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　　7 款全新機型，功率為 141 至 347 馬力，鏟斗容量為 2.1 立方碼至 6.25 立方碼；這些全新裝載機兼具強勁而高效的發(fā)動機技術和強大的液壓技術，并配備了全新的操作環(huán)境與控制裝置。

2017 年度拉斯維加斯工程機械展 N11825 號展臺

　　凱斯工程機械設備推出全新 G 系列輪式裝載機，該系列包含 7 種全新機型，適合從供貨場、建筑施工和農(nóng)業(yè)應用到采石場和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標準，并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動機技術，可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過濾器 (DPF) 所需的成本/維護工作。

凱斯全新621G裝載機

　　憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面，G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機，并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。

　　G 系列輪式裝載機適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護效率以及人體工學/交互設計，再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計劃，整個產(chǎn)品陣容都具有可預測的超低總體擁有成本以及出色的工作效率。

凱斯全新1121G裝載機

　　業(yè)務方面

　　凱斯 G 系列輪式裝載機還提供了多種鏟斗和連桿選件，可根據(jù)具體應用優(yōu)化各款設備。連桿選件包括 Z 型桿（最優(yōu)掘起力和常規(guī)操作）、XR（覆蓋范圍更大）和 XT（工具托架/并聯(lián)提升配置，能夠最佳地處理堆疊/托盤盛裝的物品）。每款裝載機均標配四速 PowerShift 變速器，721G、821G 和 921G 機型還可選配帶有鎖定扭矩變換器的五速變速器，行駛速度最高可達到 25 英里/小時 (MPH)/40 公里/小時 (KPH)。

　　每款裝載機均多種輪胎和車軸選項，可根據(jù)工作環(huán)境進行選擇。521G 至 821G 機型采用了標準限滑差速器，可為車軸兩側提供同等扭矩，并自動向抓地的輪胎提供額外扭矩。921G 至 1121G 機型采用了帶有開式差速器的重載車軸，極為適合在硬裝地面或鋪裝過的地面上作業(yè)，特別是在使用實心輪胎時。各機型均可選配帶有自動鎖定前輪差速器的重載車軸，這種車軸同樣極為適合在硬質(zhì)地面上配合實心輪胎使用，根據(jù)具體情況的不同，可將 100% 的前軸牽引力轉(zhuǎn)到抓地車輪上。

　　動力與工作效率

　　凱斯 G 系列的每款輪式裝載機均搭載了 FPT 發(fā)動機，該發(fā)動機采用了 SCR 技術，符合 Tier 4 Final 標準。凱斯率先將 SCR 引入重載施工設備，并且擁有業(yè)內(nèi)最豐富的 SCR 現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。每款裝載機都采用了最優(yōu)秀的液壓和電動技術，以充分優(yōu)化機械設備輸出與性能并提供綜合全面的解決方案，與競爭產(chǎn)品和較早的機型相比，可實現(xiàn)指數(shù)級的節(jié)油效果。這些系統(tǒng)相輔相成，為操作人員提供了四種可選工作模式，讓發(fā)動機輸出功率與具體應用完美契合，確保根據(jù)作業(yè)需要使用恰到好處的燃油和動力。

　　SCR 還能為發(fā)動機提供更好的散熱能力，保證發(fā)動機更加清潔，不但能確保最優(yōu)工作效率，還有助于最大限度減少因過熱和可能發(fā)生的高溫事件所導致的磨損。由于這是一種后處理系統(tǒng)，因此不存在氣體再循環(huán)，不存在因燃燒所捕獲到的顆粒物質(zhì)而出現(xiàn)的過高排氣溫度，也不存在因再生而導致的停工時間。除了添加柴油機尾氣處理液 (DEF) 之外，系統(tǒng)無任何新增或頻繁的維護活動。這一切便得機器能夠?qū)⒏嗟膭恿腿加陀糜诟咝У淖鳂I(yè)之中。

　　清潔、低溫

　　所有凱斯輪式裝載機均采用創(chuàng)新散熱技術，保證工作溫度處于較低水平并保持發(fā)動機艙清潔。521G 至 921G 機型還能夠以獨特的方式放置發(fā)動機，最終為道路以及最為艱難的挖掘/裝載應用提供卓越的平衡性和穩(wěn)定性。 521G 至 921G 機型采用了凱斯獨有的中間安裝式凱斯散熱模塊，其散熱器呈立方體形狀，確?？山佑|到清潔、低溫的環(huán)境空氣，同時限制雜物積聚，便于輕松進行例行清潔工作。 選配的變速可逆風扇能進一步減少手動清潔的需要。這樣，凱斯設計工程師就可以更靠下、更靠后地布置發(fā)動機，改進了重量分布與穩(wěn)定性，并利用傾斜后罩提供卓越的后方視野，而且方便操作人員站在地面上輕松地完成各項常規(guī)檢修工作。

　　1021G 和 1121G 機型采用了凱斯立方體式散熱器。在這種設計中，無任何散熱器堆疊在一起，每個散熱器都能夠直接接觸新鮮空氣，而且還帶有一個可反向旋轉(zhuǎn)的風扇并易于清潔。 G 系列輪式裝載機帶有一個電動式后罩提升把手，能夠輕松打開發(fā)動機艙并方便操作人員站在地面上執(zhí)行檢修工作 - 所有主要的常規(guī)保養(yǎng)點都能夠站在地面上輕松靠近和保養(yǎng)。

　　下一代操作環(huán)境

　　G 系列輪式裝載機的操作和管理環(huán)境直觀、舒適且易于使用，優(yōu)于凱斯迄今為止所推出的所有輪式裝載機。這種全新駕駛室從汽車設計中汲取靈感，配有最新的電動液壓控制裝置以及符合人體工學的設計和操作界面，操作起來更簡便、更高效。這其中包括固態(tài)控制器，其通過軟件對電力分配和基本車輛功能進行控制，這不僅避免了使用保險絲和繼電器，還顯著降低了整個設備內(nèi)的配線數(shù)量。薄膜鍵盤取代了多個用于操縱機器常用功能的蹺板式開關，此外還有一個模擬轎車/卡車中常見駕駛員控件的全新操控臺，可用于控制燈光、雨刷器和轉(zhuǎn)向信號燈等多種功能。

　　這款機械設備的各種儀表均連接到全新的 8 英寸 LCD 顯示器，讓駕駛員能輕松便捷地操控設備，并更好地了解裝載機的眾多功能和活動。這其中包括更改顯示屏的日間和夜間操作模式；提供燃油液位、溫度和壓力讀數(shù)、行程信息等操作參數(shù)信息；選配的集成式后視攝像頭；便捷的操作模式選擇功能以及自動怠速和自動關閉等功能。

　　駕駛室的設計還為操作人員提供了全新水準的舒適度與人體工學設計。這其中包括三種座椅選擇，包括高檔加熱氣動座椅，以及座椅位置調(diào)整、控制裝置調(diào)節(jié)能力和能為各種體型的操作人員提供舒適體驗的可調(diào)節(jié)腿部空間。

　　全新的一體化弧形擋風玻璃、后玻除霜網(wǎng)以及全新設計的車外后視鏡均優(yōu)化了布置方式，以確保進一步改進設備各側的視野，防止操作疲勞。這些裝載機還搭載全新 HVAC 系統(tǒng)，擁有超出業(yè)內(nèi)所有裝載機的駕駛室冷卻速度，并具備卓越的加熱/除霜/除霧功能。

　　駕駛室內(nèi)汽車風格的塑料飾件更為經(jīng)久耐用，不易刮花并且易于清潔，讓操作環(huán)境盡善盡美。此外還有全新藍牙無線電，具備全面的流媒體、衛(wèi)星廣播（需使用選配設備）和音樂設備兼容性，可增強操作人員體驗。

　　了解成本

　　全新 G 系列輪式裝載機中的所有系統(tǒng)均經(jīng)過協(xié)調(diào)設計，有助于提供最高產(chǎn)量、最長正常運行時間和最低總運營成本。這主要歸功于高效的發(fā)動機和相關系統(tǒng)、直觀的操作環(huán)境以及易于保養(yǎng)性。

　　為了支持這一目標，凱斯還提供了 CASE ProCare 質(zhì)保計劃，讓 G 系列的所有者能全面規(guī)劃和了解設備前三年內(nèi)的總運營成本。ProCare 質(zhì)保套餐包含 3 年 Advanced CASE SiteWatch? 遠程信息服務、3 年/3,000 小時整機工廠質(zhì)保和 3 年/3,000 小時計劃內(nèi)維護合同。