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　　1896年，美國加利福尼亞海岸，人們從防波堤向海里搭建了一座木質(zhì)棧橋，安上鉆機(jī)打井，這是世界上第一口海上油井。

　　2004年，“中海油”總公司拿出1000萬元打造深海工程裝備。2008年，設(shè)計(jì)圖紙變成了現(xiàn)實(shí)。

　　盤錦石油裝備制造年產(chǎn)值超過200億元。這些裝備主要立足于陸地。

　　盤錦率先走進(jìn)海洋的，是遼河重工。

　　2007年，遼河重工就把目光瞄準(zhǔn)了廣闊的海洋，提出“創(chuàng)世界名牌海工裝備”的目標(biāo)，開始了遼東灣新區(qū)海工裝備制造基地的建設(shè)，成為中國石油集團(tuán)唯一有海洋平臺、海洋工程船舶建造資質(zhì)和業(yè)績的企業(yè)。

　　6年來，遼河重工建造了以中石油第一艘萬噸油輪——“昆侖油106”號為主力的各類專業(yè)工程船舶十余艘，制造中國石油首座擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CP-300、CP-400等各型號自升式鉆井平臺6座。目前在建的有“海豹八號”氣槍式震源船、“遼河一號”風(fēng)電安裝平臺、DSJ自升式鉆井平臺等多項(xiàng)高端海工裝備。

　　他們的自升式鉆井平臺，成為國際市場的搶手貨。

　　海洋，蘊(yùn)藏了全球超過70%的油氣資源。僅世界陸架區(qū)已發(fā)現(xiàn)800多個含油氣盆地，1600多個油氣田，石油地質(zhì)儲量達(dá)1450億噸。

　　在海洋油氣探明儲量中，目前水深小于500米的淺海仍占主導(dǎo)地位。隨著石油勘探技術(shù)的進(jìn)步，將逐漸進(jìn)軍大于500米的深海。2000—2005年，全球新增油氣探明儲量164億噸油當(dāng)量，其中深海占41%，淺海占31%，陸上占28%。

　　權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，未來全球50%以上的油氣產(chǎn)量和儲量將來自海洋。

　　目前，世界上有近千座海上石油鉆井平臺，遍及世界各大洋。

　　墨西哥灣，世界上鉆井最活躍的近海區(qū)域，正在作業(yè)的就有19000多口井。海灣地區(qū)作業(yè)的近海鉆井船有120多艘。美國路易斯安那州沿岸有鉆機(jī)100多座。挪威、巴西等國的海上石油鉆探興旺。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，海上勘探的國家已逾100個。

　　我國管轄的海域面積約300萬平方公里。海洋石油資源量約240億噸，相當(dāng)于遼河油田年產(chǎn)量的2000多倍。

　　2011年1月5日，中國海洋石油總公司宣布，2010年，“中海油”國內(nèi)油氣年產(chǎn)量達(dá)到5180萬噸，等于為國家建成了一個“海上大慶油田”。

　　5月，中國打造的深海利器“海洋石油981”、“海洋石油201”相繼誕生，中國終于在世界深海油氣開發(fā)陣營有了一席之地。

　　盡管如此，權(quán)威人士認(rèn)為，中國與世界的差距是：發(fā)展觀念，剛剛?cè)腴T。深海設(shè)備，剛剛?cè)腴T。

　　中國在“十二五”規(guī)劃中提出，海工裝備制造業(yè)達(dá)到1000億元產(chǎn)值。這個數(shù)字，只占世界市場20%的份額。

　　差距，是勇者的目標(biāo)，是海量的市場。

　　在這塊市場上，英國石油公司、雪佛龍、荷蘭皇家殼牌、戴文能源、必和必拓等石油巨頭正在“跑馬圈地”，競爭相當(dāng)激烈。

　　盤錦，擁有裝備制造、石油開采、港口、河口等諸多優(yōu)勢，是發(fā)現(xiàn)海工裝備、特別是深海裝備的“真命天子。”現(xiàn)在的問題是，我們能不能舍棄“線型思維”的“大河思想”，轉(zhuǎn)向“發(fā)散思維”的“大海思想”，以“世界海洋，盡我馳騁”的氣魄，打造一個“世界級”海工裝備基地，然后去“征服世界”。

　　“向海發(fā)展”，“以港強(qiáng)市”，盤錦邁出了從“大河”跨入“大?！钡闹匾徊健Ｄ敲?，下面需要的是：“向海看，齊步走!”

　　遼河重工，已經(jīng)為我們做出了榜樣。

　　走進(jìn)大海，要有“?！钡姆绞?/STRONG>