2010年,在國家155億元農(nóng)機補貼資金的直接作用和8183多億助農(nóng)資金的間接影響下,農(nóng)機行業(yè)又經(jīng)歷了一年的快速成長,其中代表我國農(nóng)機工業(yè)發(fā)展水平的大輪拖產(chǎn)品仍受到了各方面的重視,得到了長足的發(fā)展,行業(yè)整體處于良性發(fā)展階段,規(guī)模以上企業(yè)均獲得了豐厚的收益。大輪拖行業(yè)在新的一年及今后一段時期如何發(fā)展,一直是大家十分關(guān)心的事情,現(xiàn)就2011年大輪拖行業(yè)的發(fā)展趨勢和競爭情況作一些分析。
一、政策環(huán)境向好,上升動力十足
在國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)品中,沒有哪一個產(chǎn)品比大輪拖更依賴于農(nóng)業(yè)及農(nóng)機補貼政策。據(jù)統(tǒng)計從2008年開始,國內(nèi)大輪拖的項目銷售比例已經(jīng)超過了85%,2010年國內(nèi)市場上銷售的大輪拖產(chǎn)品幾乎全部是通過項目銷售的,項目外零售已經(jīng)基本停止,這是由大輪拖一直享受較高比例的補貼資金及大輪拖自身技術(shù)含量、價值高的特性決定的。每年大輪拖生產(chǎn)和流通企業(yè)都非常關(guān)注國家的農(nóng)業(yè)政策和農(nóng)機產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整趨勢和變化。從2010年底國家密集召開的一系列重要會議,如全國經(jīng)濟形勢分析會,農(nóng)業(yè)形勢分析會等會議上釋放的政策信號上可以清晰的看出,今年國家仍將加大對農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的投入,強農(nóng)惠農(nóng)政策只會強化而不會削弱,另外對大輪拖有直接影響的2011年國家農(nóng)機補貼政策也已經(jīng)明朗,從農(nóng)業(yè)部得到的信息,2011年農(nóng)機補貼金額很有可能達到180億元,前期110億元已經(jīng)下?lián)艿礁魇∈校⑶覐脑路菀呀?jīng)開始執(zhí)行,從時間上看,比2010年整整提前了五個月。充足的補貼資金的保障和項目操作時間的提前,可以增強用戶購機的積極性,消除觀望心理,將會避免2010年那樣錯過春季銷售旺季的情形。所以從補貼政策對農(nóng)機的直接影響因素看,今年大輪拖需求仍將保持高位的水平。另外根據(jù)《關(guān)于促進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》,在今后10年內(nèi)我國農(nóng)機總動力將增加3.8億kW,達到12億kW,耕種收綜合水平增加13個百分點,達到65%的水平,要實現(xiàn)這些目標(biāo),前景光明,但困難也很大,所以需要國家各級農(nóng)機推廣部門,包括整個行業(yè)內(nèi)各種經(jīng)營主體奮勇前行,共同努力。
二、需求仍然強勁,總量高位運行
從現(xiàn)實和潛在需求來看,基于我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展趨勢看,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展,需要從農(nóng)村吸納大量的勞動力,目前農(nóng)村四分之三的壯年勞動力已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了城市,農(nóng)村勞動力出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺,帶來的是勞動成本與生產(chǎn)成本的上漲,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn),所以急需提高勞動生產(chǎn)率來轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,解決問題的根本出路就是加快發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化。所以今后農(nóng)村對農(nóng)業(yè)機械的需求只會增多而不會減少。2010年全國綜合機械化水平達到52%,說明我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)進入了依賴農(nóng)業(yè)機械的新階段,之后農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中人力蓄力的比例將會迅速減少,機械化水平將迅速提高,從而帶來對農(nóng)機產(chǎn)品的大量需求。如果說2010年是農(nóng)業(yè)機械和人力蓄力的分水嶺,那么2011年是開啟歷史新的一頁的一年,是充滿期待的一年。
近年來迅速發(fā)展的土地流轉(zhuǎn)、一村一品、農(nóng)作物連片種植、土地深松等因素也產(chǎn)生對作業(yè)效率更高的大輪拖產(chǎn)品的旺盛需求。
從現(xiàn)實的購買能力看,農(nóng)民的純收入已經(jīng)連續(xù)七年獲得兩位數(shù)的增長,農(nóng)村整體消費水平在提高,用戶對耐用消費品和高價值投資品的購買能力在提高。從老用戶來看,2010年通過作業(yè)也獲得了較高的收益,他們的購買積極性較高,能影響和帶動周圍的人來購買拖拉機。再加之今年大輪拖產(chǎn)品仍將是各地重點補貼的機型,不低于30%的補貼資金很大程度上解決了用戶購買能力不足的問題。所以預(yù)計2011年大輪拖產(chǎn)品仍將有強烈的剛性需求,總量將逼近13萬臺,將繼續(xù)保持高位運行的趨勢,但同比增長率趨于平緩。
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