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賽通重工DKT308輪胎壓路機
總分:76
  • 技術參數(shù)
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
最大工作質量 t 30
平均接地比壓 kpa 260~480
工作寬度 mm 2750
輪胎重疊軌跡 mm 45
發(fā)動機 制造商 上柴
發(fā)動機 型號 SC8D180G2B1
額定功率/轉速 kW/(r/min) 132/2000
工作速度 km/h 0~8
行駛速度 km/h 0~20
最大爬坡能力 % 20
制動方式 行駛制動 腳制動
制動方式 停車制動 手制動
最小轉彎半徑 mm 9000
前輪搖擺量 mm ±45
輪胎數(shù)量 5+6
軸矩 mm 3840
電氣系統(tǒng) V 24
外形尺寸(L×W×H) mm 5050×2900×3495
公司目前為市場提供擁有幾十項專利且與世界頂尖產品相媲美的系列自行式平地機、單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機、多功能瀝青混凝土攤鋪機、穩(wěn)定土拌和機及銑刨機等全套筑養(yǎng)路設備。

  動力系統(tǒng)

  選用主流的東風康明斯或上柴動力系統(tǒng),扭矩儲備系數(shù)高,燃油消耗率低,維修保養(yǎng)方便,排放及噪聲符合國家環(huán)保要求。

  操縱系統(tǒng)

  操縱安排有雙方向盤,雙座椅,兩套獨立操作控制系統(tǒng);變速采用電動控制手柄,兩檔變速設計,能分別滿足壓實和轉移工地的需求,同時電控操縱輕便靈活,手感舒適,大大減輕駕駛人員的勞動強度。

  制動系統(tǒng)

  剎車制動采用氣頂油蹄式制動系統(tǒng),整機安全性能耐用可靠;手制動采用膜片彈簧制動器,和腳制動協(xié)同工作,安全可靠。

  散熱系統(tǒng)

  加大的風扇直徑和散熱面積,特別的氣流設計和水箱結構設計,保證在高溫環(huán)境下,依然能夠保持正常的工作狀態(tài)。

  駕駛室

  獨特創(chuàng)新的駕駛室結構,防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。按人機工程原理設計的操作體系,提供駕駛的舒適。減震吸聲的內飾材料使駕駛室內噪音更低。可選的制熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),保證了駕駛空間的舒適。配合雙邊操縱,能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。

  灑水系統(tǒng)

  其自動補水功能解決了壓路機在沒有外部水源的情況下,可將配重水隨時補充到灑水箱中去,把配重箱中的死水變成活水,既能貯,又能用,既避免了死水對機體的銹蝕,又滿足了不同工作要求??烧{間歇式灑水系統(tǒng),滿足了不同工況的需求,延長了水泵的使用壽命,避免因水路故障停工。

  性能優(yōu)越

  采用充氣輪胎對鋪層進行壓實,由于輪胎的彈性所生產的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產生位移,形成均勻、密實、無裂紋的表面??梢酝ㄟ^增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。采用前輪搖擺機構,壓路機在不平整地面作業(yè)時,保證輪壓接地均勻,使被壓實材料的高低不平部分,都能得到均勻壓實。可選配國際領先的免灑水紅外線輪胎加熱系統(tǒng),實現(xiàn)壓路機的免灑水作業(yè),提高路面的致密度和使用壽命。

  維護保養(yǎng)

  發(fā)動機罩開啟容易;采用可掀翻蓋板結構,使得電瓶、水泵系統(tǒng)、鏈條等檢查調節(jié)和維護保養(yǎng)非常簡便方便。

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