裝載機、推土機等工程機械工作條件惡劣,受力復雜多變,磨損嚴重,尤其是各鉸銷、銷套以及銷套座等,往往是摩擦損傷最嚴重的部位(見附圖)?,F(xiàn)以某型裝載機鏟斗下銷座摩擦損傷的修復為例,介紹這類損傷件的更換和焊接修復方法。
1.分析磨損情況
修復前應記錄下鉸銷、銷套以及銷套座孔的磨損狀況,測量下鉸銷與軸套的配合間隙,與最大使用極限相對比,若磨損量超過最大使用極限后就應及時維修復。
2.測量并確定下銷座尺寸
采用焊接修復下銷座時,必須把損壞的下銷座切割下來,重新焊接上新加工的下銷座。而新下銷座的加工需要保證準確的尺寸數(shù)據(jù),這就需要對舊的下銷座進行數(shù)據(jù)測量。但是,舊下銷座經(jīng)過長期使用后,一般都損傷嚴重,已失去原有的尺寸精度和外部形狀,這就影響到測量數(shù)據(jù)的準確性。
為此可采取以下方法:一是找到該產(chǎn)品的技術(shù)圖紙;二是找相同型號的較新的該型機進行比對性測量;三是用游標卡尺測量磨損情況最輕的下銷座尺寸,并對磨損量進行相應推算,調(diào)整所測數(shù)據(jù)。如測得的下銷座厚度為35mm,確定新的下銷座尺寸時,可把其厚度調(diào)整為45mm。調(diào)整理由有4點:一是基于對下銷座軸向間隙的測量以及對軸向磨損量的估算;二是動臂下端的下銷座兩側(cè)因磨損變薄,在不對動臂下端的銷座兩側(cè)堆焊加厚時,通過適當加厚鏟斗銷座,可以彌補動臂下銷軸孔兩側(cè)面的磨損量,使軸向間隙恢復正常;三是便于焊接、確保牢固;四是加厚鏟斗新下銷座在空間位置上不受限制,則不會造成其他不利影響。
3.制作新下銷座和芯軸
根據(jù)確定的尺寸,制作新的下銷座??紤]到強度和焊接性要求,材料可以選用40Cr,也可以用45#鋼代替。
制作的芯軸主要用來避免新下銷座在焊接過程中出現(xiàn)歪斜等位置偏差,以保證鏟斗上4個新下銷座焊接后的同軸度。芯軸長度視裝載機鏟斗大、小有所不同,但裝載機鏟斗寬度一般不超過3000mm,鏟斗上、下銷座之間的距離一般為2 500mm~2600mm,所以芯軸長度以略大于此數(shù)值為宜。芯軸直徑應以確定的下銷座孔徑為依據(jù),以保證適當用力能插入座孔為準。芯軸應在車床上矯直,并將其外圓車至50mm。
4.切割掉損壞的下銷座
將鏟斗放平,使兩側(cè)下銷座處于便于操作的自然狀態(tài)。先選擇4個下銷座中座孔偏磨最嚴重的1個,用氧一乙炔焰將舊下銷座從鏟斗筋板上割掉。氣割時應盡可能沿原焊縫進行,割孔直徑以略大于新下銷座外徑為好。
5.放入新下銷座并插入芯軸
將新下銷座放入割孔中,同時將芯軸從4個下銷座孔中穿過,以保證待焊接固定的下銷座與其余3個在同一軸線上。
6.焊接新下銷座
將新下銷座焊在鏟斗筋板上,待完全冷卻后輕輕敲擊芯軸,在完全冷卻之前不要抽出芯軸,其目的是以芯軸抵抗焊縫冷卻收縮變形,以保證新焊上去的下銷座孔與其他下銷座孔同軸。
待新焊下銷座完全冷卻后,將芯軸輕輕敲擊。然后再按上述方法更換其他發(fā)生嚴重偏磨的下銷座。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |