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　　新年剛過(guò)，世界輪胎市場(chǎng)“漲聲響起”。世界主要輪胎公司幾乎都推出輪胎漲價(jià)方案，而中國(guó)市場(chǎng)也未能幸免。不過(guò)，就算輪胎企業(yè)再三提價(jià)也難以消化天然橡膠近乎翻番的瘋漲。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)表示“輪胎行業(yè)半數(shù)虧損”，正面臨“自美國(guó)特保案以來(lái)最嚴(yán)峻的時(shí)刻”，并呼吁“取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅”。

　　輪胎價(jià)格漲聲一片

　　面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的橡膠價(jià)格，輪胎企業(yè)不得不向下游傳遞成本壓力，輪胎價(jià)格隨之漲聲一片。法國(guó)米其林周三表示，由于原料成本增加，該公司將上調(diào)所有銷(xiāo)往歐洲的輪胎價(jià)格。該公司在聲明中稱，調(diào)價(jià)幅度在4%-7.5%之間，調(diào)價(jià)于3月1日-6月1日開(kāi)始。普利司通在同一日表示，因天然橡膠及其他原料價(jià)格上漲，該公司將于6月1日起上調(diào)日本市場(chǎng)的輪胎產(chǎn)品價(jià)格，調(diào)價(jià)幅度大致在8%-15%之間。

　　大陸輪胎公司則從2月1日起提高歐洲地區(qū)商用車(chē)輪胎價(jià)格，幅度為7%。橫濱輪胎公司1月1日起也上調(diào)了在美銷(xiāo)售的輕型和中型商用車(chē)輪胎以及工程胎的價(jià)格，其中商用車(chē)輪胎價(jià)格上調(diào)6%，工程胎價(jià)格則上漲5%。

　　世界輪胎巨頭在中國(guó)均設(shè)有獨(dú)資或合資廠，輪胎漲價(jià)潮也正在中國(guó)蔓延。國(guó)際品牌輪胎相繼進(jìn)行不同程度提價(jià)，漲幅為4%～10%，其中米其林不同規(guī)格輪胎的漲幅為5%～8%，馬牌輪胎提價(jià)5%，韓泰輪胎提價(jià)6%，固鉑輪胎提價(jià)7%，錦湖輪胎、耐克森輪胎均提價(jià)8%。

　　行業(yè)半數(shù)虧損

　　外部寬松政策導(dǎo)致全球流動(dòng)性繼續(xù)泛濫，全球的通脹預(yù)期進(jìn)一步增強(qiáng)，海外天然橡膠價(jià)格連創(chuàng)新高，在國(guó)際橡膠市場(chǎng)火爆的背景下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橡膠價(jià)格也步步走高。2010年2月份，當(dāng)天然橡膠價(jià)格步入25000元/噸以上時(shí)，很多市場(chǎng)人士就開(kāi)始認(rèn)為膠價(jià)過(guò)高，然而此后天然橡膠的價(jià)格幾乎已經(jīng)翻了一番。

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)表示，天然膠價(jià)格高企已抬高了輪胎企業(yè)近50%的生產(chǎn)成本，企業(yè)雖已多次上調(diào)輪胎價(jià)格，但仍無(wú)法抵消原材料漲價(jià)帶來(lái)的成本劇增。協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的輪胎企業(yè)2010年1月-11月虧損面達(dá)26%，而輪胎全行業(yè)虧損面已近50%。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄧雅俐表示，橡膠價(jià)格瘋漲，已經(jīng)使國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本直線上漲，面臨負(fù)利潤(rùn)的巨大壓力。

　　目前A股已上市的輪胎生產(chǎn)企業(yè)有黔輪胎A、青島雙星、風(fēng)神股份、S佳通、ST黃海、雙錢(qián)股份。從2010年三季報(bào)業(yè)績(jī)來(lái)看，去年前三季度各輪胎生產(chǎn)企業(yè)雖然呈現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增加的態(tài)勢(shì)，但由于天然橡膠等上游原料價(jià)格大幅上漲，行業(yè)內(nèi)各公司毛利率呈下降趨勢(shì)，各公司凈利潤(rùn)凈利潤(rùn)較2009年同期均有大幅下滑。

　　橡膠協(xié)會(huì)呼吁取消進(jìn)口關(guān)稅

　　在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)的重點(diǎn)輪胎企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上，輪胎行業(yè)強(qiáng)烈希望國(guó)家有關(guān)部門(mén)及時(shí)進(jìn)行政策和市場(chǎng)干預(yù)，盡快拋售國(guó)儲(chǔ)天然膠，平抑市場(chǎng)價(jià)格，取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅。

　　此外，他們還強(qiáng)烈呼吁各地方政府和相關(guān)執(zhí)行部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行輪胎產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件和節(jié)能減排指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格規(guī)范各類(lèi)經(jīng)濟(jì)主體在輪胎生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等方面的行為，創(chuàng)造公平、統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境。

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德表示，現(xiàn)在是輸美輪胎特保案以來(lái)輪胎行業(yè)形勢(shì)最嚴(yán)峻的時(shí)刻，成本飆升不僅讓輪胎行業(yè)面臨生死存亡的考驗(yàn)，對(duì)下游汽車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)的影響也開(kāi)始逐漸顯現(xiàn)。取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅，不僅不會(huì)影響國(guó)內(nèi)天然膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還會(huì)降低輪胎生產(chǎn)成本，增強(qiáng)輪胎企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。