亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

后來才知道該部件是從礦機的生產線上調出來的，為了保我的出勤率自己不惜停產，這就是三一!再一個就是我們畢竟是首批用戶，三一礦用汽車優(yōu)點有一堆但缺點也不少，我們將使用過程中遇到的一些問題整理出六點改進建議反饋三一礦機，希望有所改進，在寶馬展上當看到改進后的車型時讓我眼前一亮，很震驚，改進的點何止六處?駕駛室的舒適性方面，增加冷熱保溫箱、冷熱風腳下出風口，風擋視角做了調整，隔音效果增強，操作鍵鈕重新排布，按鍵質量、手感明顯提升，電器柜角度作了調整維修維護更便捷，多條管路做了調整、電器線束改用困扎形式可靠性增強，大致羅列了一下，足有幾十處之多。三一何以如此高速的發(fā)展，我認為就是得益于“先做人，后做事”的企業(yè)理念。

　　座談會期間，來賓對各自關心的問題紛紛發(fā)言。

　　本鋼集團礦建公司董事長孫榮全：我們對三一礦機的產品很有興趣，剛才聽了幾位的介紹，對產品的性能和售后服務有了一些了解，但如何能夠在短期內培養(yǎng)一支我們自己的維護維修隊伍是我最大的顧慮。

　　曹志春：我們的售后服務人員是由具備多年礦用汽車服務經(jīng)驗老員工為基礎，以大專以上學歷的年輕人為骨干的售后服務隊伍，其中最高學歷的還有研究生，這些人都經(jīng)過裝配生產一線的長期鍛煉。三一礦機的首批10臺S RT55礦用車經(jīng)歷陜西瑞德寶爾礦山工程股份有限公司的使用，經(jīng)受了大負荷、惡劣工況、重載上坡的嚴峻考驗，優(yōu)點和不足得以充分的展示和暴露，同時也鍛煉了售后服務人員，通過貼身式的24小時跟蹤服務，我們的售后服務隊伍迅速成長起來，這是我們售后服務的有力保證。三一礦機售后服務的做法，就是堅持售前培訓、售后服務和在售后服務過程中培養(yǎng)用戶的維護維修隊伍。培養(yǎng)用戶自己的維護維修隊伍是我們售后服務的一項重要工作。

　　寧夏懿鑫煤業(yè)有限公司總經(jīng)理單輝：買車相對容易，進口車貴一點，國產車實惠一點;但用車就不一樣了，在很大程度上咱買的起車停不起車。質保期內，進口備件供貨周期長，質保期外這方面就更麻煩了，備件價格貴周期長的弊端就更加突出，如遇到故障需要老外來解決，困難就更大了，國產車這方面的優(yōu)勢就非常明顯;再一個就是，設備在使用過程中遇到主機生產廠商的問題往往容易解決，但遇到第三方故障就是個問題，往往質保期內就開始扯皮，質保期外就更讓人頭痛。

　　俞宏福：作為整機制造商在關重零部件保障方面，我們比我們的用戶更具話語權，因此，無論在質保期內和質保期外，有能力有責任解決好售后服務的第三方零部件質保和供應問題，這就是我們國產品牌的優(yōu)勢。作為三一礦機的董事長，我的工作就是兩件事，一個是抓質量，再一個就是抓售后服務。

　　河北三友礦山有限公司副總經(jīng)理黨委副書記高志剛：我們是唐山三友礦山公司，為國有企業(yè)，也是礦車的潛在用戶，本次參觀上海寶馬展看到了三一的參展實力，特別注意到了三一的礦車，以前只是聽說過三一的礦車，還從來沒有機會現(xiàn)場觀摩過，通過本次上海寶馬展和昆山三一產業(yè)園的參觀學習，了解了三一礦車的高配置、先進技術和高可靠性，同時也使我們見識了目前國產礦車的發(fā)展現(xiàn)狀，為以三一礦車為代表的國產礦車企業(yè)的迅速崛起而感到自豪，回去以后組織相關技術人員好好學習礦車的先進技術，并期待著和三一在礦車領域展開合作。