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　　剛剛過去的2012年，是中國工程機械行業(yè)深度調(diào)整的一年，在銷量占據(jù)工程機械市場半壁江山的挖掘機市場，所有廠商均未能“逃脫”銷量下滑的命運，但三一挖掘機無疑是一個勝利者，因為它的市場份額進一步擴大，鞏固了其國內(nèi)市場占有率第一的地位。

　　多領域的全面超越

　　挖掘機被稱作工程機械“皇冠上的明珠”，一度卻是中國工程機械行業(yè)的“隱痛”。上世紀90年代以來，中國挖掘機市場被以卡特彼勒、沃爾沃為代表的歐美系、以小松、日立、神鋼為代表的日系，以斗山、現(xiàn)代為代表的韓系品牌占據(jù)。幾番較量，國家定點的6大挖機廠商全軍覆滅。為收回“失地”，中國企業(yè)亦有過嘗試，如1994年徐工與卡特彼勒合資進入挖掘機領域，但“以市場換技術(shù)”之路步履蹣跚。到2000年，挖機市場的95%被外資瓜分，國產(chǎn)品牌命懸一線，只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。

　　三一挖掘機從零起步于2003年，等于是要從國外巨頭群中爭奪口糧，因此一開始就備受外界質(zhì)疑。然而，經(jīng)過十余年摸爬滾打，三一最終在2011年一舉超越日本小松登頂中國市場，這是20余年來，國產(chǎn)品牌首次突破重圍獲取第一，也是目前國產(chǎn)品牌所取得的最高成就。

　　三一的成功給國人注入了強大信心。經(jīng)年累月，國產(chǎn)挖掘機再回正軌，如今，除三一之外，玉柴、柳工等亦殺入中國市場前十強之列，國產(chǎn)品牌整體突圍之勢愈發(fā)明顯。行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2011年國產(chǎn)挖掘機品牌以38.53%的占有率在日系、韓系、歐美和本土四大品牌系列的競爭格局中占據(jù)絕對優(yōu)勢，2012年則提升至48.07%，挖機外資品牌長達20余年的壟斷局面自此一去不返。業(yè)內(nèi)人士評價，三一為中國本土品牌的全面逆襲立下汗馬功勞。

　　事實上，三一的趕超不止于挖掘機。

　　上個世紀90年代，三一超越國外巨頭德國普茨邁斯特(2012年被三一成功收購)、德國施維英、意大利CIFA，坐上混凝土機械市場頭把交椅，至今被奉為國產(chǎn)品牌突圍崛起的經(jīng)典故事。

　　除此之外，三一的港口機械挑戰(zhàn)瑞典卡爾瑪、履帶起重機亮劍瑞士利勃海爾等等，無不如此。

　　“從成立到現(xiàn)在，三一完成了很多看似不能完成的事情。三一之所以能屢次完美超越，很重要的原因是，它一直保有自主創(chuàng)新的強大驅(qū)動力?！币晃婚L期觀察三一的人士說。