自2022年12月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售的37~560kW(含560kW)非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)當(dāng)符合“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí),國(guó)四產(chǎn)品將走進(jìn)大家的視線(xiàn),逐步成為礦上新的主力軍。徐工在國(guó)四切換上有著大國(guó)重器的品牌底氣。
整機(jī)油耗大幅降低,作業(yè)效率再升級(jí)
國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)顆粒物、碳?xì)浠衔镆约暗趸衔锒继岢隽司唧w要求?;诖耍旃づ鋫涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃油系統(tǒng)再升級(jí),燃油燃燒效率再提升,整機(jī)油耗大幅降低。此時(shí)用戶(hù)可能會(huì)關(guān)心一個(gè)問(wèn)題,相較之前國(guó)三礦挖產(chǎn)品,國(guó)四產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)怎么樣,讓我們看一看徐工70噸、80噸以及95噸礦用挖掘機(jī)的表現(xiàn)。
XE700GA(國(guó)四),新疆阿克蘇標(biāo)配4.0巖石大斗,日平均出勤超過(guò)20小時(shí),有效工作時(shí)間占比超過(guò)90%,安全運(yùn)行已超4000小時(shí)。采用單泵雙回路獨(dú)立散熱系統(tǒng),低溫實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇零轉(zhuǎn)速,低噪音,低燃油。這款國(guó)四產(chǎn)品相較XE700DF(國(guó)三)作業(yè)效率提高5%,作業(yè)油耗降低6%,維保費(fèi)用降低2%,是性?xún)r(jià)比超高的一款礦用挖掘機(jī)。
XE800GA(國(guó)四)全新升級(jí)液壓系統(tǒng),作業(yè)效率再提升15%,鄂爾多斯配5.6巖石大斗,日平均出勤超過(guò)21小時(shí),有效工作時(shí)間占比超過(guò)90%,月產(chǎn)30萬(wàn)方,單方油耗0.1,較XE800D(國(guó)三)作業(yè)油耗降低12%,維保費(fèi)用降低2%,妥妥的致富能手!
XE950GA(國(guó)四),日平均出勤超過(guò)22小時(shí),有效工作時(shí)間占比超過(guò)92%,已可靠運(yùn)行18個(gè)月,相比XE950DA(國(guó)三)作業(yè)效率提高6%,作業(yè)油耗降低4%,維保費(fèi)用降低3%。一臺(tái)XE950GA礦用挖掘機(jī)同時(shí)搭配兩臺(tái)XDR80T礦用自卸車(chē),7鏟斗裝滿(mǎn)一臺(tái)車(chē),最快5分鐘就能裝滿(mǎn)兩臺(tái)礦車(chē),效率拉滿(mǎn)。
徐工國(guó)四礦挖產(chǎn)品全面升級(jí)。性能參數(shù)顯著提升,作業(yè)效率大幅提升,深受客戶(hù)好評(píng)。
采用 DOC + DPF + SCR 后處理裝置,多級(jí)過(guò)濾凈化尾氣
發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣成分中含有顆粒物(PM)、氨氧化合物(NOx)以及碳?xì)浠衔铮℉C),該后處理裝置能有效降低這些尾氣成分,使其低于排放標(biāo)準(zhǔn)限值。 DOC 又稱(chēng)氧化型催化劑,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管出口,作為尾氣初級(jí)過(guò)濾裝置,它的作用主要是通過(guò)氧化反應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的水(H20)和二氧化碳(CO2)。
DPF 又稱(chēng)柴油機(jī)顆粒捕捉器,作用是吸附廢氣中的顆粒物等,防止直接排入大氣對(duì)環(huán)境造成污染。當(dāng)然 DPF 的體積是有限的,當(dāng)碳顆粒容量達(dá)到限制時(shí),會(huì)通過(guò)排氣加熱的方式燃燒掉,這種方式又被成為“再生”。與眾多主機(jī)廠不同的是,徐工后處理裝置無(wú)需停機(jī)或增加其他傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并選擇合適的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行再生。整個(gè)過(guò)程自發(fā)進(jìn)行,而且用戶(hù)也不需要花額外的精力對(duì)后處理裝置進(jìn)行人工維護(hù)保養(yǎng),非常方便。
SCR 又稱(chēng)選擇性催化還原裝置,主要用未處理尾氣中的氮氧化物(NOx),工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用選擇性催化還原技術(shù)在后處理催化劑的作用下,在尾氣中噴入尿素溶液,把氮氧化合物(NOx)還原成氮?dú)猓∟2)和水(H2O)。
后處理框架優(yōu)化,加強(qiáng)空氣對(duì)流,避免后處理溫度過(guò)高
不同于國(guó)三產(chǎn)品簡(jiǎn)單的消聲器排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu),國(guó)四替換成后處理總成,鑒于其傳感器線(xiàn)束較多,因此后處理對(duì)溫度的要求也不一樣。后處理裝置中尿素噴嘴及傳感器對(duì)溫度要求較高,若長(zhǎng)時(shí)間高溫環(huán)境下工作會(huì)大大縮短其使用壽命。對(duì)此徐工國(guó)四機(jī)型對(duì)后處理框架進(jìn)行升級(jí),加強(qiáng)艙內(nèi)艙外空氣對(duì)流,控制后處理溫度在合理范圍,以保護(hù)后處理裝置。
新增延遲熄火及延遲斷電功能,保護(hù)尿素噴嘴及后處理系統(tǒng)
國(guó)四產(chǎn)品此次新增了延遲熄火的功能,即發(fā)動(dòng)機(jī)在即將熄火時(shí),會(huì)延長(zhǎng)工作一段時(shí)間再停止運(yùn)行,其目的是為了保護(hù)尿素噴嘴,避免其因?yàn)闇囟冗^(guò)高而影響使用壽命。
所謂延遲斷電,指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在即將停止工作時(shí),會(huì)將尿素管及后處理裝置中的尿素溶液回抽至尿素箱內(nèi),回抽過(guò)程會(huì)伴隨指示燈的亮起與熄滅,直至指示燈熄滅,也就是回抽過(guò)程結(jié)束,才可以切斷電源。整個(gè)過(guò)程持續(xù)1-2分鐘,目的是保護(hù)后處理系統(tǒng),避免尿素溶液殘存在尿素管當(dāng)中,由于天氣寒冷而導(dǎo)致尿素管破裂的情況。
整機(jī)布局更加合理,顏值空間利用率雙在線(xiàn)
全新的徐工國(guó)四產(chǎn)品,將新增的尿素箱設(shè)計(jì)在工具箱內(nèi),方便用戶(hù)添加尿素,也易于后期檢查,同時(shí)我們給用戶(hù)騰出了足夠的空間用于存放工具,完全不用擔(dān)心占用工具箱空間問(wèn)題。
燃油系統(tǒng)采用全新的簡(jiǎn)易化布置,每根燃油管都有多卡箍多位置進(jìn)行固定,管路清晰,層次分明。
駕駛室采用全新外觀全新內(nèi)飾的駕駛室,相比原駕駛室密封性更好且舒適度更佳。
后處理系統(tǒng)替代消聲器布置在機(jī)艙內(nèi),空間布局合理,協(xié)調(diào)性非常好。
排氣波紋管增加隔熱套,避免機(jī)艙溫度過(guò)高導(dǎo)致電氣元件損壞。
實(shí)地測(cè)試超7000小時(shí),安全運(yùn)行有保障
徐工在不同區(qū)域、不同時(shí)間投放了大量的不同機(jī)型的國(guó)四礦用挖掘機(jī),工作最長(zhǎng)的一臺(tái)已經(jīng)安全運(yùn)行超7000小時(shí),目前狀態(tài)依然良好,“油耗低”,“能干活”“故障少”,許多客戶(hù)都給予了徐工產(chǎn)品很高的評(píng)價(jià)。
徐工礦用挖掘機(jī)已經(jīng)適應(yīng)了不同國(guó)家和地區(qū)的環(huán)保要求。徐工一直秉承著徐工“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”的產(chǎn)品理念,不斷優(yōu)化整機(jī)性能。迄今為止,徐工已位居工程機(jī)械行業(yè)第三位,產(chǎn)品出口深入全球191多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受廣大用戶(hù)的信賴(lài)。
鑿井者起于三寸之坎,以就萬(wàn)仞之深。徐工礦用挖掘機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終貫徹“以客戶(hù)為中心”的理念,圍繞客戶(hù)價(jià)值需求,追求產(chǎn)品卓越性能,保證設(shè)備高產(chǎn)出、低油耗、高可靠性、低維保成本等,助力收益最大化。徐工全面響應(yīng)國(guó)家環(huán)保理念,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),守護(hù)綠水青山,以更高標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給客戶(hù),續(xù)寫(xiě)國(guó)四時(shí)代下徐工礦業(yè)機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展的新篇章!
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