陜汽集團其它專用車產(chǎn)品(泵車、隨車起重機等)領(lǐng)域。
據(jù)悉，德龍國Ⅳ油田專用底盤已順利完成4輛底盤的設計、試制，并已交付用戶使用，接受用戶評價。
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