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　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大量的基本建設(shè)項(xiàng)目相繼啟動(dòng)，有效拉動(dòng)了對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求，其中叉車(chē)行業(yè)已經(jīng)連續(xù)四年快速增長(zhǎng)，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。安徽合力公司是我國(guó)叉車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)，并且是該行業(yè)中唯一的上市公司，具備壟斷稀缺概念，公司業(yè)績(jī)優(yōu)良，具備藍(lán)籌股地位，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。

　　第一，行業(yè)龍頭，凸顯壟斷價(jià)值。安徽合力(600761)公司是我國(guó)目前規(guī)模最大、效益最好的叉車(chē)制造企業(yè)和全國(guó)叉車(chē)生產(chǎn)、科研、出口基地。從1991 年至今，安徽合力的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已連續(xù)13年在全國(guó)叉車(chē)行業(yè)排名第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率持續(xù)保持30%以上，叉車(chē)出口占全國(guó)總量的70%，并持續(xù)增加。公司前身為安徽叉車(chē)集團(tuán)公司的骨干企業(yè)合肥叉車(chē)總廠，始建于1958年，1993年9月，由安徽叉車(chē)集團(tuán)公司獨(dú)家發(fā)起，以其骨干企業(yè)--合肥叉車(chē)總廠進(jìn)行股份制改制，設(shè)立安徽合力股份有限公司。1996年，公司上市成為我國(guó)唯一一家生產(chǎn)叉車(chē)上市公司。從建廠至今45年一直穩(wěn)健成長(zhǎng)，無(wú)一年虧損。目前各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)13年高居全國(guó)叉車(chē)行業(yè)之首，公司正欲挺進(jìn)“世界叉車(chē)制造業(yè)十強(qiáng)”。

　　第二，品種齊全，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。公司積極實(shí)施“構(gòu)筑精品工程”戰(zhàn)略，以精品服務(wù)社會(huì)，為顧客創(chuàng)造價(jià)值，使得市場(chǎng)占有率不斷上升。安徽合力現(xiàn)已形成從0.5噸到42噸，內(nèi)燃、電動(dòng)、手動(dòng)等多種動(dòng)力方式500多個(gè)品種規(guī)格的系列叉車(chē)生產(chǎn)能力，并以高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品組合滿(mǎn)足市場(chǎng)的差異化需求。目前，公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以跨世紀(jì)更新?lián)Q代為目標(biāo)的主導(dǎo)產(chǎn)品H2000型系列叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械產(chǎn)品已成功推向市?！把邪l(fā)一代，生產(chǎn)一代，儲(chǔ)備一代”，結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展及公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，經(jīng)過(guò)對(duì)裝載機(jī)市場(chǎng)充分的調(diào)研和論證，以“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)”為目標(biāo)，2004年2月，公司自主研發(fā)的兩臺(tái)ZL50裝載機(jī)試制成功，并獲得了有關(guān)專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)的較高評(píng)價(jià)。公司計(jì)劃在合力工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)裝載機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，建好后將成為合力新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)?對(duì)合力做大做強(qiáng)意義深遠(yuǎn)。

　　第三，質(zhì)量?jī)?yōu)異，掌控核心競(jìng)爭(zhēng)力。2001年，公司收購(gòu)了安徽合肥叉車(chē)集團(tuán)公司下屬的寶雞合力叉車(chē)廠、蚌埠液力機(jī)械廠和安慶車(chē)橋廠，其中后兩家是公司的關(guān)鍵零部件配套廠，收購(gòu)?fù)瓿珊?，合力根?jù)國(guó)內(nèi)外叉車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好叉車(chē)泵、閥、缸、橋、變速箱、液壓件等關(guān)鍵零部件的自主研制、生產(chǎn)，一舉扭轉(zhuǎn)了過(guò)去出口叉車(chē)關(guān)鍵零部件幾乎全依賴(lài)進(jìn)口的被動(dòng)局面，不但解決了公司關(guān)鍵零部件生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，還成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司計(jì)劃在已經(jīng)建成的全國(guó)叉車(chē)科研、生產(chǎn)、出口基地的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建成全國(guó)叉車(chē)關(guān)鍵零部件的科研、生產(chǎn)、出口基地，以形成在全國(guó)叉車(chē)行業(yè)不用“合力”牌叉車(chē)零部件，就生產(chǎn)和裝配不出優(yōu)質(zhì)叉車(chē)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。核心技術(shù)的自主掌握進(jìn)一步提升了合力的品牌價(jià)值，使得合力在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更加游刃有余。此外，公司還是總后勤部叉車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，軍工概念進(jìn)一步提升了公司的投資價(jià)值。

　　第四，業(yè)績(jī)優(yōu)良，藍(lán)籌風(fēng)范。近年來(lái)該公司業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)，2001年至2003年銷(xiāo)售收入分別為5.29億元、7.47億元和10.22億元;主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)分別為1.27億元、1.96億元和2.55億元;凈利潤(rùn)分別為6145萬(wàn)元、7386萬(wàn)元和9523萬(wàn)元，收入與利潤(rùn)保持了同步增長(zhǎng)。今年上半年公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入6.97億元，比上年同期增長(zhǎng)49.81%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6415.77萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)44.55%，每股收益達(dá)到0.209元，藍(lán)籌股的風(fēng)范展露無(wú)疑。

　　第五，機(jī)構(gòu)親睞，突破上攻。二級(jí)市場(chǎng)上，該股優(yōu)良的投資價(jià)值得到了市場(chǎng)的普遍親睞，一直有主力機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了公司的大股東名單中，為其在今后的表現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。從走勢(shì)上分析，該股上市以來(lái)一直保持著一種慢牛爬升格局，目前剛好調(diào)整到長(zhǎng)期上升通道下軌附近，短線(xiàn)支撐極為明顯，并且出現(xiàn)了不規(guī)則的放量，主力活動(dòng)的跡象極為明顯，今天放量突破30日均線(xiàn)的壓制，后市有望出現(xiàn)大幅拉升行情，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。