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　　已經是國內工程機械行業(yè)龍頭的長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“中聯(lián)重科”，000157.SZ)此番將收購目標鎖定了海外。4月2日，中聯(lián)重科發(fā)布公告，擬聯(lián)合HonyCapital(以下簡稱“弘毅投資”)等共同投資方以投標方式收購一家主營業(yè)務為工程機械制造的意大利公司100%的股權,其中中聯(lián)重科擬收購其60%的股權。中聯(lián)重科此次收購的企業(yè)正是意大利 CIFA.s.p.a公司 (以下簡稱“CIFA”)，一家以混凝土裝卸等設備為主業(yè)的機械設備制造商。最晚到4月底，競標能否成功就能有明確消息。而同為翹楚的另一家本土企業(yè)——三一重工在參與競購最后一刻退出了競爭。

　　“我們和對方簽有保密協(xié)議，現(xiàn)在只是剛剛進入到招標的過程，能否成交還有很大的不確定性，所以在公告上并沒有具體透露企業(yè)名稱和具體經營數(shù)據。”中聯(lián)重科董秘李建達告訴記者。進程

　　來自CIFA公司網站的消息顯示，這是一家成立于1928年的家族企業(yè)，主要從事設計、生產并銷售預拌混凝土的攪拌、運輸和輸送設備，包括混凝土攪拌站、運輸車和混凝土泵等。CIFA去年的營業(yè)收入達到了4.7億美元，其主要業(yè)務分布在意大利和歐洲，占其總收入的50%以上。

　　2006年8月，因為遭遇資金困境，意大利的一家私人股權投資基金Ma-genta收購了CIFA。Magenta以及其他兩家私募基金擁有CIFA72.5%的股份，余下股份則由CIFA的管理層持有。2007年10月，因為Magenta需要現(xiàn)金償還一部分債務，所以決定出售CIFA的股權。

　　獲得這一消息后，中聯(lián)重科立即著手準備并購，聘請了國際知名投行為財務顧問。在今年1月底的第一次投標后，參與競標的僅僅剩下中聯(lián)重科、三一重工以及BcPartners等數(shù)家私募基金。

　　接近交易的人士告訴記者，三一重工是在3月31日才決定退出的。“一方面是湖南省相關部門做了大量協(xié)調工作，希望不要窩里斗。另一方面，中聯(lián)重科程序申請、團隊組織等方面工作的確比三一重工更早，更到位，中聯(lián)重科也是最早獲得CIFA競購邀請的中國企業(yè)。”

　　中聯(lián)重科并沒有透露此次競標的價格，但根據CIFA的資產狀況和營業(yè)收入，業(yè)內人士推斷此番收購金額將高達數(shù)十億元。根據公告顯示，中聯(lián)重科將利用自有資金和銀行貸款解決資金需求?！暗珜嶋H上并購還是有一些不確定性的，畢竟現(xiàn)在還是投標階段，雖然從前期工作看，我們已經做得很充分了?！敝新?lián)重科投資發(fā)展部人士告訴記者。

　　在國金證券分析師董亞光看來，此次收購對于中聯(lián)重科意義重大?！叭绻召彸晒?，其一方面可以利用對方技術和制造優(yōu)勢，結合自身成本優(yōu)勢，大力提升競爭實力和市場地位;另一方面又可借助對方現(xiàn)有銷售渠道和品牌影響力，迅速進入歐洲及其他地區(qū)市場?！?/P>

　　“這將有助于公司更快實現(xiàn)工程機械世界十強目標。同時此次收購也有利于公司熟悉海外收購程序，為今后進行其他的海外收購積累了經驗?！?/P>

　　業(yè)內人士介紹，CIFA在混凝土機械方面居全球領先地位，并且在所處行業(yè)全球排名第三。頗具巧合意味的是，中聯(lián)重科正是依靠混凝土機械起家。1993年，中聯(lián)重科就試制成功我國第一代具有完全自主知識產權的混凝土輸送泵。2007年一年，中聯(lián)重科的混凝土泵收入就達到了40億元。

　　中聯(lián)重科和三一重工已經占中國混凝土機械市場80%的份額。對于中聯(lián)重科來說，此次并購若成功謀得中國混凝土機械制造“一哥”的地位，不僅僅是超越三一重工在行業(yè)全球第三的地位，也將直逼德國普茨邁斯特世界第一的寶座。

　　在安信證券分析師任琳娜看來，中聯(lián)重科十分重視海外市場的拓展，并購的另一層意義在于提高企業(yè)在國際工程機械行業(yè)的競爭優(yōu)勢和行業(yè)地位。

　　之前中聯(lián)重科董事長詹純新在接受媒體采訪時表示，“將來誰在國際市場上做得好，誰就是老大，只守在中國市場就憋死了?！痹谒磥?，工程機械行業(yè)潛在的產能過剩問題，巨大產能釋放，需要在國際化中找到出口。

　　成長

　　詹純新的夢想，就是把中聯(lián)集團打造成一個國際化的工程機械產業(yè)集群，而并購則成為實現(xiàn)這一夢想的重要手段。

　　就在收購CIFA消息傳出前的一周內，中聯(lián)重科還以3400萬元的價格收購了陜西新黃工機械有限責任公司100%股權，正式進入土石方工程機械領域?！爸新?lián)重科的經營規(guī)模和業(yè)績快速提升，除了分享行業(yè)的增長以外，離不開上市后幾次大規(guī)模的資產收購?！碧煜嗤顿Y行業(yè)分析師施海仙表示。

　　自2002年以來，中聯(lián)重科陸續(xù)收購了：英國保路捷公司、湖南機床廠、中標實業(yè)的環(huán)衛(wèi)機械資產、浦沅集團的汽車起重機相關資產。特別是2003年公司通過收購浦沅集團汽車起重機相關資產，2004年收入規(guī)模呈現(xiàn)一個大的跳躍，由2003年的11.73億元跳躍到2004年的33.80億元，同比增長188.11%。

　　這也使得中聯(lián)重科業(yè)務從最初單純的混凝土機械拓展到起重機械、混凝土機械、環(huán)衛(wèi)機械、路面機械、土方機械等多個領域，成為目前國內產品鏈最為豐富的工程機械制造企業(yè)。銷售收入也從2000年上市當年的2.45億元提升到2007年89.73億元。

　　海通證券的行業(yè)分析師葉志剛則強調，中聯(lián)重科公司治理結構的根本變化，主要是管理層和職工持股，聯(lián)想弘毅作為戰(zhàn)略投資者的進入，是中聯(lián)重科業(yè)績不斷提升的重要原因。

　　“一方面通過管理層和員工持股改變了其他經營體制，實現(xiàn)了股東和管理層的利益一致化，另一方面通過引入戰(zhàn)略投資者來‘制衡’管理層一股獨大而出現(xiàn)重大經營失誤。這種體制的轉變對于公司來說無異于一場革命，必將給公司經營、管理、生產、銷售等各方面帶來深遠的影響?！比~志剛表示。

　　知情人士透露，此次并購作為戰(zhàn)略投資者的弘毅投資在其中起了重要的作用，“包括外聘國際化財務團隊，資金的募集，與相關部門的協(xié)調，被購方的交流、溝通等，這應該是弘毅投資成為中聯(lián)重科的股東后，雙方首次聯(lián)合參與并購”。

　　但并購還遠未結束，記者了解到，中聯(lián)重科收購華泰重工的談判也進入尾聲，不出大的變故，中聯(lián)重科將獲得華泰重工51%的股權。