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名稱 | 參數(shù) |
整車型號 | YH5321TQZ29T | YH5380TQZ29DZ | |
底盤型號 | SX1255NR564 | SX1315NM456 | |
驅(qū)動形式 | 6×4 | 8×4 | |
上裝型式 | 12T16D2,16T18D2(選裝) | 25DZ2(二節(jié)臂)+16T1; | |
整備質(zhì)量(kg) | 17900, 18600 | 2,537,026,570 | |
滿載總質(zhì)量(kg) | 32000 | 38000 | |
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 10280,10470×2500×3370, | 10795×2500×3370, | |
軸距(mm) | 5575+1400(F3000) | 1800+4575+1400 | |
前/后懸(mm) | 1525/1780,1525/1970 | 1525/1620 | |
后托距(mm) | 2980 | 3150 | |
最高車速(km/h) | 99 | 92 | |
最大爬坡能力(%) | 30 | 30 | |
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 31.4 | 27.5 | |
最小離地間隙(mm) | 240 | 327 | |
駕駛室 | 德龍F(tuán)3000/F2000駕駛室, | ||
發(fā) | 型號 | WP10.300N(國Ⅲ) | WP10.300N(國Ⅲ) |
功率(kW/r/min) | 221/1900 | 221/1900 | |
扭矩(N·m/r/min) | 1390/1200~1500 | 1390/1200~1500 | |
最大托牽質(zhì)量(kg) | 32000 | 38000 | |
托舉系統(tǒng) | 最大托舉質(zhì)量 | 7000 | 12260 |
全伸出最大托舉質(zhì)量 | 5300 | 8730 | |
原地托舉質(zhì)量(kg) | 12000 | 16000 | |
托臂有效長度 (mm) | 1330~2580 | 1645~3284 | |
托臂伸縮行程(mm) | 1250 | 1639 | |
托舉臂上傾斜角(0) | 6 |
| |
托舉臂下傾斜角(0) | -5 | -10 | |
折疊角度(0) | -5~85 | -10~93 | |
全伸回十字臂上表面 | ≮900 | ≮900 | |
起重系統(tǒng) | 最大起吊質(zhì)量(kg) | 16000 | 25000 |
全伸出最大起吊質(zhì)量 | 7000 | 4500 | |
基本臂長(mm) | 4760 | 5280 | |
臂總長(mm) | 8060 | 8380 | |
油缸伸縮行程(mm) | 3300 | 3100 | |
最大起吊高度(mm) | 5200 | 8800 | |
舉升角(0) | 3.5~26 | 0~60 | |
絞 | 數(shù)量(只) | 2 | 2 |
每只額定牽引力(kN) | 80 | 150×2 | |
鋼絲繩直徑(mm) | φ18 | φ18 | |
鋼絲繩長度(m) | 30×2 | 45×2 | |
鋼絲繩最小線速度 | 5 | 5 |
產(chǎn)品優(yōu)勢
底盤專用化:根據(jù)清障車受力與作業(yè)特點,開發(fā)出一系列清障車專用底盤,底盤軸距加長,采用加強(qiáng)型前后橋、加強(qiáng)型板簧,優(yōu)化底盤附件布置,滿足底盤與上裝的匹配合理性、改裝方便性。
上裝專業(yè)化:聯(lián)合國內(nèi)頂級上裝企業(yè),優(yōu)選起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng),具備優(yōu)秀的起吊、拽拉、托舉牽引等多項功能,處于世界領(lǐng)先水平。