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　　編者按：2016年11月22日至25日，全球知名行走動力及控制系統(tǒng)供應(yīng)商丹佛斯動力系統(tǒng)亮相于上海寶馬展并舉行了丹佛斯新聞發(fā)布會。

　　早在此前的丹麥時間7月12日，丹佛斯正式宣布收購私人控股公司懷特驅(qū)動產(chǎn)品股份有限公司的收購意向。懷特驅(qū)動產(chǎn)品公司是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的液壓馬達(dá)產(chǎn)品制造商，同丹佛斯動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門相得益彰。

　　據(jù)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)（dgxdyq.com.cn）了解，懷特驅(qū)動產(chǎn)品公司總部在美國的肯塔基州霍普金斯維爾，并于2005年在江蘇鎮(zhèn)江建立新的生產(chǎn)基地。另一方面，中國現(xiàn)已成為丹佛斯動力系統(tǒng)在全球的第三大銷售市場以及最大的采購市場。就此次收購案及中國市場前景規(guī)劃，丹佛斯動力系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Eric Alstrom、首席營銷官及高級副總裁 Marc A.Weston、研發(fā)副總裁Jeff Herrin及中國區(qū)總裁周時平(Steven Zhou)接受了本網(wǎng)采訪。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，更好地服務(wù)中國市場

　　6300.net：對于中國市場而言，懷特在鎮(zhèn)江的生產(chǎn)能力是比較巨大的，我想請教貴公司收購懷特的原因是什么？這次合并對丹佛斯在中國市場的發(fā)展具有哪些益處？

　　丹佛斯：首先在運(yùn)作之后這將給丹佛斯在中國市場提供一個穩(wěn)健的發(fā)展軌跡，這不僅僅是在銷售領(lǐng)域，還包括了生產(chǎn)制造以及工程方面。另外在世界的其他地區(qū)收購之后也會讓丹佛斯擁有該地區(qū)市場統(tǒng)治權(quán)，也就意味著在未來我們將擁有更豐富的產(chǎn)品組合和更低的生產(chǎn)成本，能更好地服務(wù)于我們的客戶。因此，對于我們雙方而言，除了彼此都幾乎找不出更好的合作伙伴。

　　6300.net：現(xiàn)在中國工程機(jī)械市場處于一個低迷的態(tài)勢，丹佛斯在這種情況下選擇并購美國懷特，這對中國市場銷售業(yè)績有沒有造成影響？丹佛斯對未來的形勢是如何看待的？有沒有什么具體的規(guī)劃？

　　丹佛斯:首先，丹佛斯收購懷特是在一個完美的時機(jī)進(jìn)行的，它使丹佛斯成為了行業(yè)內(nèi)更強(qiáng)的領(lǐng)跑者，尤其是在中國市場，因?yàn)槲覀冇辛烁迂S富的產(chǎn)品組合。鑒于此，丹佛斯將致力于向中國市場及中國客戶提供最好的服務(wù)。在過去的幾年里，中國的工程機(jī)械市場一直處于下行，而我們中國的客戶擁有非常高的忠誠度，丹佛斯對于這些客戶也擁有同樣高的忠誠度。因此，在收購懷特之后，我們將有能力更好地為中國的客戶提供服務(wù)。

　　在過去十年，中國工程機(jī)械處于低迷期，但是中國市場是世界最大的市場，也是最有潛力的市場，中國客戶的需求日益增長，他們對交貨的要求、機(jī)器性能的要求都在增長。在戰(zhàn)略方面，我們加大力度投入研發(fā)、應(yīng)用開發(fā)和生產(chǎn)基地，這樣能夠更緊密地滿足中國客戶的需求。目前，對我們來說，最重要的是五年后、十年后的中國市場需求。其次，中國市場的業(yè)績和潛在市場巨大，而現(xiàn)下丹佛斯在領(lǐng)域內(nèi)的份額在增加，客戶對我們的認(rèn)可也都在增長。丹佛斯一直把中國看成是第二家鄉(xiāng)市場，昨天是，今天是，明天也是，并且將會不斷加強(qiáng)市場的長期投資。

　　6300.net：在此之前，懷特已經(jīng)在中國建立了全球研發(fā)中心，在收購以后該研發(fā)中心在丹佛斯將處于什么地位以及如何服務(wù)客戶？          

　　丹佛斯: 剛剛被收購的原懷特公司的研發(fā)中心對于丹佛斯來非常重要，它將繼續(xù)在全球工程方面發(fā)揮作用，我們還決定進(jìn)一步對原鎮(zhèn)江的研發(fā)能力進(jìn)行投資和擴(kuò)展。另外我們也決定在原鎮(zhèn)江工廠添加一些新的產(chǎn)品，比如說轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品。丹佛斯非常驕傲能擁有原鎮(zhèn)江這支能力超強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　6300.net：丹佛斯并購懷特，在增強(qiáng)產(chǎn)品、市場、研發(fā)能力等方面都帶來了極大的益處，那么對于丹佛斯與上海電氣的合作，主要影響又體現(xiàn)在哪些方面？

　　丹佛斯：對于懷特公司的并入，不會影響丹佛斯與上海電氣的良好合作關(guān)系。原懷特公司生產(chǎn)的產(chǎn)品和我們與上海電氣合資生產(chǎn)的產(chǎn)品是完全不同的，我們非常高興在過去的幾年間與上海電氣合作。

　　精益求精，繼續(xù)深耕中國區(qū)域能源市場

　　6300.net：關(guān)于移動液壓，您覺得全球市場和中國市場是否有區(qū)別？

　　丹佛斯：從全球范圍內(nèi)來看液壓市場總體還是處于增長的態(tài)勢。在過去很長一段時間內(nèi)，我們已經(jīng)看到了液壓市場從原來的機(jī)械化到液壓化的發(fā)展，未來還將進(jìn)入電動時代。我們有時也將當(dāng)前這個時代稱之為液壓產(chǎn)品的黃金時期。同時我們也會看到數(shù)字化將對未來的液壓行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，將會有越來越多以數(shù)字控制的方式出現(xiàn)。

　　對于中國市場，我們也見證了從原來的非數(shù)字式控制到現(xiàn)在的數(shù)字式控制的快速發(fā)展，目前中國有很多制造企業(yè)都已采用全球最先進(jìn)的制造技術(shù)?？梢哉f在未來十年左右，中國的液壓市場將和全球的液壓市場沒有任何區(qū)別。此外，我們對于電氣傳動這一塊也進(jìn)行了巨大的投資，因?yàn)槲覀兿嘈攀暌院筮@個將會是一個主流的趨勢。

　　6300.net：在今天發(fā)布的系列新產(chǎn)品之中，哪個新產(chǎn)品在中國的市場份額比較大？丹佛斯都與哪些客戶有緊密合作？

　　丹佛斯：一般來說，我們是不對外發(fā)布關(guān)于市場份額數(shù)據(jù)的，但是我可以透露給您的是，在丹佛斯并購懷特之后，我們在原來的高壓開式柱塞泵產(chǎn)品和液壓馬達(dá)產(chǎn)品上占有最大市場份額。我們還有一些非常高技術(shù)含量的產(chǎn)品，比方說液壓比例閥，盡管它現(xiàn)在的市場份額很小，但預(yù)計(jì)它擁有非常大的市場潛力。

　　關(guān)于客戶，丹佛斯有很多中國的頂級廠商，比如三一、中聯(lián)、柳工等等。另外，在全球市場，也有很多大型的廠商，比說約翰迪爾農(nóng)機(jī)，我們預(yù)估丹佛斯每年在全球供應(yīng)大約6000多臺整機(jī)。

　　6300.net：作為推動中國工程機(jī)械發(fā)展的積極參與者之一，您覺得丹佛斯在國際上哪些成功的經(jīng)驗(yàn)和模式適用于中國市場？

　　丹佛斯：這個問題比較寬泛。我們現(xiàn)在見證的是中國客戶對元器件供應(yīng)商有著非常高的需求。目前，中國市場是供大于求的，對于我們這樣的元器件供應(yīng)商來說，如何更好地服務(wù)客戶，服務(wù)市場，并且與中國其他供應(yīng)商區(qū)分開來是很重要的。

　　有一個放到全世界各地皆可用的真理是：所有的客戶都希望他們所獲得的產(chǎn)品能夠擁有更好的質(zhì)量和更好的交付，也就是說在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，并獲得當(dāng)?shù)氐闹С帧１M管這個答案可能不是那么激動人心，但實(shí)質(zhì)上為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品并保證交付和售后支持還是非常困難的?，F(xiàn)在我們的客戶提出了更加高端技術(shù)的需求，而我們發(fā)現(xiàn)在中國市場整個運(yùn)營的成本以及人力的成本一直在增加，但高技能的技術(shù)操作工反而不多。為了幫助他們更好地操作機(jī)器，可以通過提升整個機(jī)器的效率以及設(shè)備的智能化水平來實(shí)現(xiàn)，最好的解決方法就是對設(shè)備采用數(shù)字化的控制方式，簡言之，就是在設(shè)備上配備計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)對設(shè)備的運(yùn)行、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速以及傳動進(jìn)行控制。在全球范圍內(nèi)，我們已經(jīng)研發(fā)出了一款軟件平臺——Plus +1，這個軟件平臺現(xiàn)已能夠提供給中國主機(jī)廠商，讓他們享有丹佛斯在這一領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。這只是當(dāng)中的一個顯著例子，它能夠彰顯我們?nèi)绾晤A(yù)測未來的發(fā)展趨勢。

　　6300.net：海鹽ADC測試中心除了全球先進(jìn)技術(shù)的測試以外，有沒有針對中國市場的自主性研發(fā)？

　　丹佛斯：我們在海鹽的測試中心也擁有獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，他們會研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。在我們之前展示中提到的D1P系列產(chǎn)品，就是由海鹽的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成的，海鹽的研發(fā)團(tuán)隊(duì)借助我們的工程開發(fā)中心對這款柱塞泵產(chǎn)品進(jìn)行投放前的模擬和測試。當(dāng)中還有一個例子是關(guān)于混凝土泵車項(xiàng)目，關(guān)于這個項(xiàng)目的應(yīng)用，我們有PVG產(chǎn)品，就是在產(chǎn)品發(fā)布之前，進(jìn)行泵的加壓測試。此外我們也和當(dāng)?shù)氐囊恍┗炷帘密嚬?yīng)廠商協(xié)作，共同研發(fā)產(chǎn)品。

　　提升產(chǎn)品總效率，迎接挑戰(zhàn)

　　6300.net：排放升級已成為行業(yè)當(dāng)下的熱門話題，這無疑為發(fā)動機(jī)制造廠商帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，在您看來，汽車“國六”發(fā)動機(jī)、工程機(jī)械“國三”發(fā)動機(jī)產(chǎn)品技術(shù)的難點(diǎn)主要集中在哪些方面，能否請您分享一下丹佛斯在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品方面的最新研發(fā)動向？

　　丹佛斯：這是一個非常好的問題，因?yàn)樗劦搅宋覀兾磥淼内厔荨Ｖ袊媸袌霭l(fā)布了一些新的政策，這是我們過去許多年來已經(jīng)在歐美市場所經(jīng)歷過的。對于主機(jī)生產(chǎn)廠商來說，他們現(xiàn)在面臨著非常巨大的壓力，既要滿足新一代引擎的國家標(biāo)準(zhǔn)，又要保持原有舊引擎高性能水平。其中一個巨大問題就是新的引擎往往有著更高的成本，但是相較于舊的引擎性能反而降低。作為主機(jī)廠商在液壓元器件方面的合作伙伴，我們一直在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的總效率，通過產(chǎn)品的總效率提升，能夠抵消主機(jī)廠商客戶在原有產(chǎn)品性能上的損失。因此，我們將見到原來的主機(jī)廠商對液壓元器件供應(yīng)商在液壓系統(tǒng)的效率方面將會提出更高要求。

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