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　　今年中國重汽的商務(wù)大會首次采取了論壇形式，論壇一由中國物流與采購聯(lián)合會裝備委員會主任馬增榮主持，中國重汽三家主營單位負責人和優(yōu)秀經(jīng)銷商代表就產(chǎn)品營銷、網(wǎng)絡(luò)運營等話題進行了積極的互動;論壇二由旅游衛(wèi)視主持人劉敏主持，中國重汽集團技術(shù)、質(zhì)量部門及制造單位負責人一起就“以用戶為中心”，如何做好各自工作以更好地服務(wù)用戶等大家關(guān)心的問題進行了探討。

　　論壇上，還發(fā)布了《中國重汽集團2015年質(zhì)量承諾》。中國重汽集團技術(shù)中心、質(zhì)量部、濟南卡車公司、濟南商用車公司、濟南動力部、杭州發(fā)動機發(fā)公司、濟南橋箱公司、濟南變速箱部、大同齒輪公司、濟寧商用車公司10家單位主要負責人鄭重簽署了質(zhì)量承諾。

　　在為期三天的會議期間，中國重汽組織參會人員參觀了中國重汽杭州發(fā)動機公司的曼發(fā)動機生產(chǎn)線，讓大家更加直觀地感受中國重汽MC05、MC07系列發(fā)動機先進的生產(chǎn)制造工藝和質(zhì)量控制手段。

　　中國重汽對榮獲2014年度營銷功臣榮譽的濟南華東重型汽車聯(lián)銷公司等18家經(jīng)銷合作伙伴進行了表彰。中國重汽集團領(lǐng)導馬純濟、蔡東、于有德、王善坡、孔祥泉、劉培民、徐向陽、宋其東，中國物流與采購聯(lián)合會裝備委員會馬增榮主任為獲獎單位頒獎。

　　為促進營銷單位的創(chuàng)新工作，建立并落實責任體系，中國重汽在營銷系統(tǒng)推出了營銷專業(yè)職務(wù)聘任制度。銷售部總經(jīng)理張曉東、濟南商用車銷售部總經(jīng)理劉正濤、輕卡銷售部總經(jīng)理王德春為9位首批受聘的營銷策劃責任師、應(yīng)用責任工程師、服務(wù)責任工程師頒發(fā)聘書。

　　中國重汽集團銷售部、商用車銷售部、輕卡事業(yè)部分別召開了大會，回顧總結(jié)了2014年各項工作的開展情況，對2015年商務(wù)政策、產(chǎn)品規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)升級等重點工作進行了安排。

　　會議期間還舉行了產(chǎn)品品鑒活動和精彩的卡車漂移表演。

　　主營單位主要業(yè)績

　　中國重汽集團銷售部

　　中國重汽銷售部通過實施品牌戰(zhàn)略，持續(xù)進行營銷創(chuàng)新，曼技術(shù)產(chǎn)品推廣取得了顯著成果，市場占有率得到了有效提升，基本完成了年初制定的各項銷售目標。

　　2014年1-11月銷售部總體銷售取得了較好成績，市場占有率進一步提升。新產(chǎn)品銷售情況火爆，HOWO-T7H銷量4736輛，為去年同期的2.7倍;HOWO-T5G銷量1986輛，為去年同期的4.3倍;豪瀚銷量3431輛，為去年同期的1.5倍。

　　按車型分類：牽引1.59萬輛，同比增長33.68%，高于行業(yè)30個百分點;自卸2.37萬輛，同比下降10.85%，好于行業(yè)平均水平;攪拌車1.53萬輛，同比增長13%，占有率達到55%;五平臺載貨車初步導入市場。

　　中國重汽銷售部立足長遠發(fā)展，制定了三年規(guī)劃。全面分析國內(nèi)中重卡市場，制定“前三有我、勇爭第一”的戰(zhàn)略目標，確定重點產(chǎn)品、重點市場，采取相應(yīng)措施。

　　如今，行業(yè)法規(guī)日趨嚴格，汽車技術(shù)水平、安全標準、生產(chǎn)一致性要求越來越高。與此同時，技術(shù)領(lǐng)先、管理規(guī)范的中國重汽必將迎來更多的市場機會。2015年1月1日國四排放標準全面實施，價格上升、提前透支購買和國三庫存消化將對上半年市場總體需求產(chǎn)生嚴重影響。準備充分、國四產(chǎn)品優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先的中國重汽將迎來重大機遇。

　　2015年，中國重汽銷售部目標是確保8.6萬輛，力爭實現(xiàn)9萬輛;其中曼產(chǎn)品3萬輛;市場占有率由11.7%提升到14%，增長2.3個百分點。

　　中國重汽集團濟南商用車有限公司

　　根據(jù)中國重汽集團品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，中國重汽商用車公司產(chǎn)品為兩大品牌五大系列，兩大品牌為汕德卡與新斯太爾品牌。其中汕德卡品牌包含C7H系列、C5H系列;新斯太爾品牌包含M5G系列、D7B系列、金王子系列。

　　2014年，商用車公司克服了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大幅度調(diào)整、新老產(chǎn)品全面切換、國二國三車庫存處理消化等一系列不利因素影響，在公路車、城市建設(shè)專用車、港口牽引車等方面取得了一定成績，2014年預(yù)計全年銷售出庫11000輛，比2013年略有增長，其中牽引車同比增長56%，載貨車同比增長11%，自卸車同比下降17%，水泥攪拌車同比下降4%，公路用車、工程用車、專用車的銷售比例日趨合理。新斯太爾品牌M5G、D7B系列產(chǎn)品的市場導入工作順利展開，M5G實現(xiàn)銷售500輛，D7B實現(xiàn)銷售120輛，產(chǎn)品一投入市場就得到了用戶的高度認可，標志著新產(chǎn)品導入階段基本完成。

　　2015年，重汽商用車公司全年確保整車銷售目標20000輛，其中，汕德卡品牌2000輛，新斯太爾品牌18000輛。牢固樹立純正德國曼血統(tǒng)的汕德卡為國內(nèi)高端重卡第一品牌的形象，細分區(qū)域市場，擴大運營網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和質(zhì)量;抓住新產(chǎn)品切換的契機，突出新斯太爾的曼發(fā)動機、曼橋等曼技術(shù)的核心競爭力，把中國的重卡以低端、經(jīng)濟型為主導的市場現(xiàn)狀，全面引領(lǐng)到以高可靠性、低油耗、低排放為主導的新時代。

　　中國重汽集團輕卡事業(yè)部

　　2015年，輕卡行業(yè)面臨很好的市場機遇。各地惠民生政策投資的拉動、城鎮(zhèn)化建設(shè)特別是正在落實的棚戶區(qū)改造等拉動輕卡需求。黃標車更新也是難得的契機。國四的切換，除駕駛室外的發(fā)動機等的匹配趨同，帶來高中低端產(chǎn)品價差縮窄，加快了中低端客戶向中高端轉(zhuǎn)移。執(zhí)行國四后，客戶曾經(jīng)建立起來的產(chǎn)品及價格概念不復存在，購買時全面重新調(diào)研咨詢，提升HOWO輕卡的成交機會。

　　成立僅三年的中國重汽輕卡事業(yè)部2014年產(chǎn)銷輕卡16000輛，2015年目標直指20000輛。中國重汽輕卡在2015年，將以市場需求為導向，以實現(xiàn)客戶收益最大化為切入點;聚焦重點細分市場，鞏固優(yōu)勢市場，開辟新市場;實施差異化營銷，向不同品系細分市場要銷量。

　　在服務(wù)方面，中國重汽輕卡事業(yè)部將進一步優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò);建設(shè)國4維修資質(zhì)站，組織起多方合作的服務(wù)應(yīng)急小分隊，做到及時到位診斷，維修，打造適合地區(qū)特點的服務(wù)平臺;在核心站建設(shè)方面，進一步推廣核心站建設(shè)，對區(qū)域保有量15臺以上的地區(qū)，予以支持建議核心站，加大地區(qū)服務(wù)保障力度。在2015年，根據(jù)不同片區(qū)的適銷車型，有針對性的進行國四發(fā)動機維修培訓，采用視頻培訓、聯(lián)合培訓、分區(qū)域培訓、屬地化培訓等多種方式，進一步提高服務(wù)站維修水平。