亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　近期，中鐵二局建立三個砼拌合站，京滬高鐵開始施工。在中鐵二局的鏟運、平地作業(yè)中，德工裝載機因行車速度快、作業(yè)效率高，而受到批量應用。

　　中鐵二局第一號、二號、三號砼拌合站，各占地面積22608平米，各安裝有二臺砼拌合樓，分別承擔兩個施工隊約40萬立方混凝土的供應任務。

　　3月27日，在一號拌合站，這個站配置的五臺裝載機中有四臺是德工產(chǎn)DG956型裝載機。德工裝載機正在進行裝料作業(yè)：鏟料、轉(zhuǎn)彎、前進、舉臂、卸料，線路清晰、動作連貫、一氣呵成。說起德工裝載機，司機車師傅滿臉喜悅，他說，德工車力量大，噪音小，工作平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，用起來很順手。車主吳老板說：“我們進站將近一個月了，每天工作24小時，“歇人不歇馬”必須保證拌合需要，這對人、車都是個考驗，德工裝載機經(jīng)得住了考驗，不但我臉上有光，德工廠也光榮!”，在談到選購德工的理由時，他說，德工品牌擁有良好的口碑，服務很及時，我們很放心。

　　同時，二、三號站的德工裝載機也在緊張施工中。