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東正歐曼單橋油罐車(chē)
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱(chēng) 參數(shù)
底盤(pán)型號(hào) BJ5163GLFFG-S
排 量 4752,5990,5900,6700,6494
功 率 132,134,156,155,136,140
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005
軸 數(shù) 2
前 輪 距 1900,1900
軸 距 4700,5000
后 輪 距 1800,1847
輪 胎 數(shù) 6
輪胎規(guī)格 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
燃料種類(lèi) 柴油
彈簧片數(shù) 10/10+8
軸 荷 6000/10000
公告批次 188
車(chē)輛型號(hào) BJ5163GYY-S型運(yùn)油車(chē)
外型尺寸(mm) 8365×2480×3050
總質(zhì)量(kg) 16000
額定質(zhì)量(kg) 8805
整備質(zhì)量(kg) 7000
廂體尺寸(mm) ××
接近/離去角(o) 20/10
前懸/后懸(mm) 1365/2300
最高車(chē)速(km/h) 90
油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體,用優(yōu)質(zhì)鋼板制成,整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

  為了保證加油車(chē)正在工作過(guò)程中,罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致,在罐中大蓋上安裝了呼吸閥,當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時(shí),罐內(nèi)油面上升,壓力增大,當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時(shí),呼吸閥上閥片開(kāi)啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降,壓力降低,當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時(shí),呼吸閥下閥片開(kāi)啟。

  具有自吸油料,自出油料等功能,可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料,可選裝雙連泵。

  整罐采用電腦自動(dòng)切割直焊一次成型,加強(qiáng)型折疊式放浪板,對(duì)接焊抗壓封頭,加強(qiáng)罐體整體使用壽命

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