亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　玉柴和南車牽手，在四川建了個合資公司。消息傳出，幾乎所有人都一頭霧水：是為資金?是地方政府撮合?是中國版的微軟和諾基亞?有人甚至開玩笑：難道玉柴要造火車了?

　　癡戀南車

　　早在2008年，玉柴就看中南車了。無奈南車是央企，又身處崖岸高峻的鐵路系統(tǒng)，幽居深閨，玉柴心向往之，卻不能至。

　　玉柴是誰，豈肯就此放棄?玉柴集團副總裁謝裕強笑說：玉柴是個很可怕的企業(yè)，它要做的事，就一定要做成。

　　“癡情”的玉柴也不乏謀略和耐心。2008年，玉柴在四川資陽建了個子公司。這個“玉柴機器資陽發(fā)動機股份有限公司”是玉柴和資陽晨風工業(yè)有限公司的合作項目，主要生產(chǎn)大功率船用柴油機和中小功率汽車柴油機。而這個“資陽晨風”，是南車資陽機車有限公司的子公司。

　　玉柴“曲線救國”，不惜屈尊用一級子公司與南車的一個二級子公司合作，一點點接近它心儀的南車。

　　造火車的南車哪點迷住了玉柴?說來有趣，竟然是船機。

　　“南車不造船機，但南車的資陽機車有一塊很好的資源，就是造曲軸的技術和平臺?！睒I(yè)內(nèi)人士分析說。

　　2008年廣西玉柴機械動力和資陽晨風合作，2010年玉柴和南車簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《合資合作意向書》，再到今年3月“南車玉柴四川發(fā)動機股份有限公司”終于揭牌，前后歷時三年。

　　讓玉柴如此“上下求索”的曲軸，是中速船機的核心零部件。

　　“玉柴的柴油發(fā)動機譜系是國內(nèi)最完整的，輕、中、重，車用、船用、工程機械等等，一共2000多個品種。船機這一塊，我們高速、低速都有了，就缺中速船機?！敝x裕強說。

　　資陽這步棋，就是為了補全玉柴的產(chǎn)品鏈。(當然，對于南車而言，與玉柴牽手，也是一步合作共贏的好棋。)

　　逼出來的“另一條路”?

　　號稱要“布局全國”的玉柴，這幾年的確遍地開花。在四川和南車聯(lián)姻，瞄準中速船機;在珠海與瑞士瓦錫蘭合作，造低速船機;在浙江和吉利聯(lián)手，生產(chǎn)轎柴;在安徽和中集、奇瑞成立“聯(lián)合動力”，造重型機……光發(fā)動機產(chǎn)業(yè)板塊，玉柴就已經(jīng)在九個省建有子公司。

　　玉柴到處落子，看似毫無章法，但細分析，便會發(fā)現(xiàn)其背后有著清晰的原則和脈絡。玉柴的布局，除了靠近下游整車廠等客戶，更重要的目標就是謝裕強所說的“做長產(chǎn)品鏈”。

　　玉柴一向不玩虛的，“不重那些形式的東西”，幾個億、幾十個億地投下去，也絕不可能只是為了博一個“最完整的柴油機譜系”的虛名。其實，玉柴擴充產(chǎn)品鏈的發(fā)展模式，走的是“另一條路”——范圍經(jīng)濟路線。

　　“范圍經(jīng)濟”是上世紀八十年代美國人提出的概念，與大家熟知的“規(guī)模經(jīng)濟”相對。與后者注重的“大量”不同，范圍經(jīng)濟強調(diào)“多樣”。

　　舉個例子：隨便想幾種日用品的牌子。你想到了哪些?飄柔，舒膚佳，玉蘭油，佳潔士，汰漬，卡玫爾，幫寶適。你注意到了嗎?所有這些都是寶潔公司生產(chǎn)的。

　　洗發(fā)水、香皂、護膚品、牙膏、牙刷、洗衣粉、沐浴露、紙尿褲——萬能的寶潔。留心下你家衛(wèi)生間里擺放的東西，你可能會驚訝地發(fā)現(xiàn)幾乎全都是P&G.

　　寶潔的這種戰(zhàn)略就是范圍經(jīng)濟：擴大經(jīng)營范圍，增加產(chǎn)品種類，這樣多種產(chǎn)品就可以分攤研發(fā)費用、固定資產(chǎn)折舊、管理和服務費用、運輸銷售費用等，從而降低每種產(chǎn)品的平均成本。

　　“濰柴做的是產(chǎn)業(yè)鏈，玉柴做的是產(chǎn)品鏈?！?/P>

　　但謝裕強這句話，豪氣之外也有一點無奈。濰柴有陜重汽，錫柴背靠一汽，唯獨玉柴沒有大的整車廠支撐。

　　“玉柴也有汽車夢，幾代玉柴人都沒放棄過這個夢。”謝裕強略帶悵惘地說。

　　但是，機遇已經(jīng)錯失，現(xiàn)在總成廠進入整車業(yè)的最佳時機已經(jīng)錯過了?！皣业钠嚠a(chǎn)業(yè)政策不支持了，進入的資金門檻也高了?！?/P>

　　而且，玉柴的客戶，幾大整車廠，也都對玉柴的舉動極為敏感。這個外表謙和內(nèi)心堅定的企業(yè)，一旦進軍汽車行業(yè)，對幾大客戶無疑是重大的威脅，勢必會遭到抵制?！澳阋婚_始做車，人家肯定就抵抗，就不用你的發(fā)動機了?！?/P>