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　　工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)十年，歷經(jīng)滄桑變革，也曾有過幾回浪遏飛舟的激烈交鋒!十年光輝歲月，伴隨著國(guó)內(nèi)基建的迅猛發(fā)展，以及國(guó)家激勵(lì)政策的推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)走過了輝煌的十年，盡管在此期間也曾經(jīng)歷過危機(jī)時(shí)刻，然而中國(guó)企業(yè)依然保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

　　回首十年征程，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)無論是在技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、制造能力,還是產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力都實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升,企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模上的持續(xù)擴(kuò)張、核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升,而且全球產(chǎn)業(yè)地位也迅速躍升。行業(yè)規(guī)模從480億元到4000億元，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)用了十年時(shí)間。

　　2001，好彩頭

　　2001年，伴隨著新世紀(jì)第一個(gè)十年的開始，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也掀開了新的一頁。這一年，太多具有歷史性意義的“第一步”為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)未來十年的發(fā)展開了好彩頭。

　　2001年，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)建設(shè)機(jī)械協(xié)會(huì)合并，預(yù)示著行業(yè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理的結(jié)束，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)開始發(fā)揮主導(dǎo)作用;工程機(jī)械行業(yè)“十五”規(guī)劃發(fā)布，這也是行業(yè)在新世紀(jì)發(fā)布的第一個(gè)“五年計(jì)劃”，為行業(yè)的發(fā)展制定了思路和目標(biāo);中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的歷史最好水平，首次打破了處于五年規(guī)劃首末時(shí)期的年度是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售淡季的“魔咒”;首屆“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”舉行，工程機(jī)械行業(yè)有8項(xiàng)產(chǎn)品和技術(shù)分別榮獲二、三等獎(jiǎng);中聯(lián)重科整體并購英國(guó)保路捷，成為首例工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際并購事件，這也為行業(yè)的國(guó)際并購拉開了序幕。2001年，一個(gè)良好的開端為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)此后十年的快速發(fā)展拉開了序幕。

　　2002年，行業(yè)迎來這十年內(nèi)第一次市場(chǎng)“井噴”

　　對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在新世紀(jì)第一個(gè)十年的表現(xiàn)，2002年絕對(duì)算不上是高潮的一年，但正是這一年，為行業(yè)開創(chuàng)了未來十年的第一次“井噴”。在當(dāng)時(shí)人們的潛意識(shí)中，市場(chǎng)的增速仿佛已經(jīng)無以復(fù)加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，行業(yè)全年銷售收入突破700億元，工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))突破620億元，利潤(rùn)41億元。

　　2002年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的向好也再次掀起了外資進(jìn)入中國(guó)的高潮，各外資品牌紛紛在中國(guó)建立合資企業(yè)。隨著英格索蘭、戴納派克、寶馬格和卡特彼勒等為代表的外資壓路機(jī)企業(yè)的悉數(shù)到場(chǎng)，2002年的中國(guó)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生了歷史性變化——國(guó)外優(yōu)勢(shì)品牌、占據(jù)主導(dǎo)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)品牌以及其他各品牌“群雄爭(zhēng)霸”。

　　2003年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)突破千億元大關(guān)

　　“非典”、“SARS”并沒有阻擋住中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的步伐，2003年，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)銷售額突破1000億元，達(dá)到1036億元，同比增幅35%。同年，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)、出口額分別達(dá)到同比75%和40%左右的高增長(zhǎng)率。我國(guó)加入WTO后對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)影響開始初顯。

　　與此同時(shí)，企業(yè)借勢(shì)發(fā)展。徐工集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入和工業(yè)銷售收入分別達(dá)到150億元和122億元，成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首家銷售額超百億元的大集團(tuán)。同年7月3日，三一重工在上海證券交易所掛牌上市，成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一家上市的民營(yíng)企業(yè)。2003年，隨著日本酒井、德國(guó)悍馬以及捷克STA中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的悄然啟動(dòng)，包括徐工和洛建在內(nèi)的當(dāng)時(shí)全球排名前9位的壓實(shí)機(jī)械制造商齊聚中國(guó)市場(chǎng)。這一年，幾起重組并購案也相繼上演：成工、神鋼組建“成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司”;中聯(lián)重科收購浦沅;宇通客車收購鄭州工程機(jī)械;卡特彼勒整體并購山工;北汽福田正式參股宣工……業(yè)內(nèi)資本的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、業(yè)外資本的介入以及海外強(qiáng)勢(shì)資本的進(jìn)入，標(biāo)志著中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的資本運(yùn)作開始朝著更加市場(chǎng)化的階段邁進(jìn)。

　　2003年，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)下屬28個(gè)分支機(jī)構(gòu)全部完成組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整和建設(shè)，一個(gè)完善的行業(yè)組織機(jī)構(gòu)開始承擔(dān)起保障行業(yè)利益、促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展的重?fù)?dān)。