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　　尼日利亞，三一在西非大區(qū)業(yè)務(wù)最為繁忙的國家，充沛的自然資源，大量的基建需求，讓三一在進入尼日利亞市場后獲得了高速發(fā)展。2016年，世界上最大的煉油廠尼日利亞丹格特?zé)捰蛷S開工建設(shè)，近20臺三一設(shè)備參與了施工。

三一設(shè)備助力全球最大煉油廠建設(shè)

　　據(jù)了解，作為非洲第一大產(chǎn)油國，尼日利亞日均消耗汽油約4000萬升，而其中僅有不到700萬升為本國生產(chǎn)，汽油進口依存度竟超過80%。

　　為了改善這一情況，非洲首富阿里科·丹格特2014年宣布，將投資90億美元，建設(shè)占地25萬公頃，在尼日利亞萊基建設(shè)世界最大的煉油廠。建成后日消耗原油60萬桶，主要生產(chǎn)汽油、柴油和航空燃料，以滿足國內(nèi)需求，預(yù)計項目計劃工期三年。

　　如此大的投資，帶來的是巨大的工程機械需求。在項目開工伊始，三一履帶吊、汽車吊、挖機等近20臺設(shè)備就參與了建設(shè)施工。目前，煉油廠處于基礎(chǔ)工程階段，全部三一設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，未來，還將有更多的三一設(shè)備進場。

三一設(shè)備

　　據(jù)悉，2004年，三一進入尼日利亞市場以來，取得了快速發(fā)展。市場保有量近1000臺，是當(dāng)?shù)匚ㄒ粨碛兄行呐浼}庫、廠家自營服務(wù)團隊的中資品牌。除丹格特?zé)捰蛷S外，三一還參與了當(dāng)?shù)囟鄠€重點工程建設(shè)，如去年7月正式竣工的阿卡鐵路。這是非洲第一條全部采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，在施工時，共有29臺三一設(shè)備參與施工，有力推動了當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化與工業(yè)化進程。

　　三一西非大區(qū)經(jīng)理李磊說，與所在國政府以及如丹格特集團這樣的優(yōu)秀企業(yè)合作，讓三一在西非獲得了良好的發(fā)展機遇，同時也為今后三一推行產(chǎn)能合作和風(fēng)電、筑工等項目合作打下堅實的基礎(chǔ)。