沈陽(yáng)地鐵建設(shè)工程勘測(cè)工作進(jìn)展順利。承擔(dān)勘測(cè)任務(wù)的遼寧有色勘察研究院一位技術(shù)方面的負(fù)責(zé)人昨天表示，從目前的勘測(cè)結(jié)果來(lái)看，沈陽(yáng)的地質(zhì)狀況完全適合地鐵建設(shè)。
沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線地質(zhì)勘測(cè)工作是從今年8月份開始的，主要是在規(guī)劃中的地鐵線路上每隔50米左右設(shè)一個(gè)勘測(cè)點(diǎn)，從地面垂直向下鉆孔，深達(dá)近40米，每隔一米都要采集巖芯樣品
進(jìn)行化驗(yàn)，用以判斷地層的承載力，防止施工中塌陷等事故的發(fā)生。此外，有關(guān)部門還將依椐地下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況，選擇施工所用的機(jī)械設(shè)備等。
規(guī)劃中的沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線西起位于張士的沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，東至大東區(qū)黎明文化宮廣場(chǎng)，全長(zhǎng)22公里，設(shè)有18個(gè)車站。工程預(yù)計(jì)在明年啟動(dòng)。
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