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　BZ5160ZXX型車廂可卸式垃圾車，是在北奔重汽公司生成的ND1160A41載貨汽車底盤 (國三排放標(biāo)準(zhǔn))二類底盤的基礎(chǔ)上加裝垃圾箱、拉臂系列、傾卸機(jī)構(gòu)等專用裝置改裝而成。該車采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)最為省力。結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。

　　一、匹配拉臂鉤 —— 煙臺(tái)滬克力福特機(jī)械有限公司生產(chǎn)的拉臂裝置保證了該車在鉤起和卸下載物箱體時(shí)，能夠使荷載均勻的分布在后橋和輔助支撐上，從而最大限度的減少車架受力。

　　該車?yán)燮鹬靥嵘b置引進(jìn)國外公司技術(shù)設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)性能及制造工藝性能良好。具有如下特點(diǎn)：

　　1. 伸縮臂導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用側(cè)滑槽、滑塊配合導(dǎo)向結(jié)構(gòu)使裝箱卸箱過程運(yùn)行平穩(wěn);

　　2. 所有運(yùn)轉(zhuǎn)軸孔配合部位均采用無油潤滑DU免維護(hù)軸承，使維護(hù)工作簡便，保證設(shè)備的可靠運(yùn)行;

　　3. 拉臂掛鉤采用自動(dòng)鎖閉開啟結(jié)構(gòu)，鎖塊靠重力在掛箱和運(yùn)輸狀態(tài)處于開啟和鎖閉狀態(tài)，掛箱時(shí)鎖塊張開后使鉤口導(dǎo)向部位開口擴(kuò)大，便于駕駛員輕松地進(jìn)行掛箱操作;

　　4. 車箱采用橫向鉤鎖鎖箱機(jī)構(gòu)，使鎖鉤鎖住垃圾箱的主縱梁，保證箱鎖安全可靠;

　　5. 拉臂整體結(jié)構(gòu)選用高強(qiáng)鋼板材料，采用高強(qiáng)度氣體保護(hù)焊焊接而成，保證了整車強(qiáng)度。所有運(yùn)轉(zhuǎn)軸孔采用大型數(shù)控坐標(biāo)鏜床加工制造，保證了整機(jī)結(jié)構(gòu)精度。

　　二、液壓控制系統(tǒng) ——本車主要液壓控制元件，均采用國際知名公司生產(chǎn)的名優(yōu)產(chǎn)品——臺(tái)灣油研公司出品的動(dòng)力單元總成，包括電磁換向閥、油泵、油箱，保證了投入作業(yè)的液壓部件可靠換向，確保作業(yè)油缸停留在任意位置;意大利OiLcontrol公司出品的平衡閥，能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng),壓力恒定，油缸動(dòng)作平穩(wěn);美國PARKER公司出品的高壓管路接頭，承壓高，密封性能好，為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產(chǎn)品。

　　三、電路控制系統(tǒng) —— 本車電器控制系統(tǒng)具有控制、報(bào)警兩大功能。其獨(dú)有的互鎖功能，使拉臂進(jìn)行傾倒垃圾時(shí)，拉臂行程開關(guān)處于長閉狀態(tài)，將切斷控制鎖箱電磁閥的電路，無法進(jìn)行開箱操作，這樣就避免了誤操做造成的危險(xiǎn)。另

　　四、拉臂裝置——拉臂裝置與底盤長度相符，整車重心低，空間結(jié)構(gòu)更協(xié)調(diào)。

　　我公司單臂鉤垃圾車優(yōu)勢

　　1、選用國內(nèi)最高端奔馳底盤;駕駛室全鋼整體結(jié)構(gòu)、底盤配置高、性能穩(wěn)定、全球售后、全國唯一0死亡率專業(yè)車底盤;選用北奔原裝濰柴大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(180馬力);前橋、后橋、大架一次性沖壓完成、彈簧片數(shù) 9/9+6 保證在惡略路況下車輛的安全性、持久耐用性

　　2、整車設(shè)計(jì)沒美觀大方

　　3、后支腿為滾輪式性能優(yōu)于支腿式結(jié)構(gòu)

　　4、負(fù)荷能力強(qiáng)、公告噸位為14噸、超載最多可載至20噸

　　5、單臂鉤選用