名稱 | 參數(shù) |
發(fā)動機(jī) 缸數(shù) | 4 |
發(fā)動機(jī) 額定扭矩 N.m/rpm | 148/1800-1900 |
發(fā)動機(jī) 額定功率/轉(zhuǎn)速 kw/r.p.m | 40/2650 |
發(fā)動機(jī) 型號 | C490BPG |
額定起重量 | 3000kg |
載荷中心距(MM) | 500 |
載荷中心距 mm | 500 |
動力形式 | 柴油 |
輪胎類型 | 充氣胎 |
起升速度(滿載)Mm/sec | 430 |
下降速度(滿載)Mm/sec | 450 |
最大行駛速度(滿/空載) Km/h | 19/20 |
最大爬坡度(滿載) % | 20 |
最大牽引力(滿載) Kn | 12 |
車輪(前/后)×=驅(qū)動輪 mm | 28×9-15-12PR/6.50-10-10PR |
蓄電池電壓/容量 V/Ah | 12/105 |
行車制動器 | 液壓-踏板式 |
停車制動器 | 機(jī)械-手動式 |
發(fā)動機(jī)排氣量 cc | 2540 |
發(fā)動機(jī)燃油箱容積 L | 50 |
變速箱形式 | 機(jī)械(液力) |
叉車重量 kg | 4250 |
設(shè)計先進(jìn)、外型美觀大方、重心低、啟動平穩(wěn)、極易操控、結(jié)構(gòu)緊湊、維修
方便、動力強(qiáng)勁、安全可靠等特點(diǎn),整車設(shè)計充分體現(xiàn)人機(jī)和諧的設(shè)計理念。
·高品質(zhì)的傳動系統(tǒng)和國產(chǎn)、進(jìn)口發(fā)動機(jī),使整車工作更加可靠。轉(zhuǎn)
向系統(tǒng)采用全液壓轉(zhuǎn)向器,橫置式油缸、轉(zhuǎn)向橋組成一體,轉(zhuǎn)向靈活、結(jié)
構(gòu)緊湊、維修方便。
·上下分體式全懸浮車架結(jié)構(gòu)配以減震系統(tǒng)顯著降低發(fā)動機(jī)的震動,減少了
駕駛員的疲勞程度??烧{(diào)式方向盤以及新型多功能儀表盤,是人機(jī)和諧的充
分體現(xiàn)??烧{(diào)式座椅,最大程度減輕作業(yè)疲勞,提高駕駛安全性。發(fā)動機(jī)罩
一體成型并填充特殊材料,具有吸音、隔熱功能。
·采用科學(xué)、合理的軟、硬管相結(jié)合的設(shè)計及性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠的多路閥
和液壓泵,能夠大大降低油壓,改善,改善門架的升降、傾斜功能。同時,
使用日本進(jìn)口密封件,確保密封性。
·采用大容量啟動蓄電池、體積小、性能好;后組合燈安裝在護(hù)頂架的橫梁
部位,安全醒目。
·車身采用國際流行的流線形設(shè)計,采用模具一體化成型鈑金結(jié)構(gòu) ,富有動感。
上下分體式全懸浮車架結(jié)構(gòu)。一體式護(hù)頂架結(jié)構(gòu).
·門架智能下降緩沖系統(tǒng),貨叉離地10CM左右自動減緩下降速度,保障貨物
安全。多路換向閥帶前傾自動閉鎖裝置,結(jié)構(gòu)先進(jìn),滿足安全要求。采用后
置式雙起升油缸結(jié)構(gòu)、前方視野寬廣,作業(yè)安全高效。
·護(hù)頂架后立柱上方設(shè)置高位空氣吸入口、保證發(fā)動機(jī)吸入潔凈空氣,延長
使用壽命;油缸全部采用進(jìn)口密封件,密封性能好、壽命長。