名稱 | 參數(shù) |
森遠(yuǎn)時代再生列車是國家“863”計劃項目、國家重點新產(chǎn)品、國家火炬計劃項目。
森遠(yuǎn)牌時代再生列車是目前國際上最先進(jìn)的瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備,由二臺路面加熱機(jī)、一臺加熱翻松機(jī)、一臺加熱復(fù)拌機(jī)組成,用于高等級公路的大面積連續(xù)翻修作業(yè),具有就地加熱、翻松(銑刨)、復(fù)拌、攤鋪、整平功能,可一次成型新路面,舊路瀝青混合料100%就地再生利用,具有節(jié)約資源、減少環(huán)境污染、作業(yè)時不封閉交通、經(jīng)濟(jì)和社會效益都非常顯著等特點。
基本特點如下:
1、與傳統(tǒng)工藝相比,原有路面材料可100%再生利用,節(jié)省40%的成本和50%的施工周期。
2、機(jī)組式聯(lián)合作業(yè),每日可再生7200~13000平方米的瀝青路面。
3、高效環(huán)保的熱風(fēng)循環(huán)技術(shù),燃油消耗可節(jié)省30%。
4、全程加熱、烘干、拌和工藝保證了再生混合料的質(zhì)量。
5、全液壓驅(qū)動,工作過程平穩(wěn)可靠、控制精確。
6、基于總線控制的智能化控制技術(shù),提高了機(jī)群的自動化水平。
7、液壓、電氣、加熱、銑刨等關(guān)鍵部件均采用國際上的知名品牌,確保機(jī)組質(zhì)量性能的高可靠性。
機(jī)組在高速公路施工作業(yè) | 施工后的路面效果 |
剛鋪好的瀝青路面
路面加熱機(jī)
用于是對路基完好、路面破損的瀝青混凝土路面進(jìn)行大面積的連續(xù)加熱,使表層路面溫度快速達(dá)到再生 重鋪施工的要求,以供機(jī)組中的后續(xù)設(shè)備對路面進(jìn)行熱銑削、翻松、復(fù)拌及重鋪作業(yè)。
該機(jī)加熱系統(tǒng)采用了國際最先進(jìn)的熱風(fēng)循環(huán)大面積連續(xù)加熱技術(shù),熱風(fēng)的余熱可循環(huán)使用,既提高了熱 效率,又節(jié)省了大量燃料,具有加熱均勻、熱得快、效率高、無煙無塵利于環(huán)保等優(yōu)點。
加熱銑刨機(jī)
用于連續(xù)完成對瀝青路面的加熱、路面兩側(cè)銑刨及向路面中心集料、添加再生劑、中間路面的銑刨及拌和等工序。
該機(jī)使瀝青路面加熱、軟化,并按規(guī)定的深度進(jìn)行銑刨,銑刨深度與寬度可自動控制、調(diào)整,銑刨中骨料無破碎,再生劑添加量精確控制。
加熱復(fù)拌機(jī)
加熱復(fù)拌機(jī)主要用于連續(xù)完成新瀝青混合料的添加、混合料的攤平、攪動烘干加熱、集料、上料、攪拌卸料等項工序。
新混合料出料可自動比例控制,并與攪拌和攤鋪功能相匹配。
特有的后期攪動、烘干、加熱工藝設(shè)計,可確保舊料與新添加混合料的充分加熱,排除舊混合料中的固有水分?;旌狭嫌晒伟遢斔推鬟M(jìn)入雙軸攪拌鍋,進(jìn)行最后的攪拌混合,最后落入攤鋪機(jī)中進(jìn)行攤鋪作業(yè)。