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　　背景介紹

　　銹蝕是常見的現(xiàn)象，大家都見怪不怪，習以為常。然而，一次偶然的機會，我們接觸了防銹，一組數(shù)據讓人大吃一驚!歐美發(fā)達國家的銹蝕損失占到GDP的3%-5%，超過了GDP增長率。這么大的損失，是否可以通過有效措施避免?提出這個問題之后，我們就迫不及待尋找答案。

　　作為一家專注于制造業(yè)研究，以發(fā)現(xiàn)產業(yè)價值，促進企業(yè)發(fā)展唯一綜合的機構，中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心有責任、有義務、有能力在研究銹蝕危害、發(fā)現(xiàn)防銹價值、推廣防銹經驗方面做一些事情。于是，一只由四名研究員和一名專家組成的裝備制造業(yè)銹蝕與防銹問題研究小組迅速成立。小組首先調查了當前中國的銹蝕損失情況以及防銹意識，發(fā)現(xiàn)銹蝕損失觸目驚心。然后，選取了一家國內典型防銹企業(yè)盡興案例研究，深入了解了當前防銹技術發(fā)展水平，防銹產業(yè)狀況以及未來發(fā)展趨勢;進而，調研了防銹在冶金、機床、汽車、工程機械、造船、電子元器件領域的應用發(fā)展情況。

　　調研的結果是可喜的，雖然防銹是個小行業(yè)，普遍受到制造業(yè)的忽略，但已有越來越多的人開始重視，更可喜的是，我國防銹技術水平并不落后，產業(yè)發(fā)展也很好。小組的研究成果分別形成數(shù)篇文章發(fā)表在各種媒體上，期望能使更多人了解防銹、認可防銹、重視防銹，最終通過有效的防銹減少損失，提高效益。

　　工程機械是指用于凡土石方施工工程、路面建設與養(yǎng)護、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備的統(tǒng)稱，是中國裝備制造業(yè)的重要組成部分。隨著井噴式粗放增長結束，工程機械行業(yè)進入了更加注重技術和品質的精細增長。要給客戶提供更滿意的產品，企業(yè)必須給予產品更多呵護!防銹就是要引起重視的問題。

　　工程機械需要防銹“呵護”

　　每年工程機械的銹蝕損失驚人!根據全球數(shù)據統(tǒng)計，銹蝕損失在3%-5%之間。2012年中國工程機械產值6018億元，中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心按此比例推算，我國工程機械年銹蝕損失在180-300億之間。這對任何一起企業(yè)都是不容忽視的巨大利潤。

　　經過十幾年的膨脹發(fā)展，中國工程機械市場由賣方市場轉為買方市場，市場對產品性能和品質的要求越來越高，客戶對產品的越來越挑剔。為了能在競爭中獲得優(yōu)勢，工程機械企業(yè)逐步開始尋找降低成本和提升產品附加值的方法，防銹就是一條非常好的途徑。

　　賣方市場時候，客戶要求的是快速供貨，能夠盡快投入項目中。能夠盡早拿到產品是他們看中的，車身或者其他部位的銹蝕，雖然不美觀，但不會立刻影響產品的使用，沒人在乎這些細節(jié)。在買方市場時候，客戶就會對產品品質要求更高，而對價格要求更低。企業(yè)為了能夠在眾多競爭者中脫穎而出，會更加注重產品整體品質的提升，更加注重細節(jié)的提升。以前無關緊要的銹蝕問題，現(xiàn)在逐漸變成了急需解決的問題。

　　其實工程機械的銹蝕不僅僅是不美觀的問題，產品的的外觀品質代表了企業(yè)的水平，連一個美觀都做不好的企業(yè)，給客戶的印象是其他方面也不會做得很好。更重要的是，產品的銹蝕會影響機器的性能，也會減少產品的使用壽命。

　　中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心對工程機械行業(yè)的防銹情況調查顯示，工程機械行業(yè)已經有很多人意識到了銹蝕的危害，但專業(yè)的防銹還處于萌芽階段。大部分企業(yè)還沒有專門的防銹團隊，可喜的是，行業(yè)龍頭企業(yè)已經開始嘗試產品的防銹防護包裝工作，并取得了很好的效果，示范效應很大。另，中國市場上專門針對工程機械提供防銹解決方案的企業(yè)，目前僅有沈陽防銹包裝材料有限責任公司(以下簡稱沈陽防銹)一家。下面，我們結合幾個案例介紹工程機械整機防銹和零部件防銹情況。

　　整機的防銹技術日趨成熟

　　工程機械是大型設備，整機生產完成后的儲存、運輸以及使用后的防銹保護，對機器的性能和使用設備有很大的影響。目前，大多數(shù)設備很少采取保護措施，很多機器剛剛出廠不久，甚至是沒有出廠就出現(xiàn)了銹蝕。工程機械的防銹工作是一個非常復雜的系統(tǒng)工程，不同的過程對不同的部位都有不同的防銹措施，有些還需要采取綜合防銹措施。在這里，根據沈陽防銹的一些實踐案例介紹其中最重要的儲存防銹和運輸防銹。

　　儲存防銹

　　目前國內的工程機械設備，無論是生產企業(yè)還是使用者，普遍缺少防銹意識和，更不要說掌握正確的防銹方法。機器一般擺放在廠房空地上或者工地上，直接暴露在惡劣環(huán)境中，風吹日曬，雨露侵蝕，機器內外部很快就會出現(xiàn)各種銹蝕。

　　國內某工程機械企業(yè)，經常接到客戶的反饋，機器剛到手就發(fā)現(xiàn)很多地方銹跡斑斑，懷疑是二手機器。其實，這都是剛剛下線不久的新產品，為什么還沒使用就變成“舊機器”了呢?該企業(yè)邀請了國內解決銹蝕最專業(yè)的機構——金屬防銹技術公共服務平臺協(xié)助查找問題，經過平臺專家的全面檢測，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)生產的產品大部分存放在露天廠房或者是普通倉庫里，沒有采取任何防護措施，不但有外觀出現(xiàn)銹蝕，內部零部件也受到銹蝕侵蝕。特別是機器的臂架和連接處也出現(xiàn)銹蝕，這些地方是機器的承力點，銹蝕會減少使用壽命。找到了問題的原因，平臺的專家給企業(yè)開出了“藥方”，將機器易銹蝕部分采取與空氣隔離措施。首先對其進行雜質清除，涂抹防銹由之后，利用防銹包裝紙或包裝膜進行纏繞包裝。結果證明，防銹效果非常好。對于長期存放的整機，采取用防銹膜進行整體包裝，并且放入氣相緩蝕劑，可以保證機器一兩年之內保持原狀。不但成本低廉，相比機器整體價值可忽略不計，而且操作簡單，普通機器操作手經過簡單培訓即可操作。

　　運輸防銹

　　工程機械出廠后需要運到全國各地銷售，而這個運輸過程卻是容易銹蝕的環(huán)節(jié)。出發(fā)時嶄新的機器，到達目的地之后渾身污漬、銹跡斑斑，會給客戶留下非常不好的印象。所以在運輸過程中要采取適合的防銹包裝措施，就顯得尤為重要了。目前，我國工程機械企業(yè)，大部分沒有任何包裝，少部分采取遮蓋式包裝，極少采取防銹包裝措施。

　　某工程機械龍頭企業(yè)，出口一批機器到東南亞某國，要求整車直接開到目的地。因為路途遙遠，交通復雜，沿途下雨天氣較多，曾出現(xiàn)機器到達目的地后變成“二手”產品情況，使企業(yè)遭受損失。為了保證機器到達之后光亮如新，該企業(yè)找到國內防銹裝包最先進的沈陽防銹幫助設計。沈陽防銹派出專家團隊，經過實地調研和深度研究，最終設計了一套熱收縮膜包裝的氣相防銹方案。經過多次嚴格實驗，防銹和防護效果非常好，完全滿足客戶的需求。這是沈陽防銹針對大型工程機械的包裝專門開發(fā)的一種包裝膜，柔韌性和密閉性非常好，遇熱以后會發(fā)生收縮，使包裝更加緊密，具有防水、防塵、防銹、防碰等功能，更重要的是成本較低，非常適合大型工程機械的包裝。

　　2013年，一批泵車經過長途跋涉開到東南亞某國，一路跋山涉水，遇到很多惡劣天氣，到達目的地后，打開包裝后，里面的部分跟出廠時候完全一樣。沒有任何的銹蝕或磕碰。目前，注重品質的工程機械企業(yè)，紛紛采用這種最先進的包裝方式。中工聯(lián)創(chuàng)預測，熱收縮膜包裝將會成為大型設備防銹包裝的主要形式。

　　零部件的防銹可借鑒汽車

　　雖然工程機械的零部件防銹經驗較少，但可借鑒汽車零部件防銹的經驗。汽車工業(yè)發(fā)展時間長，市場需求大，進入了精細化、規(guī)范化成熟階段。汽車行業(yè)將防銹放在非常重要位置，并且積累了豐富的防銹經驗。工程機械在我國發(fā)展時間短，規(guī)模小，還處于粗放型發(fā)展階段，未來將逐步開始重視防銹工作。

　　工程機械零部件防銹主要是發(fā)動機系統(tǒng)整機防銹和部件防銹(缸體、缸套、缸蓋等)、各種沖壓件防銹和關鍵部件防銹(齒輪、萬向節(jié)、傳動軸、液壓件)等，這些都可以借鑒汽車零部件防銹。國內主要生產工程機械發(fā)動機的企業(yè)都接受了沈陽防銹的“全流程防銹”理念，采取從生產線到儲存包裝的系統(tǒng)解決方案，銹蝕問題得到很好的解決。

　　根據中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心調查，雖然國內的工程機械的防銹防護包裝處于起步階段，只有少數(shù)龍頭企業(yè)在遭受損失后被動嘗試，但是我國工程機械的防銹和包裝技術已經趨向成熟。隨著工程機械企業(yè)轉型升級和降本增效措施的開展，防銹意識的逐漸增強，我國的工程機械的產品將得到更多防銹呵護，產品的品質也會邁上一個新臺階。(本文來自中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心)