亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　精于資本運作的濰柴動力董事長譚旭光，總是在不停的尋找獵物。

　　5月10日，陜西省國資委一位人士向記者透露：“陜西省政府已經原則上同意濰柴動力百分百控股陜西重型汽車有限公司(陜重汽)，這是做大陜重汽的重要戰(zhàn)略抉擇。”

　　然而就在幾個月前，陜西省政府方面還在籌備陜西汽車集團公司(陜重汽第二大股東，持有陜重汽49%的股權)的整體上市工作，陜汽集團方面甚至想收回濰柴動力持有的陜重汽的51%股權。然而，獵物卻難以逃脫譚旭光的“五指山”——在他正在深入調整陜重汽的同時，濰柴動力全面掌控陜重汽的時間也在一步步臨近。

　　蠶食戰(zhàn)術

　　從51%到100%，譚旭光準備用5年時間完成。

　　2005年8月12日，持有陜重汽51%股權的湘火炬最終落入濰柴動力囊中之后，渴望進入重卡整車制造板塊的濰柴動力就如愿以償地擁有了陜重汽51%的股權。(2005年8月12日，濰柴動力以10.2338億元的價格成功收購湘火炬。)

　　但成為控股股東并不是譚旭光的終極目標。2010年4月7日，譚旭光在中國東西部合作與投資貿易洽談會上宣布了發(fā)展戰(zhàn)略——未來3年~5年，濰柴動力將對其所屬陜西地區(qū)企業(yè)再投資50億元，支持在陜西地區(qū)打造以陜汽重卡為龍頭的重型卡車制造基地，及以法士特變速器為龍頭的汽車關鍵零部件制造基地。

　　這個投資戰(zhàn)略的背后，卻隱藏著一個秘密。陜重汽一位內部人士表示，此前陜西省政府已經跟濰柴動力達成默契，當地政府將為濰柴動力增持陜重汽鋪平了道路。而一位接近陜重汽的知情人士表示：“實現(xiàn)百分百控股陜重汽是濰柴動力在更高層次上與陜西地方政府合作的階段性目標?！?/P>

　　濰柴動力在2005年8月入主陜重汽之后，隨后又于2007年向陜重汽投入了4.16億元的發(fā)展所用資金，但這并不能完全滿足陜重汽在發(fā)展過程中出現(xiàn)的巨大資金缺口，陜重汽要想在競爭日趨激烈的重型汽車領域更進一步，盡快投入更多的資金顯得極其緊迫。

　　據上述陜重汽內部人士表示，一旦濰柴動力全資擁有陜重汽之后，目前資金實力相對雄厚的濰柴動力能夠更有效的將資金和資源投入陜重汽，而陜重汽也能夠在單一股東的領導下獲得更大的發(fā)展空間，結束此前雙方股東需要就投資額度等等問題進行的無休止磋商的局面?！盀H柴動力與中國重汽決裂之后(2006年3月20日，山東省國資委頒布文件，將原中國重汽持有的100%濰柴廠股權劃轉至山東省國資委直接持有，從而濰柴動力徹底脫離了中國重汽)，就在積極謀劃在整車領域的擴張，增資陜重汽正是其在重卡整車領域擴張的表現(xiàn)?！逼嚇I(yè)知名分析師賈新光說。