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　　WZ30-25挖掘裝載機(jī)是徐州徐工特種工程機(jī)械有限公司為適應(yīng)市場(chǎng)需要、綜合集成世界先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況而開(kāi)發(fā)研制的水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先且擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的新一代產(chǎn)品。它具有性能卓越、質(zhì)量可靠、作業(yè)效率高，適用性強(qiáng)等特點(diǎn)。通過(guò)選配不同的輔具，可進(jìn)行物料的破碎、裝載，推土、抓木、管道鋪設(shè)，管溝的開(kāi)挖等多項(xiàng)作業(yè)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)田水利、建筑施工、公路維護(hù)保養(yǎng)、市政環(huán)衛(wèi)、貨站料場(chǎng)等多種施工場(chǎng)所，真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。其外型如圖所示。

　　一、WZ30-25挖掘裝載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

　　整機(jī)重量 9500kg

　　最大爬坡能力 20°

　　車(chē)架轉(zhuǎn)向角度 35±1°

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC4110

　　型式 四沖程水冷直列式

　　額定功率/轉(zhuǎn)速 65KW/2500r/min

　　各檔速度(km/h)

　　I檔 0～6.2

　　II檔 0～12

　　III檔 0～20

　　Ⅳ檔 0～33

　　倒I檔 0～8

　　倒II檔 0～28.5

　　裝載裝置

　　額定斗容量 1.0m3

　　最大卸載高度 2650m

　　卸載距離 930mm

　　最大掘起力 60kN

　　三項(xiàng)時(shí)間和 <15s

　　最小轉(zhuǎn)彎半徑 4500mm

　　挖掘裝置性能參數(shù)

　　挖斗容量 0.3m3

　　最大挖掘深度 4500mm

　　最大挖掘半徑 5430mm

　　鏟斗最大挖掘力 4KN

　　挖斗回轉(zhuǎn)角度 ±85°

　　二、WZ30—25挖掘裝載機(jī)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　1、 總體結(jié)構(gòu)

　　總體結(jié)構(gòu)采用具有徐工特色的鉸接式總體設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)為：鉸接轉(zhuǎn)向，四輪驅(qū)動(dòng)，整機(jī)重心及前后橋橋荷分配設(shè)計(jì)合理，使得整機(jī)具有杰出的牽引性能及裝載挖掘穩(wěn)定性，鏟裝及挖掘力大、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄場(chǎng)地作業(yè)。具有空載高速行駛穩(wěn)定性，廠地轉(zhuǎn)移省時(shí)高效。

　　2、傳動(dòng)系統(tǒng)

　　配置性能卓越的玉柴YCA110發(fā)動(dòng)機(jī)，低噪音、低排放，節(jié)能降耗，綠色環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性能好。

　　采用單級(jí)三元件高效率液力變矩器，定軸式動(dòng)力換檔變速箱，大扭矩傳動(dòng)軸、工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋等組成。配套件采用了成熟工程機(jī)械配套件，安全系數(shù)大，統(tǒng)用性好，可靠性高。

　　3、工作裝置

　　通過(guò)最優(yōu)化設(shè)計(jì)的裝載工作裝置，鉸點(diǎn)布置合理，運(yùn)轉(zhuǎn)位置具有可靠限位功能，防止物料撒落，卸載位置具有鏟斗自動(dòng)放平功能，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。工作范圍更大，作業(yè)力更強(qiáng)勁平穩(wěn)，工作效率更高。

　　挖掘工作裝置設(shè)計(jì)采用了國(guó)際流行直臂式結(jié)構(gòu)，與高校聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用計(jì)算機(jī)最優(yōu)化設(shè)計(jì)，使挖掘力和挖掘范圍達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。利用了虛擬樣機(jī)和有限元分析等先進(jìn)手段，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高性能。其由回轉(zhuǎn)體、動(dòng)臂、斗桿、挖斗組成。動(dòng)臂為“箱型+側(cè)板”的U型焊接結(jié)構(gòu)，斗桿為封閉式變斷面矩形箱型焊接結(jié)構(gòu)，采用了等強(qiáng)度結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，受力合理。獨(dú)特的中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時(shí)，比其它形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。

　　4、液壓系統(tǒng)

　　液壓系統(tǒng)采用定量齒輪泵供油的開(kāi)式系統(tǒng)。包括裝載、轉(zhuǎn)向、挖掘、先導(dǎo)液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)挖掘工作裝置作業(yè)、裝載工作裝置作業(yè)、車(chē)輛轉(zhuǎn)向、液壓先導(dǎo)比例操縱等動(dòng)作。在挖掘裝載機(jī)上率先采用液壓先導(dǎo)比例操縱，設(shè)計(jì)有符合人體生理特點(diǎn)的操縱手柄，操縱力小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，控制比例性能好，定位準(zhǔn)確，可進(jìn)行挖掘裝置復(fù)合運(yùn)動(dòng)，作業(yè)效率高。

　　5、制動(dòng)系統(tǒng)

　　制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系到挖掘裝載機(jī)的行車(chē)安全和停車(chē)安全，是挖掘裝載機(jī)的重要組成部分。本車(chē)采用了互相獨(dú)立的行車(chē)制動(dòng)器(腳制動(dòng)器)和停車(chē)制動(dòng)器(手制動(dòng)器)。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：用于經(jīng)常性的一般行駛中速度控制、停車(chē)。本機(jī)行車(chē)制動(dòng)采用氣頂油四輪鉗盤(pán)制動(dòng)，具有制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、沾水復(fù)原性好等優(yōu)點(diǎn)。

　　停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：氣閥控制帶式緊急制動(dòng)系統(tǒng)及停車(chē)制動(dòng)二合一，制動(dòng)氣路有故障時(shí)能夠自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)，使緊急制動(dòng)及停車(chē)制動(dòng)更安全。

　　6、駕駛室、覆蓋件及操縱系統(tǒng)

　　各操縱部位人性化設(shè)計(jì)，整體注塑組合儀表盤(pán)(集成了方向控制和先進(jìn)美觀的監(jiān)控儀表)可根據(jù)操作者的舒適度進(jìn)行上下及前后調(diào)節(jié)，各操縱手柄布局合理，操縱輕便;座椅可上下、前后調(diào)節(jié)，并可以依據(jù)不同體重選擇不同的阻尼效果。

　　根據(jù)人——機(jī)原理設(shè)計(jì)的豪華整體式、全視野、防紫外線駕駛室，挖掘裝載操作視野開(kāi)闊，密封減振，可選裝空調(diào)和音響，操作環(huán)境舒適、安全。

　　流線型復(fù)合材料機(jī)罩，維修保養(yǎng)極其方便。

　　7、多功能機(jī)具

　　本機(jī)可選用十多種機(jī)具：液壓破碎錘、平板振動(dòng)夯、液壓剪、四合一鏟斗、夾鉗、夾木、側(cè)卸等，充分體現(xiàn)了本機(jī)的多功能性，提高了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。