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精神洗禮:中國重汽深入開展教育實踐活動紀實
dgxdyq.com.cn   2013-12-19  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  初冬時分,習近平總書記來山東視察。時至今日,總書記關于深化改革的寄語仍舊在我們耳畔回響:“改革開放使我國以世所罕見的速度發(fā)展起來了,但改革開放只有進行時、沒有完成時。”“解決我國發(fā)展面臨的難題 ...

  初冬時分,習近平總書記來山東視察。時至今日,總書記關于深化改革的寄語仍舊在我們耳畔回響:“改革開放使我國以世所罕見的速度發(fā)展起來了,但改革開放只有進行時、沒有完成時?!薄敖鉀Q我國發(fā)展面臨的難題,不深化改革不行,深化改革力度小了也不行?!薄盁o論遇到什么困難,無論出現(xiàn)什么干擾,都要堅定不移推進改革?!?/P>

  在濟南這片熱土上,從不缺乏深化改革的成功例證,總有一些堅定不移推進改革的經(jīng)歷讓人難忘。

  還記得,1960年4月15日中國第一輛重型汽車——— 黃河牌JN150型8噸載貨汽車,從中國重汽的前身———濟南汽車制造廠開出時,濟南人歡呼雀躍,中華大地沸騰起來。

  50多年過去了,重汽生產(chǎn)的重型汽車奔跑在亞洲、非洲、南美洲、歐洲的道路上,重汽打造的黃河、豪卡、豪瀚、金王子、斯太爾王和豪濼等品牌組成了龐大的產(chǎn)品陣營。2012年,整個中國重汽銷售重卡10.99萬輛,實現(xiàn)銷售收入560億元、利稅20多億元。

  一個企業(yè)興一座城。就像海爾之于青島、萬達之于大連,濟南也有重汽、濟鋼、浪潮等一批屬于自己的品牌,而中國重汽無疑是其中的佼佼者。她是濟南人的驕傲,是泉城的一面旗幟,也是全國重卡行業(yè)的領軍者。

  半個世紀的歷程,輝煌與困境交織,壓力與動力并存,那個曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)邊緣的老國企,在重獲新生并具備強者的姿態(tài)后,如今又面臨新的困惑:企業(yè)如何轉型升級,實現(xiàn)數(shù)量、規(guī)模、速度型向品牌、質量、效益型的轉變?中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟下達“軍令”:通過“二次創(chuàng)業(yè)”,使重汽真正成為國際知名、國內(nèi)不可替代的大型商用車企業(yè)集團。

  恰在此時,一系列問題出現(xiàn)了———有的用戶反映售后服務不到位、有的職工反映領導干部下基層少了、一些干部職工缺少當年艱苦創(chuàng)業(yè)的激情……發(fā)展中的陣痛困擾著這個“大塊頭”。

  仿佛是時間的巧合,又似發(fā)展的必然,這個背負著國家使命的老國企,迎來了一個新的機遇———以開展教育實踐活動為動力深化改革。

  從炎夏到寒冬,近半年來重汽人以開展教育實踐活動為契機,發(fā)現(xiàn)問題、剖析原因,切實解決企業(yè)遇到的發(fā)展難題;改進作風,密切同職工、股東及用戶之間的關系;汲取力量,鼓足干勁,為奪取“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程最終勝利、實現(xiàn)“建百年基業(yè),創(chuàng)世界一流”的企業(yè)目標提供堅強保證。

  一手抓活動、一手抓經(jīng)營,既改進干部職工的作風,又推動工作取得實效,重汽人成功演繹了企業(yè)開展教育實踐活動的鮮活樣本。

  開展教育實踐活動,讓重汽人找出了身上的缺點和不足,找到了久違的動力和激情,這是一場啟迪靈魂的精神洗禮。

  教育實踐活動,對中國重汽而言意味著什么?有人認為,教育實踐活動提出的改進“四風”,主要是指黨政機關,對企業(yè)來說,還是要抓業(yè)績。活動剛開始,一些人并不理解。

  中國重汽“掌門人”馬純濟的一席話,讓重汽人統(tǒng)一了思想:“就中國重汽而言,黨的群眾路線教育實踐活動,對提升‘二次創(chuàng)業(yè)’偉大工程的水平,對中國重汽長治久安、可持續(xù)發(fā)展有著特別重要的意義。我們既要總結改革重組10多年來的經(jīng)驗,更要查找問題和不足……”

  創(chuàng)業(yè)難,守業(yè)更難。重組10多年來,中國重汽艱苦創(chuàng)業(yè)、勵精圖治,成為行業(yè)的領軍者。然而,隨著國際金融危機的深層次影響凸顯,中國重汽遭遇“重卡之痛”,2012年業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑。正是教育實踐活動的開展,讓重汽人警醒:重汽遇到的困難,既有客觀因素,更有重汽人身上的主觀問題,只有勇敢地把“家丑”亮出來,找到解決的辦法,“二次創(chuàng)業(yè)”的目標才能實現(xiàn)。

  理想信念問題、精神狀態(tài)問題、浮躁情緒問題、創(chuàng)新意識不強問題、辦事不公問題……在教育實踐活動之中,中國重汽圍繞“四風”,一口氣找出了集團內(nèi)普遍存在的10個問題。

  活動開展以來,馬純濟先后到北京、天津,走訪銷售人員、經(jīng)銷商、服務站和大客戶;深入卡車公司總裝線與基層職工促膝談心;深入技術中心檢測中心一線,聽取大家的意見。每到一處,馬純濟都要求:“只聽不足、意見和建議,不聽吹捧、贊揚和奉承?!?/P>

  集團公司黨委副書記、總經(jīng)理蔡東先后深入南京等地營銷一線和制造單位,了解職工關心、關注的生產(chǎn)經(jīng)營問題,廣泛聽取來自基層的意見、建議,進行深層次的調(diào)研活動。

  集團公司黨委副書記韋志海先后赴成都、長沙、西安,走入重汽王牌專用車部和營銷一線了解企業(yè)經(jīng)營和職工生產(chǎn)、生活情況。

  “領導能到我們身邊走走,就覺得心里踏實,感覺大家是一家人?!薄邦I導來看看,我們覺得工作更有動力了。”“和領導交流后,對‘二次創(chuàng)業(yè)’的目標有了更深刻的認識?!奔瘓F領導帶頭轉變作風,為大家樹立了榜樣,也激發(fā)了大家干事創(chuàng)業(yè)的激情。

  一些變化在潛移默化中發(fā)生。

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