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　　在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，75年意味著什么？對(duì)于全柴動(dòng)力，這不僅是時(shí)間的流逝，更是匠心的傳承與創(chuàng)新的積淀。從最初的大米加工廠到今天的中小功率內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者，全柴動(dòng)力始終以卓越的技術(shù)研發(fā)、深厚的制造底蘊(yùn)、和與時(shí)俱進(jìn)的市場(chǎng)戰(zhàn)略，成為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。9月9日，“匠心75載 成就全球 1000萬(wàn)用戶”2024全柴動(dòng)力合作伙伴大會(huì)在南昌舉行。期間，全柴動(dòng)力 工業(yè)車輛業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)謝欣先生接受了中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)(6300.net) 和叉車網(wǎng)（微信公眾號(hào)：ForkTruck）的獨(dú)家專訪。

全柴動(dòng)力 營(yíng)銷公司工業(yè)車輛業(yè)務(wù)部 部長(zhǎng) 謝欣

　　從縣屬企業(yè)到行業(yè)先鋒

　　1949年，全柴動(dòng)力誕生，和新中國(guó)一同成長(zhǎng)。最初的全柴以加工大米和發(fā)電為主，經(jīng)歷了20多年的曲折發(fā)展，才在1970年進(jìn)入單缸小柴行業(yè)。作為一家縣屬企業(yè)，早期的全柴動(dòng)力艱難起步，直到1985年年銷量才突破1萬(wàn)臺(tái)。然而，真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在1986年。據(jù)謝欣介紹，當(dāng)年，全柴動(dòng)力自主研發(fā)的R175柴油機(jī)一經(jīng)推出，便迅速成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，使得公司在1991年銷量突破30萬(wàn)臺(tái)，一躍成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

　　技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)持續(xù)發(fā)展

　　進(jìn)入90年代，全柴動(dòng)力瞄準(zhǔn)了更高功率、更復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的需求，開(kāi)始進(jìn)軍多缸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。1998年，公司成功在上海證券交易所上市，為未來(lái)的發(fā)展注入了更多資本支持和信心。這一切不僅彰顯了全柴動(dòng)力強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，也證明了它在核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)方面的持續(xù)投入。

　　如今，全柴動(dòng)力不僅在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域保持領(lǐng)先，還在積極擁抱新能源。公司在未來(lái)兩到三年計(jì)劃開(kāi)發(fā)甲醇、氫氣燃?xì)鈾C(jī)及氣體機(jī)的新能源產(chǎn)品，并在未來(lái)五到十年間開(kāi)發(fā)電驅(qū)橋和燃料電池等前沿技術(shù)，逐步構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　平衡傳統(tǒng)與新能源，布局未來(lái)

　　在新能源浪潮中，全柴動(dòng)力并沒(méi)有一味追求快速轉(zhuǎn)型，而是通過(guò)平衡傳統(tǒng)能源與新能源的協(xié)同發(fā)展，確保企業(yè)的穩(wěn)健成長(zhǎng)。謝欣表示，公司持續(xù)優(yōu)化傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)，在車用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)四階段油耗和國(guó)機(jī)產(chǎn)品，在非道路領(lǐng)域推動(dòng)國(guó)五產(chǎn)品的應(yīng)用。這一系列舉措不僅符合全球節(jié)能減排的大趨勢(shì)，也幫助全柴動(dòng)力在燃油車銷量下滑的背景下，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　謝欣強(qiáng)調(diào)，全柴動(dòng)力的創(chuàng)新并不僅局限于產(chǎn)品端，公司還通過(guò)技術(shù)合作、資本運(yùn)作和國(guó)際化布局，拓展全球市場(chǎng)，并不斷探索更具可持續(xù)性的解決方案。無(wú)論是傳統(tǒng)能源的優(yōu)化還是新能源的研發(fā)，全柴動(dòng)力的每一步都走得扎實(shí)而堅(jiān)定。

全柴動(dòng)力 營(yíng)銷公司工業(yè)車輛業(yè)務(wù)部 部長(zhǎng) 謝欣與叉車網(wǎng)記者合影

　　行業(yè)評(píng)論

　　全柴動(dòng)力的成功絕非偶然，而是在長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)導(dǎo)向和精益管理的基礎(chǔ)上，逐步成長(zhǎng)為行業(yè)的中堅(jiān)力量。面對(duì)全球新能源轉(zhuǎn)型的浪潮，全柴動(dòng)力通過(guò)有效平衡傳統(tǒng)能源與新能源的發(fā)展路徑，展現(xiàn)了其卓越的戰(zhàn)略定力與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)向新能源變革的過(guò)程中，全柴動(dòng)力不僅精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求，還通過(guò)持續(xù)的技術(shù)突破和前瞻性布局，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　高質(zhì)量發(fā)展要求企業(yè)不僅關(guān)注產(chǎn)能規(guī)模，更強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)效率、技術(shù)升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展能力。全柴動(dòng)力在這一過(guò)程中，依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，通過(guò)智能制造、綠色生產(chǎn)等手段，逐步形成了“精益化、數(shù)字化、智能化”的生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與服務(wù)的全面優(yōu)化升級(jí)。無(wú)論是傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的優(yōu)化，還是新能源領(lǐng)域的前瞻布局，全柴動(dòng)力都以不斷提升的生產(chǎn)效率和技術(shù)水平，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

　　未來(lái)，全柴動(dòng)力有望在新能源領(lǐng)域取得更大的突破，為推動(dòng)行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。站在75周年的新起點(diǎn)，全柴動(dòng)力不僅煥發(fā)出昂揚(yáng)向上的活力風(fēng)貌，更通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)的引領(lǐng)，向著“國(guó)際品質(zhì)，百年全柴”的愿景邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。在全球經(jīng)濟(jì)加速綠色轉(zhuǎn)型的背景下，全柴動(dòng)力的每一步前行都將在新的歷史機(jī)遇中留下深遠(yuǎn)印記。