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J系列壓路機(jī)離合器分離不徹底故障的檢查與排除方法
dgxdyq.com.cn   2009-09-01  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  J系列振動(dòng)壓路機(jī)是徐工的暢銷(xiāo)產(chǎn)品之一,其性能卓越、可靠性好、性?xún)r(jià)比高,在同行及用戶(hù)心中的認(rèn)可度較高。自投放市場(chǎng)以來(lái),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。  本文從離合器的操縱系統(tǒng)及離合器工作原理 ...

  J系列振動(dòng)壓路機(jī)是徐工的暢銷(xiāo)產(chǎn)品之一,其性能卓越、可靠性好、性?xún)r(jià)比高,在同行及用戶(hù)心中的認(rèn)可度較高。自投放市場(chǎng)以來(lái),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

  本文從離合器的操縱系統(tǒng)及離合器工作原理出發(fā),較全面地介紹了J系列壓路機(jī)離合器分離不徹底故障的檢查與排除方法。

  一、助力系統(tǒng)故障的檢查步驟及排除方法:

  J系列壓路機(jī)采用氣助力離合操縱系統(tǒng),使操縱輕便靈活,大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。離合助力系統(tǒng)(見(jiàn)圖1所示)是一種油氣結(jié)合助力系統(tǒng),通過(guò)踏下離合器踏板7,使離合器主缸I,離合器主缸通過(guò)油路將壓力傳遞到離合器助力缸4,液壓油在推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),打開(kāi)氣閥,壓縮空氣進(jìn)入助力缸4,實(shí)現(xiàn)氣助力。

  在沒(méi)有壓縮空氣的情況下,踏下離合器踏板,離合器仍能被脫開(kāi),但將非常費(fèi)力。

  在換檔過(guò)程中,由于氣路元件的泄漏往往會(huì)出現(xiàn)離合器分離不徹底的現(xiàn)象,造成換檔困難、損壞換檔齒輪等問(wèn)題,影響了壓路機(jī)的使用性能。具體檢查及排除步驟如下:

  步驟一:觀(guān)查儀表盤(pán)上氣壓表的壓力是否達(dá)到規(guī)定要求(800kPa);若氣壓達(dá)不到(正常情況下,壓路機(jī)起動(dòng)后3~5min即可),請(qǐng)檢查調(diào)壓閥2;損壞則更換。

  步驟二:氣助力系統(tǒng)的油路中空氣是否排盡,若未排盡,請(qǐng)放氣。

  放氣時(shí)要兩人配合,一個(gè)人往油筒內(nèi)加剎車(chē)油,同時(shí)反復(fù)踏動(dòng)踏板讓油路系統(tǒng)充油,另一個(gè)進(jìn)行放氣,放氣時(shí)按下面順序進(jìn)行。

  反復(fù)踏動(dòng)踏板7讓油路系統(tǒng)充油,同時(shí)不斷往油杯5中加注剎車(chē)油,打開(kāi)離合器助力缸4的放氣螺塞,踏動(dòng)踏板放氣,然后擰緊放氣螺塞。重復(fù)以上過(guò)程,直到無(wú)氣泡時(shí)為止。

  步驟三:可用肥皂水(或用耳聽(tīng))檢查氣助力系統(tǒng)的氣路管子是否存在漏氣現(xiàn)象;如漏氣請(qǐng)檢查組合墊、o型圈和管路,損壞請(qǐng)更換。

  步驟四:觀(guān)察或觸摸油路、接頭及離合器助力主缸是否泄漏,損壞請(qǐng)更換。油路系統(tǒng)的管子壞了或拆開(kāi)以后,油路系統(tǒng)進(jìn)入空氣,則必須進(jìn)行放氣。放氣見(jiàn)步驟二。

  步驟五:檢查離合器助力主缸的自由行程是否存在過(guò)大或過(guò)小的問(wèn)題。調(diào)整方法為:擰緊助力主缸6的導(dǎo)桿后,往回退2/3扣。

  步驟六:檢查離合器助力副缸是否漏氣。檢查離合器助力副缸時(shí)要兩人配合,一個(gè)人踏下踏板7,另一個(gè)人觀(guān)察離合器助力副缸4的導(dǎo)桿,若緩慢回位,說(shuō)明副缸存在內(nèi)泄不能保壓,需更換副缸。

  二、主離合器常見(jiàn)故障的原因與排除方法:

  J系列壓路機(jī)采用的是單片常接合干式離合器,其工作原理如圖2所示。離合器壓盤(pán)3通過(guò)螺栓固定在柴油機(jī)飛輪殼上,由于彈簧的作用,從動(dòng)盤(pán)2壓緊在飛輪端面上,隨飛輪1一起旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力通過(guò)從動(dòng)盤(pán)2的花鍵傳到輸出軸6,進(jìn)入變速箱。要使離合器脫開(kāi),踩下離合踏板7,離合氣助力系統(tǒng)發(fā)揮作用,滑動(dòng)分離軸承5左移,迫使膜片彈簧4克服螺旋彈簧的壓力,從而壓盤(pán)3與飛輪1端面分離,中斷動(dòng)力傳動(dòng)。

  主離合器分離不徹底會(huì)使得換檔困難,并伴有撞擊聲響,易損壞換檔齒輪。下面就簡(jiǎn)單介紹一下主離合器的檢查及排除步驟。

  步驟一:觀(guān)察離合器分離彈片壓盤(pán)與分離軸承的間隙是否合適,過(guò)大請(qǐng)按技術(shù)要求調(diào)整。

  步驟二:檢查離合器的磨擦片是否過(guò)厚;若過(guò)厚,請(qǐng)換用標(biāo)準(zhǔn)厚度的磨擦片,或?qū)⑦^(guò)厚的磨擦片加工至標(biāo)準(zhǔn)厚度。

  步驟三:觀(guān)看離合器鋼片是否變形;變形請(qǐng)更換。

  步驟四:檢查離臺(tái)器踏板自由行程是否過(guò)大。若過(guò)大;則按技術(shù)要求調(diào)整離合器踏板自由行程。

  步驟五:檢查分離杠桿內(nèi)端高度是否在同一平面或分離杠桿內(nèi)端面過(guò)低。調(diào)整分離杠桿內(nèi)端高度在同一平面上,并使之具有一定高度。

  分離軸承的損壞也會(huì)造成離合器分離不徹底。一般情況下,檢查完氣助力系統(tǒng),首先檢查分離軸承是否完整,在分離軸承不損壞的條件下才檢查主離合器。

  結(jié)束語(yǔ)

  通過(guò)上述步驟排查J系列壓路機(jī)離合器分離不徹底的問(wèn)題,一般都能確定具體的故障點(diǎn),并得以解決。希望本文能為服務(wù)在一線(xiàn)的同志在處理此類(lèi)問(wèn)題時(shí)提供指導(dǎo)。

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