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如何維護(hù)保養(yǎng)鋼板路基箱?
dgxdyq.com.cn   2011-05-11  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:   鋼板路基箱使用  首先在鋪設(shè)鋼板路基箱時(shí),必須用壓實(shí)機(jī)對垃圾面進(jìn)行壓實(shí),隨后同推土機(jī)再進(jìn)一步推平,重復(fù)幾次后在垃圾面上推一層薄土,同樣進(jìn)行推平。然后用吊機(jī)將鋼板吊往剛才整平的區(qū)域,最后用 ...

 

  鋼板路基箱使用

  首先在鋪設(shè)鋼板路基箱時(shí),必須用壓實(shí)機(jī)對垃圾面進(jìn)行壓實(shí),隨后同推土機(jī)再進(jìn)一步推平,重復(fù)幾次后在垃圾面上推一層薄土,同樣進(jìn)行推平。然后用吊機(jī)將鋼板吊往剛才整平的區(qū)域,最后用推機(jī)將鋼板推齊。

  在卸料平臺(tái)的使用上,經(jīng)過多方面的實(shí)踐,車輛要在卸料平臺(tái)上停留卸料,由于垃圾具有沉降性,長期使用后將導(dǎo)致平臺(tái)下陷,可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生,在鋪設(shè)卸料平臺(tái)的同時(shí),在卸料平臺(tái)的底部,再鋪設(shè)一塊鋼板,長期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。

  由于垃圾的沉降性,在垃圾車輛行駛過后,鋼板路之間會(huì)形成縫隙,縫隙也會(huì)越來越大,使輪胎卡在中間,也對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成安全隱患。在實(shí)際操作中,使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進(jìn)行簡單的鏈接,使多塊鋼板形成個(gè)整體,降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過長期的試用,收到了良好的效果,兩鋼板之間最大分叉距離為10cm,可以保證車輛的通行。

路基箱 鋼板

    維護(hù)保養(yǎng)鋼板路基箱

    鋼板路基箱最難在其維護(hù),填埋場的環(huán)境導(dǎo)致鋼板路基箱的腐蝕加劇,鋼板面上雜亂不堪,鋼板面上槽紋之間都是雜物,使得鋼板面的摩擦力不斷減小,容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

  經(jīng)過研究以及實(shí)踐,采用與鋼板槽紋略小的鐵鏟,每天定期將中間的雜物清理,以保證14根防滑條的作用。同時(shí)用少量的水進(jìn)行沖洗,然后用掃帚進(jìn)行清掃,保證路面的整潔度,同時(shí)延長鋼板的使用壽命。

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