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山工機(jī)械
中聯(lián)重科:重新詮釋全球工程機(jī)械科技新高度
dgxdyq.com.cn   2012-10-06  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  2012年9月28日,當(dāng)展開(kāi)高度達(dá)到101米、全球最長(zhǎng)混凝土臂架泵車”成功下線時(shí),全球工程機(jī)械行業(yè)行業(yè)為之矚目!  二十年前,原長(zhǎng)沙建機(jī)院的科研人員貸款五十萬(wàn)創(chuàng)辦中聯(lián)重科;二十年后,當(dāng)年的決定催生了一家 ...

  科技國(guó)家隊(duì):不在中國(guó)爭(zhēng)地位,而為中國(guó)爭(zhēng)地位

  有著研究院基因的中聯(lián)重科,技術(shù)演進(jìn)上也不斷突破著“路徑依賴”。別人不愿投入的基礎(chǔ)性共性技術(shù)研究,中聯(lián)重科卻視之為行業(yè)技術(shù)持續(xù)進(jìn)步的生命力;別人不敢問(wèn)津的高端技術(shù),中聯(lián)重科卻不斷地為行業(yè)樹(shù)立起一個(gè)個(gè)新坐標(biāo)。

  詹純新說(shuō),這是“國(guó)家隊(duì)”的使命。

  行業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新的先行者,往往不是受益最大者——共性技術(shù)創(chuàng)新需要的成本巨大,經(jīng)濟(jì)效益難以立竿見(jiàn)影。但是對(duì)跟隨者而言,模仿付出的代價(jià)是小的,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也更小。國(guó)家科研院所的深厚底蘊(yùn)與淵源,使中聯(lián)重科從誕生之日開(kāi)始,就深深地烙上了責(zé)任的烙印,科技的創(chuàng)新,往往著眼于行業(yè)的發(fā)展,并非短期的經(jīng)濟(jì)效益。

  中聯(lián)重科建立了行業(yè)唯一一家企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、第一家國(guó)家工程技術(shù)研究中心、國(guó)內(nèi)首家城市公共裝備技術(shù)研究院,對(duì)行業(yè)前瞻性、基礎(chǔ)性的研發(fā)難題進(jìn)行了重點(diǎn)攻克,自主創(chuàng)新的深度、廣度得到快速拓展。

  工程機(jī)械耐磨材料技術(shù)、高強(qiáng)度合金鋼焊接技術(shù)、機(jī)電液一體化控制技術(shù),這些曾經(jīng)的行業(yè)技術(shù)提升的“攔路虎”,在中聯(lián)重科的巨額資源投入下,已被一一攻破,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)提升的根基如今已今非昔比。

  以在工程機(jī)械中應(yīng)用非常廣泛的高強(qiáng)鋼來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)沒(méi)有關(guān)于高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)外相關(guān)技術(shù)保密,對(duì)內(nèi)封鎖,這種狀況造成我國(guó)起重機(jī)高強(qiáng)鋼臂架設(shè)計(jì)沒(méi)有合適的設(shè)計(jì)依據(jù),只能依據(jù)國(guó)外的產(chǎn)品進(jìn)行類比設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出的臂架比國(guó)外的重量大、起重性能低。而中聯(lián)重科經(jīng)過(guò)共性技術(shù)攻關(guān),攻克了高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算的難題,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,為中國(guó)的履帶起重機(jī)、塔機(jī)等產(chǎn)品向大噸位、高品質(zhì)方向的發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,提供了有力的技術(shù)保障。正是基于這些基礎(chǔ)性技術(shù),中聯(lián)重科的產(chǎn)品才得以向全球最高、最長(zhǎng)、最大邁進(jìn)。

  在馬鞍山長(zhǎng)江大橋及武漢鸚鵡洲大橋等國(guó)家重點(diǎn)工程施工過(guò)程中,需要將重達(dá)240噸的大型預(yù)制模塊提升200米以上,相當(dāng)于要將70頭大象一次性提升至200米以上的高空。這對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和安全控制系統(tǒng)均提出了極高要求,國(guó)際上已有的起重機(jī)均無(wú)法滿足要求。

  中聯(lián)重科跨部門(mén)聯(lián)合開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)日夜攻關(guān),突破了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,研發(fā)出了全球最大的D5200-240型塔機(jī),被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國(guó)工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破,意味著中國(guó)橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁入世界前列,同時(shí)也是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑,標(biāo)志著我國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面被徹底改寫(xiě)。

  市場(chǎng)也被這些最高、最長(zhǎng)和最大喚醒。

  2012年7月,全球最長(zhǎng)的碳纖維臂架泵車在山西靈石的棚戶區(qū)改造工程投入使用,泵車輕舒臂架,連續(xù)作業(yè)48小時(shí),將混凝土源源泵送到19層以上的高樓。這臺(tái)創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄,當(dāng)今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤(pán)、7節(jié)臂技術(shù)的最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車,正是中聯(lián)重科的杰作。以全球最高端的技術(shù),服務(wù)最大眾的民生工程,當(dāng)是國(guó)家隊(duì)責(zé)任的特殊折射。

  詹純新說(shuō):“中國(guó)工程機(jī)械企業(yè),當(dāng)決勝千里之外,萬(wàn)里之外。我們不在中國(guó)爭(zhēng)地位,要為中國(guó)爭(zhēng)地位?!?/P>

  “在中國(guó)爭(zhēng)地位”,“為中國(guó)爭(zhēng)地位”。一字之差,天壤之別。中聯(lián)重科是行業(yè)內(nèi)較早提出國(guó)際化戰(zhàn)略的企業(yè),也是最早付諸實(shí)踐的企業(yè)。而在這一過(guò)程中,中聯(lián)重科緊緊抓住了資本和文化。

  2008年9月28日,中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA公司。這家擁有80多年歷史的世界第三大混凝土機(jī)械公司,面對(duì)眾多的競(jìng)購(gòu)者,最終折服于中聯(lián)重科的資本和文化的力量。從歐洲來(lái)到中國(guó),這也是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)一次極具象征意義的轉(zhuǎn)移。

  2010年,中聯(lián)重科H股在香港聯(lián)交所上市,超額融資150億港元。

  2011年,中聯(lián)重科買(mǎi)斷德國(guó)JOST起重機(jī)械有限公司塔機(jī)全套技術(shù),從此獲得了進(jìn)軍歐美高端市場(chǎng)的準(zhǔn)入證。經(jīng)過(guò)潛心消化融合,整合創(chuàng)新的首個(gè)新產(chǎn)品T320-16銷到了歐洲、新加坡、香港等高端市場(chǎng),僅近期的三個(gè)展會(huì)便收獲訂單60余臺(tái),價(jià)值逾一億人民幣。

  2012年3月,中聯(lián)重科美元債成功發(fā)行,并在新加坡上市交易。

  2012年8月,中聯(lián)重科與EM公司簽約,在印度建立第一個(gè)海外合資工廠。

  與這一系列資本大手筆相伴相行的,是中聯(lián)重科的文化。詹純新說(shuō),資本固然可以強(qiáng)悍地打破一切市場(chǎng)的限制,但文化可以讓你和諧地融入世界。

  資本的背后是文化,極具包容的文化力,成為中聯(lián)重科國(guó)際化路徑的新特色。循著國(guó)際社會(huì)共同認(rèn)可的普世價(jià)值觀,中聯(lián)重科在融入國(guó)際社會(huì)時(shí),放低了自己的身段,以謙卑示人,反而助推了融合。

  2008年收購(gòu)CIFA公司,中聯(lián)重科沒(méi)有更換管理團(tuán)隊(duì),而是賦予他們充分的信任;在全球金融危機(jī)中,沒(méi)有辭掉一員意大利員工。已經(jīng)和中聯(lián)融為一個(gè)利益共同體的CIFA,2011年經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)已達(dá)3000多萬(wàn)歐元。

  2011年3月,詹純新應(yīng)邀到哈佛大學(xué)商學(xué)院,發(fā)表了題為《中國(guó)企業(yè)融入國(guó)際的新姿態(tài)》的演講,其關(guān)鍵詞就是,“包容、共享、責(zé)任”。

  哈佛的全球?qū)W子們驚異于中國(guó)還有這樣的企業(yè),因?yàn)樵谒麄兊难劾?,“唐人街”即代表著中?guó),“中餐館”即代表著中國(guó)企業(yè),而這個(gè)從中國(guó)科研院所轉(zhuǎn)制而來(lái)的企業(yè),刷新了他們的中國(guó)和中國(guó)企業(yè)的印象。

  “中國(guó)企業(yè)走出去,僅僅融入國(guó)際是不夠的”,詹純新說(shuō),“合規(guī)、融入、與世界共舞,這才是完整的中國(guó)企業(yè)國(guó)際化三部曲?!?/P>

  中聯(lián)重科2012年最新中報(bào)數(shù)據(jù)顯示,中聯(lián)重科海外銷售實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),同比增幅27.31%。2012年上半年,在南非、東南亞、拉美等海外新興市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀,挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)出口同比增長(zhǎng)超過(guò)100%,汽車起重機(jī)出口同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

  從科研院所走出來(lái)的中聯(lián)重科,已經(jīng)在和世界共舞。

  下一個(gè)二十年,中聯(lián)重科將會(huì)帶給世界更多驚喜。

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