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　　中國制造業(yè)不僅不能在競爭面前自甘沉淪，而且還須直視強敵苦練內(nèi)功。

　　前所未有的凜冽寒風(fēng)正在撕扯和浸淫著中國制造業(yè)。據(jù)匯豐發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)最新終值結(jié)果顯示，雖然2012年9月份PMI初值從前一月的的47.6輕微上升至47.9，但該數(shù)據(jù)依然徘徊在50的“榮枯線”之下，而且持續(xù)時間長達11個月。無獨有偶，中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的9月份中國制造業(yè)PMI為49.8%，雖然環(huán)比回升了0.6個百分點，但該指數(shù)仍然被壓制在50的“榮枯線”之下，而且已經(jīng)長達10個月。由于中國物流與采購聯(lián)合會PMI跟蹤的是國內(nèi)大型制造企業(yè)運營狀況，因此，該指標(biāo)特別顯示，自2011年年12月以來，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)依然沒有擺脫疲弱的困境。國內(nèi)制造業(yè)如此長周期的下挫為歷史所罕見。

　　產(chǎn)能“泡沫”的覆壓

　　依靠著高投資帶動經(jīng)濟高成長是中國經(jīng)濟最為鮮明的路徑依賴。巨額的投資不僅來自于國家財政的供給，而且政府可以通過壓低土地、勞動力、資金、等各類要素價格以刺激和鼓勵企業(yè)進行固定資產(chǎn)投資。的確，大規(guī)模真金白銀驅(qū)動了國內(nèi)經(jīng)濟的一路迅跑，同時也沉淀下來了可觀的生產(chǎn)能力。問題的關(guān)鍵在于，由于過低的產(chǎn)能利用率，我國長期積壓而成的生產(chǎn)能力并不能得到充分的利用和有效的釋放，產(chǎn)能過剩由此構(gòu)成了我國制造業(yè)的痼疾。

　　按照全球制造業(yè)認(rèn)同的一般標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)企業(yè)產(chǎn)能利用率在90%以下且持續(xù)下降時，就表明設(shè)備閑置過多，久而久之必然形成產(chǎn)能過剩。統(tǒng)計資料顯示，目前我國制造業(yè)的平均產(chǎn)能利用率只有60%左右，不僅低于美國等發(fā)達國家當(dāng)前工業(yè)利用率78.9%的水平，也低于全球制造業(yè)71.6%的平均水平。因此，工信部公布的最新統(tǒng)計結(jié)果顯示，在中國目前的24個行業(yè)中，有22個行業(yè)存在著嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。其中鋼鐵產(chǎn)能已突破7億噸，但市場需求只有5億噸;水泥產(chǎn)能已突破20億噸，市場需求僅為15億噸;汽車產(chǎn)能已突破2000萬輛，目前國內(nèi)需求完全飽和;造船能力已突破6600萬載重噸，與全球新船年需求量基本持平。除了傳統(tǒng)行業(yè)外，像光伏等新興行業(yè)也暴露出產(chǎn)能過剩的疾患。資料顯示，當(dāng)前全球光伏行業(yè)需求約為30GW，而產(chǎn)能超過40GW，其中80%的產(chǎn)能在中國。

　　產(chǎn)能過剩已經(jīng)直接導(dǎo)致了制造企業(yè)“去庫存”壓力的加速聚積。據(jù)匯豐PMI的分項數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)成品庫存指數(shù)目前已創(chuàng)下2004年4月匯豐PMI數(shù)據(jù)調(diào)查開始以來的最高值。而據(jù)官方PMI數(shù)據(jù)顯示，成品庫存在指數(shù)在2012年8月已經(jīng)抵達歷史最高水平后還將延續(xù)升勢。

　　“空心化”的銷蝕

　　以勞動力、土地等為主要內(nèi)容構(gòu)成的廉價要素資源不僅讓中國制造業(yè)在過去30多年中得到了穩(wěn)定而持續(xù)的低成本供應(yīng)，而且獲取了巨大的紅利空間。然而，國際經(jīng)驗表明，任何一國的要素資源不可能總是處于無限供給狀態(tài)，資源的稀缺性所引起的價格上升最終可能成為制造業(yè)發(fā)展的重大瓶頸與約束。

　　勞動力供給“劉易斯拐點”的出現(xiàn)以及土地資源供給彈性的縮小從而引起要素價格的重估是最近幾年中國要素市場呈現(xiàn)出的最主要特征之一。據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計報告，從2008-2011年的3年時間，我國城鎮(zhèn)職工平均工資上漲33%，而渣打銀行[微博]日前對超過200個制造商的調(diào)查顯示，2012年前八個月中國企業(yè)工資又上升了11%。不僅如此，過去兩年中國原材料購進價格指數(shù)累計上漲了19.6%，企業(yè)明顯感到了成本聚增的壓力。

　　成本的疊增與累加形成了對制造企業(yè)利潤的無情吞噬。據(jù)不久前中國企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《中國500強發(fā)展報告》的數(shù)據(jù)顯示，2012年制造業(yè)500強企業(yè)利潤總額同比減少13.66%，收入利潤率同比降低1.24%，平均資產(chǎn)利潤率同比下降1.22%。在需求持續(xù)低迷的市場生態(tài)下，利潤的急劇萎縮已經(jīng)構(gòu)成了對生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營熱情的重大挫傷，并倒逼企業(yè)“逃離”制造業(yè)。據(jù)悉，雖然時至今日國資委發(fā)布的央企“退房令”已經(jīng)兩年了，但央企退出房地產(chǎn)的比例卻只有30%左右，而且近期市場中還頻現(xiàn)中石油、中鐵、中冶等大型央企出手拿地的身影。更令市場關(guān)注的是，武漢鋼鐵集團在2012年準(zhǔn)備投入390億元用于養(yǎng)豬養(yǎng)雞等非鋼產(chǎn)業(yè)，而上市才一年的江蘇舜天船舶有限公司在日前7.8億元公司債發(fā)行完成之后就公開宣稱用將動用兩億元資金進行證券投資。

　　問題的關(guān)鍵在于，除成本增加驅(qū)動著制造企業(yè)“不務(wù)正業(yè)”外，金融與房地產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)之間比較收益的強烈落差也構(gòu)成了對制造企業(yè)生產(chǎn)動能的極大貶損和沖抵。據(jù)《2012年中國500強發(fā)展報告》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2007年至2011年間，500強中制造業(yè)的營收總額占500強總和的40%以上，而利潤總額卻只有500強總和的25%左右;同一時期，我國最大的5家國有商業(yè)銀行的營業(yè)收入總額均只有500強總和的6%左右，利潤總和卻占500強總額的32%左右。無獨有偶，過去10年中中國房地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生20%以上的利潤率，但制造行業(yè)的總體利潤率卻只有3.2%。行業(yè)間利潤差距如此懸殊，長此以往必然引誘著資本流出實業(yè)部門并進入金融和房地產(chǎn)領(lǐng)域。

　　需要強調(diào)的是，隨著越來越多的國內(nèi)制造企業(yè)“去工業(yè)化”，中國制造業(yè)的“空心化”程度還將加劇。

　　進攻者的“長矛”

　　在總額為100萬億元人民幣的國際貿(mào)易總額中，接近10萬億元人民幣的中國出口總額讓全球諸國自嘆弗如。不僅如此，在世界500種主要工業(yè)品中，中國有220種產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一位。權(quán)威資料顯示，目前中國在全球制造業(yè)產(chǎn)值中的比重高達20%，成為不折不扣的世界制造業(yè)第一大國。然而，一路快跑和展翅高飛的中國制造業(yè)時下不僅面臨著諸多內(nèi)憂之困，還遭遇到了前所未有的外襲之?dāng)_。

　　金融危機的爆發(fā)在殘酷吞噬著發(fā)達國家經(jīng)濟肌體的同時，也讓在虛擬經(jīng)濟之路上漸行漸遠的歐美各國不得不急剎腳步反思自己的經(jīng)濟增長模式，從而拉開了“再工業(yè)化”的大幕。資料顯示，過去一年中，不僅美國提出了“回歸制造業(yè)”的戰(zhàn)略方針，而且歐盟和日本等也紛紛出臺重振制造業(yè)的強力政策。與此同時，越南、印度等亞洲發(fā)展中國家也加快了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級的腳步。中國制造業(yè)未來將不得不承受發(fā)達國家“再工業(yè)化”和新興市場國家加速追趕的雙重力量傾軋。

　　發(fā)達國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略已經(jīng)引起國際資本從中國的回撤。觀察發(fā)現(xiàn)，自2012年3月以來，先后有美國消費品巨擘佳頓公司、建筑機械公司卡特彼勒、耳機生產(chǎn)商Sleek Audio、玩具生產(chǎn)商Wham-O、ATM機器生產(chǎn)商NCR、體育用品制造商阿迪達斯、福特汽車[微博]公司和星巴克集團等將他們?nèi)炕虿糠之a(chǎn)品制造從中國轉(zhuǎn)回到美國。按照波士頓咨詢集團的最新推測，未來五年將有15%的美國企業(yè)從中國“回流”到美國本土。

　　特別需要強調(diào)的是，歐美等國的“再工業(yè)化”所產(chǎn)生的影響并不僅僅停留在對中國制造業(yè)資本的抽離之上。由于發(fā)達國家的“再工業(yè)化”瞄準(zhǔn)的是高端制造業(yè)及其競爭優(yōu)勢的打造，而現(xiàn)階段中國也正在進行從低端走向中端和高端的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，雙方由此必然產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域新的“交集”，中國制造業(yè)未來在高端制造領(lǐng)域所面臨的競爭將更加激烈。