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　　三一重工董事長梁穩(wěn)根說，三一希望在培訓(xùn)、研發(fā)、柴油機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域進(jìn)一步與卡特彼勒加強(qiáng)合作。

　　2003年11月12日，卡特彼勒公司副總裁Christiano Schena、亞洲區(qū)總裁Dave Schuldt一行造訪三一。在此次的來訪中，Christiano坦言卡特彼勒同三一在旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目已有較為成功的合作，此行目的是進(jìn)一步尋求更廣泛的合作途徑。

　　卡特彼勒頻訪三一，給業(yè)界留下了不小的想象空間。

　　三一玄機(jī)

　　北徐州、南長沙，這是中國工程機(jī)械行業(yè)近年來出現(xiàn)的新格局。在長沙，聚集著三一重工、中聯(lián)重科、山河智能和浦沅集團(tuán)等一批在業(yè)內(nèi)排名靠前的重工企業(yè)。然而與徐州工程機(jī)械集團(tuán)相較，長沙在體量上還有相當(dāng)距離。2002年，中聯(lián)重科、三一重工、浦沅的銷售總和不足40億，僅為徐州工程機(jī)械集團(tuán)的一半，不過三家的利潤總和約為5億，已在徐工之上。在2003年度“中國工程機(jī)械十大新聞”候選名單中，有兩件事發(fā)生在長沙，一是三一重工作為中國工程機(jī)械行業(yè)最大的民營企業(yè)在上海證交所招股上市，二是中聯(lián)重科收購業(yè)界名企浦沅工程機(jī)械有限責(zé)任公司。后者中聯(lián)重科是三一重工的同城“老冤家”，兩家都是湖南工業(yè)的翹楚。

　　為了整合現(xiàn)有資源，湖南省政府相關(guān)部門和長沙市政府都有過好一番忙活，長沙市還指定一市委副書記領(lǐng)銜此事。而從被稱為去年我國工程機(jī)械行業(yè)最大的一宗重組并購案的中聯(lián)重科收購浦沅中不難看到政府的身影。

　　但是對于三一重工與中聯(lián)重科的鬩墻之爭方方面面都有些無奈。因?yàn)闊o論是中聯(lián)重科還是三一重工，優(yōu)勢還僅僅體現(xiàn)在單一產(chǎn)品上，且同質(zhì)化嚴(yán)重。據(jù)公開的材料，混凝土輸送泵的收入均占二者的營業(yè)收入60%以上，據(jù)有全國約70%的份額。

　　由于較早登陸資本市場，中聯(lián)重科的風(fēng)頭一直蓋過了三一重工，但在去年7月三一重工也上市招股后，中聯(lián)重科的資本優(yōu)勢不復(fù)存在。然而中聯(lián)重科在將浦沅納入麾下后，重心再次向中聯(lián)傾斜。發(fā)生在競爭對手的變局自然會(huì)引起三一重工的高度重視，三一重工董秘趙想章極力否認(rèn)中聯(lián)的并購行為會(huì)為三一帶來“威脅”，他說：“目前我國排得上號(hào)的工程機(jī)械企業(yè)有1000多家，太多了。行業(yè)整合是一件好事，有利于互相促進(jìn)，也有利于提高長沙在工程機(jī)械業(yè)的地位?！?/P>

　　三一重工與卡特彼勒的頻繁接觸是針對中聯(lián)重科的大規(guī)模并購行為的應(yīng)對之策嗎?趙想章對此予以否認(rèn)。他認(rèn)為不過是二者擬議中的日程。

　　卡特彼勒的中國心思

　　有消息表明，盡管卡特彼勒1979年就已經(jīng)在中國開展業(yè)務(wù)，目前該公司在中國已建立了8個(gè)合資或獨(dú)資生產(chǎn)性企業(yè)，并通過5個(gè)獨(dú)立代理商來銷售卡特彼勒的產(chǎn)品，但他們對公司在中國的業(yè)績并不滿意。

　　卡特彼勒近來在國內(nèi)活動(dòng)頻繁。03年11月5日晚，珠?！妒澜缃?jīng)濟(jì)發(fā)展宣言》大會(huì)前夜，卡特彼勒董事長葛林·巴頓宣布了一項(xiàng)長期投資框架新計(jì)劃。其中一個(gè)內(nèi)容就是同在中國業(yè)內(nèi)排名第七位的輪式裝載機(jī)生產(chǎn)廠商——山東工程機(jī)械有限公司簽署一份諒解備忘錄。巴頓在簽字儀式上說：“中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是前所未有的，中國市場代表著當(dāng)今建筑機(jī)械行業(yè)最大的增長機(jī)會(huì)。”

　　業(yè)界對此的解讀是，卡特彼勒將強(qiáng)攻中國工程機(jī)械市場。有媒體透露，卡特彼勒將在中國建立一個(gè)現(xiàn)代化的卡特彼勒創(chuàng)新中心，并欲借此加速將卡特彼勒的技術(shù)用于中國產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)程序之中。該創(chuàng)新中心將由卡特彼勒獨(dú)立投資和管理，雖然還沒選定確切地址，但該公司希望能早日建起研發(fā)中心，將技術(shù)先進(jìn)的中國品牌納入卡特彼勒的品牌當(dāng)中。業(yè)內(nèi)人士指稱，全球工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展正呈現(xiàn)變局。國際性的兼并重組風(fēng)起云涌，生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。目前十大跨國工程機(jī)械企業(yè)銷售額雄踞全球工程機(jī)械銷售總額總量的80%以上，其中前三位依次是卡特彼勒204億美元，約翰迪爾132億美元，凱思-紐戈蘭97億美元。歐美發(fā)達(dá)國家一些企業(yè)已逐漸將生產(chǎn)基地搬到亞洲、拉美等第三世界，為此國內(nèi)企業(yè)也要加快產(chǎn)業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。中聯(lián)重科董事長詹純新也表示：“這些年來我們一直在積蓄實(shí)力，現(xiàn)在并購正當(dāng)其時(shí)。”

　　去年一年，梁穩(wěn)根的心情一直不錯(cuò)。在2004年1月11日召開的三一重工(600031)臨時(shí)股東會(huì)上，他說：“有人說我們今后的利潤肯定不能達(dá)到5個(gè)億，我也肯定地告訴他，他的肯定肯定是錯(cuò)誤的?！?/P>

　　三一重工的第三季度季報(bào)顯示，公司凈利潤為2.31億元人民幣。

　　三一軟肋

　　三一的傳統(tǒng)強(qiáng)勢產(chǎn)品是混凝土機(jī)械，然而他們卻盡力不斷地染指競爭對手的領(lǐng)地。繼YL25型全液壓驅(qū)動(dòng)輪胎壓路機(jī)下線后，去年年底，三一重工北京研究院開發(fā)的15噸級(jí)高速公路清掃車(SY5140TSL)樣機(jī)下線。業(yè)內(nèi)人士均知道，環(huán)衛(wèi)機(jī)械是中聯(lián)重科的旗艦產(chǎn)品。

　　然而三一在一些新產(chǎn)品和新項(xiàng)目中的獲利不豐卻是不爭的事實(shí)。

　　挖掘機(jī)市場再現(xiàn)“井噴”勢頭是去年工程機(jī)械的熱門事件之一。預(yù)計(jì)全年銷售 33000臺(tái)，加上通過進(jìn)口、二手挖掘機(jī)，全部容量在 60000臺(tái)以上?？墒侨粎s沒有在此熱潮中掘到黃金，三一重工不得不在2003年7月29日決定將挖掘機(jī)業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)出售給三一旗下的三一新材料有限公司。三一重工在公告中承認(rèn)，挖掘機(jī)是屬于新開展的業(yè)務(wù)尚未成熟產(chǎn)能一直無法達(dá)到規(guī)模效應(yīng)?目前盈利能力較低。目前國內(nèi)大型工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)正處于成長期，但是三一重工在這方面卻乏善可陳。三一重工旗下有一個(gè)天慧龍興公司，注冊資本為1318萬元主要經(jīng)營建筑機(jī)械、工程機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)務(wù)三一重工持有其80%的股權(quán)。三一重工對外稱“由于公司在租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域客戶資源較少以及專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致天慧龍興租賃業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)”。2003年10月11日，公司決定將天慧龍興的全部固定資產(chǎn)出售給上海新利登。公司還稱“上海新利登在租賃市場領(lǐng)域有大量的客戶資源并且專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)較為豐富”。

　　對此公司董秘趙想章解釋說：“工程機(jī)械行業(yè)有18大類產(chǎn)品，十八般兵器樣樣精通不是易事。比如，三一側(cè)重路面機(jī)械，環(huán)衛(wèi)機(jī)械則中聯(lián)占優(yōu)?！彼€說，混凝土機(jī)械兩家瓜分了全國市場的70%，其中三一占到40%強(qiáng)，中聯(lián)約占27%。

　　三一重工的如意算盤應(yīng)該是，通過與卡特彼勒的深度合作，全面提升自己的競爭力。