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山工機(jī)械
中國綠色柴油機(jī)創(chuàng)亞洲新紀(jì)錄 產(chǎn)能破百萬!
dgxdyq.com.cn   2010-07-30  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  近日,記者獲悉,國內(nèi)首家達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的乘用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)歐意德動(dòng)力集團(tuán),或?qū)⑻崆皢?dòng)100萬臺(tái)產(chǎn)能規(guī)劃,此舉也將創(chuàng)造亞洲綠色柴油機(jī)生產(chǎn)的新紀(jì)錄。據(jù)了解,目前歐意德已經(jīng)具備了30萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 ...

  近日,記者獲悉,國內(nèi)首家達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的乘用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)歐意德動(dòng)力集團(tuán),或?qū)⑻崆皢?dòng)100萬臺(tái)產(chǎn)能規(guī)劃,此舉也將創(chuàng)造亞洲綠色柴油機(jī)生產(chǎn)的新紀(jì)錄。據(jù)了解,目前歐意德已經(jīng)具備了30萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力,居全國柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之首。

  2006年,歐意德從意大利VM公司引進(jìn)了世界最先進(jìn)乘用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),通過技術(shù)吸收和創(chuàng)新,歐意德成功開發(fā)出中國首款達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的乘用清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)了長久以來,我們期盼的與發(fā)達(dá)國家同步擁有當(dāng)今最先進(jìn)柴油乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的目標(biāo)。

  面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),歐意德選擇技術(shù)進(jìn)步與規(guī)模擴(kuò)張并重的策略,在打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),努力通過規(guī)模生產(chǎn)贏得更大的成本優(yōu)勢(shì)。歐意德動(dòng)力集團(tuán)總裁徐恒武表示“性能先進(jìn),價(jià)格便宜”正是歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)所在。

  在歐意德的生產(chǎn)基地,幾乎所有的設(shè)備和生產(chǎn)線都代表著該領(lǐng)域的世界最高水平,引進(jìn)自VM的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,自動(dòng)化率達(dá)到97%,生產(chǎn)節(jié)拍更是達(dá)到46秒/臺(tái),這不僅保障了歐意德百萬產(chǎn)能的實(shí)現(xiàn),同時(shí)也大幅降低了生產(chǎn)成本。

  徐恒武向記者表示:“歐意德百萬產(chǎn)能規(guī)劃,源于對(duì)自身實(shí)力的信心,更源于對(duì)乘用柴油機(jī)市場(chǎng)的信心?!睆膰H汽車節(jié)能技術(shù)來看,柴油車節(jié)能最經(jīng)濟(jì)、最能立竿見影。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少25%,油耗比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也少30%,而動(dòng)力則比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)50%左右。前不久,中國政府發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則的通知》中,節(jié)能的柴油車正式進(jìn)入了政府鼓勵(lì)范圍,柴油車市場(chǎng)的發(fā)展可謂勢(shì)不可擋。徐恒武表示,幾年內(nèi)柴油車在中國的普及率將達(dá)到30%的水平,市場(chǎng)規(guī)模將在780萬臺(tái)左右,足以支撐百萬產(chǎn)能的釋放。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此次歐意德在規(guī)模上的突破對(duì)中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)及整車產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生積極的影響。汽車零部件特別是核心零部件一直是中國汽車工業(yè)的軟肋,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)長期面臨“小散亂”的困境。歐意德此次在規(guī)模上的突破,改變了零部件產(chǎn)業(yè)的規(guī)模困局,增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,將為中國汽車工業(yè)提供更加雄厚的動(dòng)力支撐。而100萬產(chǎn)能能為歐意德帶來多大的話語權(quán),又將在世界汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中掀起怎樣的波瀾,我們拭目以待。

來源:上海熱線    打 印    關(guān) 閉
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