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　　鐵路投資熱潮來襲 南北車直封漲停

　　行業(yè)輪動(dòng)這次來到了鐵路。

　　2014年10月16日早盤，高鐵概念股集體暴漲，板塊漲幅超過4%。在早盤10點(diǎn)30分時(shí)，中國(guó)南車(601766.SH)、中國(guó)北車(601299.SH)突然發(fā)力，直線拉升至漲停板，截至收盤時(shí)，中國(guó)南車報(bào)收5.82元/股，漲幅10.02%，中國(guó)北車報(bào)收5.97元/股，漲幅9.94%。受此影響，高鐵板塊其他個(gè)股均出現(xiàn)暴漲，中國(guó)中鐵(601390.SH)、中國(guó)鐵建(601186.SH)、時(shí)代新材(600458.SH)等均漲幅居前。

　　上漲直接動(dòng)因被市場(chǎng)普遍解讀為發(fā)改委新核準(zhǔn)的三條鐵路建設(shè)。在16日上午，發(fā)改委在其官網(wǎng)上公布核準(zhǔn)了兩條鐵路新擴(kuò)建項(xiàng)目以及對(duì)新建大理至瑞麗鐵路總投資的調(diào)整：對(duì)于錦州港至白音華鐵路擴(kuò)能工程項(xiàng)目，投資估算總額為256.38億元;新建玉溪至磨憨鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目投資估算總額為445.1億元;調(diào)整新建大理至瑞麗鐵路建設(shè)內(nèi)容和總投資，調(diào)整后大理至瑞麗鐵路正線全長(zhǎng)330公里，項(xiàng)目總投資257.3億元。上述三項(xiàng)項(xiàng)目總投資就將達(dá)到958.78億。

　　除此之外，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前與俄羅斯所簽訂的高鐵合作被視作此次上漲的最大推動(dòng)力。2014年10月13日，在李克強(qiáng)總理和俄羅斯總理梅德韋杰夫的見證下，中國(guó)發(fā)改委與俄羅斯運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司與俄國(guó)家鐵路公司四方簽署高鐵合作備忘錄，推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運(yùn)輸走廊，優(yōu)先實(shí)施莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目。該項(xiàng)目造價(jià)約1萬億盧布(近1500億人民幣)。

　　據(jù)此前消息，此次隨李克強(qiáng)出訪的隊(duì)伍中還包括了中國(guó)南、北車的高層，這是中國(guó)高鐵列車制造企業(yè)首次隨同總理出訪推廣高鐵。在10月13日莫斯科舉辦的“開放式創(chuàng)新”莫斯科國(guó)際創(chuàng)新發(fā)展論壇展覽上，中國(guó)北車副總裁孫永才還向俄羅斯總理梅德韋杰夫介紹了高寒動(dòng)車組等產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　孫永才在展后曾表示：“在參展的時(shí)候俄羅斯總理對(duì)高寒動(dòng)車組非常關(guān)注，他也說到俄羅斯地處寒冷地帶，這個(gè)(高寒)動(dòng)車組確實(shí)非常好，不受天氣影響。從目前我們掌握的情況來講，應(yīng)該是參與(競(jìng)標(biāo))的，300公里以上的高寒動(dòng)車組是北車唯一一家生產(chǎn)的，哈大線上已經(jīng)用了兩個(gè)冬季，得到了充分的驗(yàn)證，我們中國(guó)北車也和俄羅斯高鐵部門進(jìn)行了技術(shù)交流，圍繞俄方相關(guān)的一些環(huán)境、線路，以及它的運(yùn)用情況，我們也會(huì)再組織進(jìn)行調(diào)研?！?/p>

　　分析師羅立波表示：“在訪德期間，李克強(qiáng)總理在德國(guó)媒體撰文，希望德國(guó)允許中國(guó)企業(yè)競(jìng)標(biāo)德國(guó)的高鐵項(xiàng)目，而中國(guó)南車也在德國(guó)成立了研發(fā)基地。歐洲是鐵路技術(shù)的發(fā)源地，也是規(guī)模最大、要求最為苛刻的市場(chǎng)。突破歐洲市場(chǎng)，就意味著中國(guó)鐵路裝備企業(yè)將打開成長(zhǎng)天花板，享受全球市場(chǎng)的巨大空間和發(fā)展機(jī)遇。”

　　與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)速度也將進(jìn)一步加快。

　　在2014年1月時(shí)，中鐵總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖曾在中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議表示，2014年、2015兩年，國(guó)家鐵路要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，“十三五”期間鐵路投資仍將在高位運(yùn)行。其中，2014年，國(guó)家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元，投產(chǎn)新線6600公里以上，并要求確保年內(nèi)開工建設(shè)44個(gè)新項(xiàng)目。

　　同時(shí)，在中國(guó)鐵路總公司官方發(fā)布的2014年1月-8月國(guó)家鐵路主要指標(biāo)完成情況中顯示，截至8月，國(guó)家鐵路固定資產(chǎn)投資完成額度為3702億，距離全年任務(wù)還差2598億，固定資產(chǎn)投資增速將進(jìn)一步加快。

　　得益于鐵路建設(shè)的投資加速，中國(guó)南車、中國(guó)北車等高鐵核心受益者在2014年上半年業(yè)績(jī)均有不俗表現(xiàn)。中國(guó)南車2014年上半年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)36.52%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)41.09%;中國(guó)北車2014年上半年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)5.16%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)48.61%。同時(shí)，在下半年高鐵建設(shè)將進(jìn)一步加快的趨勢(shì)下，兩家公司存貨也有較大增長(zhǎng)，中國(guó)南車存貨同比增長(zhǎng)26.02%，中國(guó)北車存貨同比增長(zhǎng)13.22%。

　　中歐簽訂超預(yù)期大單 A股端出五大“開胃菜”

　　編者按：10月9日，李克強(qiáng)總理對(duì)德國(guó)、俄羅斯和意大利進(jìn)行正式訪問，出席了多場(chǎng)雙邊和多邊活動(dòng)，并簽訂了多領(lǐng)域多項(xiàng)目的超預(yù)期大單。

　　分析人士表示，李克強(qiáng)總理的歐洲之行對(duì)與簽訂大單相關(guān)領(lǐng)域如航天航空、高鐵和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的A股形成提振，其中，中國(guó)北車、中國(guó)南車、秦川發(fā)展、南通科技和圣陽股份表現(xiàn)出眾，今日本版特對(duì)上述個(gè)股進(jìn)行分析解讀，供投資者參考。