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山工機(jī)械
2.6萬(wàn)“徐工人”的成功秘訣 核心價(jià)值觀
dgxdyq.com.cn   2013-03-15  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  在徐工集團(tuán),有一輛老式的汽車起重機(jī)靜靜地放在廠區(qū),墨綠色的車身見證著時(shí)間的斑駁,碑座上的文字訴說(shuō)著歲月的滄桑。這是中國(guó)第一代汽車起重機(jī)最后僅存的標(biāo)本?! ?963年3月,中國(guó)第一臺(tái)自主設(shè)計(jì)制造的 ...

  在徐工集團(tuán),有一輛老式的汽車起重機(jī)靜靜地放在廠區(qū),墨綠色的車身見證著時(shí)間的斑駁,碑座上的文字訴說(shuō)著歲月的滄桑。這是中國(guó)第一代汽車起重機(jī)最后僅存的標(biāo)本。

  1963年3月,中國(guó)第一臺(tái)自主設(shè)計(jì)制造的Q51型汽車起重機(jī)在徐工的前身徐州重型機(jī)械廠誕生。從此,徐工身上就多了幾個(gè)“第一”的標(biāo)簽:上世紀(jì)60年代造出了第一臺(tái)壓路機(jī);1980年代國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)首次出口美國(guó);1990年代工程機(jī)械第一家上市公司、行業(yè)第一家博士后科研工作站、國(guó)家第一批認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)首個(gè)登陸慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)的企業(yè);2000年代初研制出了中國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全地面起重機(jī)……1989年初新組建的徐工集團(tuán)作為全國(guó)集團(tuán)化改革樣板,從此連續(xù)24年實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)居全國(guó)工程機(jī)械第1位。信息化方面,徐工也是業(yè)內(nèi)第一批實(shí)施制造資源計(jì)劃系統(tǒng)(MRPⅡ)、ERP的企業(yè)之一……

  大任天成,大道行遠(yuǎn)。

  徐工改制的10年內(nèi),徐工的產(chǎn)品也頻頻“撞線”世界。一批代表中國(guó)乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品——— 500噸級(jí)、1000噸級(jí)、1200噸級(jí)、1600噸級(jí)全地面起重機(jī),2000噸級(jí)、4000噸級(jí)履帶式起重機(jī),12噸級(jí)中國(guó)最大的大型裝載機(jī),100米亞洲最高的高空消防車,第四代全智能路面機(jī)械設(shè)備等,紛紛在徐工密集誕生。

  “自古彭城列九州,龍虎爭(zhēng)斗幾春秋”。

  徐工的崛起也帶動(dòng)了徐州這座城市的發(fā)展。徐州這座自古以來(lái)的兵家必爭(zhēng)之地,也因此成為馳名中外的“工程機(jī)械之都”。

  美國(guó)《外交政策》雜志最近評(píng)選出2025年全球最具活力的75個(gè)城市,徐州列第62位,該排名高于所有國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)聚集的主要城市。而這都是因?yàn)樾旃ぜ瘓F(tuán)的存在。

  “成大器”的基因

  產(chǎn)品就是人品,細(xì)節(jié)決定成敗

  徐工集團(tuán)成立于1989年,其前身最早可追溯到1943年的八路軍魯南兵工廠,最早產(chǎn)品是裝備抗戰(zhàn)一線的炮彈、手榴彈和拉雷。革命時(shí)期的一些優(yōu)良作風(fēng),也作為企業(yè)的文化基因,隨之傳承下來(lái)。

  徐工集團(tuán)行政管理部部長(zhǎng)徐美剛告訴記者,徐工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)沒有專車,所有車輛都?xì)w集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)派。如果因私需要借用公車,要交納每天200元的使用費(fèi),過(guò)往路橋費(fèi)、油費(fèi)均由個(gè)人承擔(dān)。

  王民也沒有自己的專職秘書,常常是自己準(zhǔn)備講話稿。出差也是自己提起包就走。有一次,徐工集團(tuán)獲得了一個(gè)行業(yè)內(nèi)的大獎(jiǎng),王民自己趕到青海把獎(jiǎng)牌抱了回來(lái)。

  從國(guó)家工業(yè)和信息化部來(lái)徐工集團(tuán)掛職的周瑋,對(duì)此有更深刻的認(rèn)識(shí)。作為掛職干部,他在徐工集團(tuán)的職務(wù)是總裁助理、戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)。家在北京的他幾乎要一個(gè)半月才能回去一次,原因是在王民帶領(lǐng)下的徐工集團(tuán)管理層,長(zhǎng)期以來(lái)有個(gè)規(guī)矩,叫做“周六肯定不休息,周日休息不肯定”。

  周瑋還對(duì)一件事印象深刻。他說(shuō),中午就餐時(shí),董事長(zhǎng)王民都和普通工人一起,正常排隊(duì)打飯。而工人們也對(duì)此習(xí)以為常,沒有人會(huì)為王民讓路,也沒有人會(huì)為王民添小灶。

  在徐工集團(tuán),大家有個(gè)共識(shí),那就是“抓住了干部就抓住了一切”?!爸艺\(chéng)信用、艱苦奮斗、盡職盡責(zé)、為人表率”,是集團(tuán)干部的座右銘,也是選人用人的標(biāo)準(zhǔn)。推廣到生產(chǎn)中,“產(chǎn)品就是人品,細(xì)節(jié)決定成敗”。

  身為掌門人的王民對(duì)干部有“三寬、三好和四勤”的要求?!叭龑挕敝秆劢鐚挕⑿亟髮?、思路寬;“三好”指管好自己、帶好隊(duì)伍、干好事業(yè);“四勤”指腦勤、手勤、嘴勤、腿勤。按照這樣的要求,徐工集團(tuán)在干部使用上不拘一格降人才,集團(tuán)班子成員中最年輕的一位年僅37歲,1976年出生。而從1999年開始的干部作風(fēng)專項(xiàng)治理也一直延續(xù)到現(xiàn)在,公務(wù)接待、差旅費(fèi)報(bào)銷、公車使用等情況均形成了一套嚴(yán)格的制度,大家一致遵守。

  在一個(gè)國(guó)有企業(yè),這些事情聽起來(lái)有些不可思議。但李格卻笑著說(shuō):“不可思議就是徐工集團(tuán)的成功秘訣。”

  “國(guó)之重器、重任在肩”。李格告訴記者,對(duì)2.6萬(wàn)徐工人來(lái)說(shuō),徐工集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)守企業(yè)的核心價(jià)值觀“擔(dān)大任、行大道、成大器”,全力沖擊2015年?duì)I業(yè)收入3000億元戰(zhàn)略目標(biāo),全力進(jìn)取全球行業(yè)前3強(qiáng),完成由中國(guó)第一到世界頂級(jí)、由追趕標(biāo)桿到成為標(biāo)桿的蛻變,成為一個(gè)全球著名的、極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、讓國(guó)人為之驕傲的世界頂級(jí)企業(yè)。

  德國(guó)的宗教革命家馬丁·路德曾說(shuō):“即使我知道整個(gè)世界明天將要?dú)?,我今天仍然要種下我的葡萄樹?!?/P>

  這種專注與勤奮,可能才是徐工神話的真正基因。

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