由隧道股份(600820)以BOT形式投資、設計施工、營運管理的上海大連路越江公路隧 道，日前正式建成通車，同時創(chuàng)造了國內大型越江公路隧道建設速度最快的紀錄。
據隧道股份有關負責人介紹，大連路越江隧道工程全長2.5公里，其中盾構推進段全長 1275米。隧道按城市次干道設計，隧道布置為雙管雙向四車道，通行凈高4.5米，設計車速 每小時40公里，設計最高車輛通行流量為單向每小時4854輛次。大連路隧道是中國首次采用 兩臺超大型盾構同時掘進的工程，施工效率大大提高，僅用了28個月就完成了兩條直徑為11 米的隧道建設。據悉，隧道股份還在項目建設中采用了一系列高科技含量的新技術：如國內 首次采用超寬超薄襯砌管片錯縫拼裝技術，在國內首次設置了江底聯(lián)絡通道和緊急逃生通 道，顯著提高了隧道運營的安全性。此外，大連路隧道營運管理控制系統(tǒng)，采用了全新的聯(lián) 動式計算機系統(tǒng)，隧道中央控制室的每一臺計算機都能對隧道內的消防、通訊等系統(tǒng)進行控制，使隧道監(jiān)控管理效率明顯提高。
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