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名稱 | 參數(shù) |
車輛型號 | 5251GYY3CA型運油車 |
外型尺寸(mm) | 11500×2495×3150,3300 |
總質(zhì)量(kg) | 25000 |
額定質(zhì)量(kg) | 14800 |
整備質(zhì)量(kg) | 10005 |
廂體尺寸(mm) | ×× |
接近/離去角(o) | 15/11 |
前懸/后懸(mm) | 1375/2575,1375/3075 |
最高車速(km/h) | 90 |
軸距(mm) | 1900+5650,1900+5150 |
前/后輪距(mm) | 1942/1942,1914/1914,2020/2020/1847,1860 |
底盤型號 | CA1251P1K2L7T3EA80 |
燃料種類 | 柴油 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
軸數(shù) | 3 |
輪胎數(shù) | 8 |
輪胎規(guī)格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
軸荷 | 7000/7000/11000 |
其它 | 1,運輸品名:汽油 ,密度:700千克/立方米,罐體有效容積22.2立方米,實際罐體容積可做:33立方米,罐體外形尺寸:罐體長8350mm,長軸2400mm,短軸1600mm.2,僅采用CA6DF3-22E3,CA6DF3-24E3,BF6M1013-24E3,BF6M2012-22E3,CA6DF3-24E3U發(fā)動機;3,隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝平頂駕駛室時整車高度為3150mm;4,當軸距為1900+5150mm時,對應的前/后懸為:1375/3075mm;當軸距為1900+5650mm時,對應的前/后懸為:1375/2575mm; |
隨州市東正專用汽車有限公司油罐車下裝式和油氣回收的產(chǎn)品均已系統(tǒng)化和標準化,可提供氣動式和手動式的整套控制系統(tǒng),并可根據(jù)用戶需求針對的進行設計改裝。公司集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體的符合國際環(huán)保安全標準的石油設備及槽罐車。我們的產(chǎn)品深得用戶好評,現(xiàn)已成為中石油指定改裝廠家。
下裝油油罐車主要產(chǎn)品配件有:人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。產(chǎn)品具有設計合理,工藝先進,安全可靠,節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。
1、海底閥
海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作理加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。
壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路,減輕負載,操作簡單,安全可靠。
氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部,可進行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
2、油氣回收閥
油氣回收閥是將在裝卸油料時所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現(xiàn)機械聯(lián)動打開,也可由氣源控制其開閉。
油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用,從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。
功能和特點:
◆ 槽車油罐充裝時,油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫區(qū)油罐。
◆ 槽車卸油時,回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設施的系統(tǒng)中,允許空氣進入槽車油罐。
◆ 高密封性,確保了槽車運輸?shù)陌踩?/p>
◆ 合理的閥體設計,確保油氣回收的高效率。
3、油氣回收接頭
油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴散。
4、下裝閥
下裝閥又名卸油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油。前端接口處符合美國API Rp1004標準,方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學設計內(nèi)部結(jié)構,在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構,接頭拆卸時無油料泄漏,安全可靠??焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設計,方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
功能和特點:
◆ 整體式鑄鋁外殼,陽極氧化處理,零部件可更換。
◆ 出口平底結(jié)構確保液體全部排出,減少環(huán)境污染。
◆ 兩極固定式鋁合金推桿,明確顯示出閥門的位置。
◆ 符合美國API RP1004標準,能夠與API接頭對接。
◆ 采用壓模鑄鋁結(jié)構,重量4.4公斤,提高有效負載。
◆ 氟橡膠密封,適用于高辛烷值燃料和添加劑。
◆ 流體學設計內(nèi)部結(jié)構,在大流量時壓力降減到最小。
◆ 不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿,確保使用壽命。
5、防溢流探桿
用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當油位達到警示限位時,傳感器將自動報警斷閘。
6、歐標罐口蓋
又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當液面到達探測位置時,傳感系統(tǒng)將自動報警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達到平衡,其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運油的安全性。
功能和特點:
◆ 可根據(jù)需要設定不同的壓力參數(shù),確??煽康暮粑δ芎途o急排氣功能。
◆ 呼吸功能 當油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6~8KPa或低于外部壓力2~3KPa時,呼吸閥會自動開啟,使罐內(nèi)外氣體貫通,可降低內(nèi)外過大的壓差,起到安全保護作用。在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在-2~6KPa時,呼吸閥處于關閉狀態(tài),使罐內(nèi)保持適當?shù)膲毫Γ悦庥土系膿]發(fā)浪費。
◆ 傾倒防溢 在遇到意外情況,油罐車發(fā)生傾倒時,呼吸閥中的防溢流擋塊自動密封通道,防止因油料外泄發(fā)生危險。
◆ 緊急通氣 當油罐車發(fā)生意外處于高溫環(huán)境之中,有效釋放罐內(nèi)壓力,防止油罐爆炸。當罐內(nèi)壓力超過外部壓力21~32KPa時,緊急排氣裝置啟動工作,其最大排氣量達7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故發(fā)生。
◆ 兩級開啟:在罐蓋全部打開后,先釋放罐內(nèi)壓力。
◆ 可以帶鎖,按用戶要求配置。
◆ 三個輔助開口,可用于安裝量油孔,防溢流探桿,油氣回收閥。