亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　必和必拓(BHP)是全球第一大資源公司，在世界20多個國家從事礦產(chǎn)開采業(yè)務(wù)，在其百余年的歷史中，核心采掘設(shè)備一直為發(fā)達國家所壟斷。

　　如今，太重研發(fā)生產(chǎn)的55立方米大型礦用挖掘機不僅成功闖入了這一“禁地”，而且在與美國生產(chǎn)的國際同類頂尖設(shè)備的“同臺競技”中絲毫未落下風(fēng)，最終通過了必和必拓嚴苛的考核，徹底改寫了國際礦山設(shè)備制造業(yè)的“勢力版圖”。

　　圖為55立方米挖掘機

　　心 愿：與老師掰掰手腕

　　在世界礦山設(shè)備制造領(lǐng)域，美國的P&H公司、比塞洛斯公司聲名卓著，兩家均有上百年的歷史，曾經(jīng)壟斷了當(dāng)今世界礦山開采的所有大型挖掘設(shè)備，也是必和必拓數(shù)十年來的座上賓。特別是P&H公司，在上世紀80年代，曾與太重合作生產(chǎn)過挖掘機，達成過“大型挖掘機技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”，可以稱得上是太重的半個老師。

　　近年來，太重在礦山設(shè)備研制領(lǐng)域進步神速。在不斷引進、消化、吸收國外先進制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，從2005年起，太重僅用3年多的時間，就依靠自主創(chuàng)新，分別開發(fā)成功了20立方米、27立方米等大型礦用挖掘機，并迅速裝備到了國內(nèi)各大礦山，結(jié)束了國外產(chǎn)品的長期壟斷史。

　　但是，在為太重制造“摧城拔寨”興奮的同時，太重人始終保持著一份清醒：國內(nèi)市場日漸飽和，太重制造更大的舞臺在國際市場。

　　此時，太重挖掘機的國際化道路遇到了一個“坎”。55立方米大型礦用挖掘機作為國際2000萬噸級以上大型露天礦成套設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備，匯集了當(dāng)今世界挖掘機最尖端技術(shù)，一直是美國的P&H公司、比塞洛斯公司的壟斷性產(chǎn)品。太重自2008年研制出首臺套以來，盡管打破了國外公司的壟斷，但是卻始終未能走出國門，成為太重人心中不小的遺憾。

　　當(dāng)年的徒弟已經(jīng)長大，渴望著能早日闖入國際資源巨頭必和必拓的領(lǐng)地，與當(dāng)年的老師同場競技，掰掰手腕，證明自己。

　　質(zhì) 疑：太重，你們能行嗎

　　從2008年起，太重就派出專人與必和必拓接洽，商談55立方米大型礦用挖掘機出口事宜?！耙婚_始，外方對太重及其產(chǎn)品充滿了質(zhì)疑?！碧氐V山設(shè)備分公司項目負責(zé)人杜蓉回憶說。

　　作為國際化的大型資源集團公司，必和必拓對購買的產(chǎn)品有著嚴苛的標準，可謂相當(dāng)保守。為了獲得訂單，太重必須通過必和必拓內(nèi)部各個部門以及各類評價體系的認可，其中包括產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量、制造工藝、安全性能等。進入候選程序后，必和必拓還安排了事先不打招呼的產(chǎn)品調(diào)研，即突然出現(xiàn)在使用太重55立方米挖掘機的礦山，對運行、管理、服務(wù)、備品備件等情況展開現(xiàn)場調(diào)查評估。

　　雙方在經(jīng)過長達近4年的走訪、推介、考察以及多輪談判后，2012年，必和必拓終于同意其位于智利的全資子公司塞羅克羅拉多礦業(yè)公司(CM鄄CC)訂購一臺太重55立方米挖掘機。然而，面對久盼始至的合同，太重人卻一點也高興不起來。

　　這是一份太重礦山設(shè)備制造史上從未有過、國際礦業(yè)界也罕見的“試用合同”。合同規(guī)定：太重產(chǎn)品試用一年，期滿后如果合格，必和必拓可以選擇全額付款，也可以選擇租賃;如果不合格則退貨，且只付一半款項。顯然，合同條款十分有利于必和必拓。而此前，客戶訂購太重的產(chǎn)品，按慣例需要先首付30%的訂金。

　　“其實，說白了，這還是對太重產(chǎn)品的不信任?！泵鎸υ囼炐再|(zhì)的訂單，是簽還是不簽，太重的決策者面臨著艱難的抉擇。

　　決 策：風(fēng)險背后蘊機遇

　　“最大的擔(dān)心是可能連成本都收不回來。”太重礦山設(shè)備分公司黨委書記馬駿表示，這在當(dāng)時并非危言聳聽。

　　作為世界最大系列挖掘機產(chǎn)品，太重55立方米挖掘機高達23米，相當(dāng)于8層樓房的高度;其標準斗容量為55立方米，單斗物料重量最多達120噸;自身總重量達1800噸，需要35節(jié)火車皮同時裝運才能運走。這樣一臺“巨無霸”在研制出來后，從太重廠區(qū)運到相隔萬里之遙的智利，并運行一年之久，這是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。整個總包合同的金額高達上億元。

　　單說運輸一項，就需要先分裝打包，裝車運往國內(nèi)沿海港口，然后裝船，遠渡重洋到達美洲大陸最南端的智利，再在當(dāng)?shù)刂匦陆M裝試車，每個環(huán)節(jié)都需要耗費大量的人力、物力和財力。屆時，太重產(chǎn)品是否適應(yīng)當(dāng)?shù)貝毫拥墓r條件、海外售后服務(wù)能否滿足要求、和外方打交道時能否克服語言障礙……也許一個小小的紕漏就可能導(dǎo)致合同的功虧一簣。太重的決策者們一時感受到了前所未有的壓力。

　　盡管風(fēng)險巨大，但太重人更多地看到了風(fēng)險背后蘊藏的巨大機遇。2006年啟動的“創(chuàng)建世界太重”的國際化進程，而今走到了最為關(guān)鍵的時刻，必和必拓是國際礦業(yè)界的旗幟性公司，如果能采用太重產(chǎn)品，將產(chǎn)生顯著的示范效應(yīng)，為太重代表的中國重型裝備在海外市場打開廣闊的空間。

　　“這樣的機會稍縱即逝，不容錯過!”更重要的是，太重人對自己的產(chǎn)品充滿了信心。馬駿介紹，當(dāng)時太重已先后生產(chǎn)出7臺55立方米挖掘機，技術(shù)日臻成熟，設(shè)備運行良好，其中在平朔露天煤礦的2臺產(chǎn)品，單臺單月產(chǎn)量超過了國外同類設(shè)備，代表挖掘機主要性能指標的可動率甚至達到了99%，可靠性和工作效率已經(jīng)達到了國外先進水平，而價格卻只有國外同類產(chǎn)品的四分之三。

　　2012年3月，在逐項評估風(fēng)險后，太重正式與必和必拓簽訂首臺套試驗性產(chǎn)品的訂單，中國制造的整臺套礦山設(shè)備首次敲開了國際礦業(yè)巨頭的大門。

　　考 核：“你們比他們還要好”

　　簽約只是通過“資格賽”考試，真正的考驗才剛剛開始。

　　首先是備料生產(chǎn)。塞羅克羅拉多礦業(yè)公司礦山以開采銅為主，地處沙漠之中。太重55立方米挖掘機必須按照能滿足當(dāng)?shù)氐V山實際工況條件的參數(shù)數(shù)據(jù)進行研制。其次是安裝調(diào)試，為了保證設(shè)備順利交付客戶使用，從2012年8月起，太重先后派出了13名專業(yè)技術(shù)人員飛赴智利開展技術(shù)指導(dǎo)。

　　由于當(dāng)?shù)氐V山海拔近3000米，日照強烈……就在這樣的環(huán)境下，太重技術(shù)工人咬牙堅持，克服語言不通和生活方面的困難，至2013年1月，終于完成設(shè)備安裝調(diào)試，太重55立方米挖掘機正式上崗考核。

　　重型裝備出口海外，產(chǎn)品質(zhì)量性能固然重要，但是外方對售后服務(wù)保障同樣看重。除了常年安排7名專職技術(shù)人員駐扎礦山外，太重還自己墊資千萬元，在礦山現(xiàn)場專門設(shè)了安全儲備件庫，55立方米挖掘機所需要的關(guān)鍵零部配件一應(yīng)俱全。之后的事實證明，這個做法相當(dāng)英明。2013年9月的一天，由于外方操作工不慎，將挖掘機斗底板的彎梁碰裂，按照常規(guī)，這樣的故障怎么也得用一周時間才能修復(fù)，太重技術(shù)人員當(dāng)即從儲備件庫調(diào)來配件進行更換，只用了6個小時就使得挖掘機重新開工，智利礦山現(xiàn)場的外方維護主管由衷地稱贊說：“你們比他們還要好!”

　　這里的“他們”自然是指運轉(zhuǎn)在同一礦山的美國同類設(shè)備。塞羅克羅拉多礦業(yè)公司礦山采掘現(xiàn)場是美國大型挖掘機的天下，僅P&H公司、比塞洛斯公司的同類產(chǎn)品就有好幾臺，中國同類產(chǎn)品僅太重55立方米挖掘機一臺。至2014年6月，在一年多的試用期內(nèi)，同樣的采掘工況條件下，太重55立方米挖掘機與美國同類產(chǎn)品比了個勢均力敵、不分伯仲;憑借最高可動率達90%以上，可靠性和工作效率等關(guān)鍵性能指標完全達標以及更高的性價比，通過了必和必拓驗收。至此，必和必拓也履約將合同全款打入了太重賬戶。

　　“這意味著太重大型挖掘機獲得了全球采礦業(yè)市場的‘通行證’，太重也正式邁入國際礦山設(shè)備制造高級俱樂部的行列，具有里程碑式的意義?！瘪R駿表示，目前，太重簽約必和必拓的效應(yīng)開始顯現(xiàn)，國際礦業(yè)四巨頭之一的英美資源集團已經(jīng)從太重購買了一臺同類產(chǎn)品并且運行良好，多家知名國外礦業(yè)公司爭相訪問太重，洽談大型挖掘機的訂購事宜。