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名稱 | 參數(shù) |
型號(hào) | QCD20-KM | QCD25-KM | QCD30-KM | |
最大牽引力(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | |
動(dòng)力類型 | TD27柴油機(jī) | TD27柴油機(jī) | CYQD32柴油機(jī) | |
最大牽引重量 | 牽引單車(kg) | 26000 | 33000 | 39000 |
牽引列車(kg) | 39000 | 49000 | 59000 | |
行駛速度 | 前進(jìn) (km/h) | 26 | 26 | 30 |
后退 (km/h) | 23 | 23 | 26 | |
總長(zhǎng) (mm) | 3085 | 3085 | 3150 | |
總寬 (mm) | 1450 | 1450 | 1450 | |
總高(帶駕駛室) (mm) | 1960 | 1960 | 1960 | |
牽引栓中心高度 (mm) | 350/450 | 350/450 | 350/450 |
產(chǎn)品特點(diǎn):
■ 該系列牽引車是引進(jìn)日本日產(chǎn)公司先進(jìn)的牽引車生產(chǎn)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器等部件組裝,動(dòng)力強(qiáng)勁、性能卓越、操縱舒適,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,是替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品。
■日本原裝TD27發(fā)動(dòng)機(jī)配裝垂直式預(yù)熱塞和渦流式燃燒室,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率大為提高。
■ 新型整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器大大減少了轉(zhuǎn)向阻力,增加靈活性。
■ 配裝標(biāo)準(zhǔn)的兩速自動(dòng)變速器,操作更為方便,操縱者不必為換檔擔(dān)心,只需專心與操作方向盤。自動(dòng)變速器配備一個(gè)液力油冷卻器,工作更加安全可靠。
■ 開式大踏板可以使操縱者輕松方便地上下車。
■ 易于讀取的儀表板,所有儀表和警示燈集中在儀表板上,車輛狀況一目了然。儀表板上安裝有計(jì)時(shí)器、變矩器油溫表、制動(dòng)警示燈、空檔位指示燈。所有開關(guān)均設(shè)置在易于操作的位置。
■雙級(jí)牽引栓適應(yīng)不同類型的拖車,通過(guò)操作者座位旁的操作桿就能調(diào)整牽引裝置的高度。
■ 該牽引車適用于民航機(jī)場(chǎng)、鐵路車站、郵政、港口、倉(cāng)庫(kù)及工礦企業(yè)貨運(yùn)列車或單掛車的拖運(yùn)作業(yè),已在中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、國(guó)家郵政總局及眾多機(jī)場(chǎng)廣泛使用。