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　　城市化是未來中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的動力。據(jù)有關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測，這在中長期內(nèi)不會有太多改變。就目前的情況來說，中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)之所以落后，很大程度上就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落后。加大西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以為國內(nèi)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長奠定根本的基礎(chǔ)。

　　近日，記者走訪西南地區(qū)綜合競爭力最強(qiáng)的省份——四川，親身體驗(yàn)到當(dāng)?shù)爻鞘谢脑?、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)讓這片曾經(jīng)貧瘠的土地?zé)òl(fā)出的勃勃生機(jī)。管窺一斑，除了四川以外，內(nèi)蒙古、新疆、廣西等西部城市所蘊(yùn)含的巨大發(fā)展?jié)撃埽呀?jīng)成為全球商用車企業(yè)的“肥肉”。

　　發(fā)展熱土

　　今年上半年的數(shù)據(jù)顯示，固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)150710億元，同比名義增長20.4%，扣除價格因素實(shí)際增長18%，比上年同期回落5.2個百分點(diǎn)。其中增長最快的是中西部地區(qū)和農(nóng)業(yè)投資，而基礎(chǔ)設(shè)施和各級政府與集體的農(nóng)田水利建設(shè)投資是重點(diǎn)。

　　西部地區(qū)更是憑借成本低、政策優(yōu)惠等優(yōu)勢，吸引著全國各地以及世界知名集團(tuán)、公司，近些年，政府給予西部的“關(guān)愛”政策也越來越多。四川省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長岳有仁表示，如今世界知名集團(tuán)、公司都在進(jìn)入中國，目光從東部發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸轉(zhuǎn)向西部。

　　前幾個月，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會下文確認(rèn)19戶企業(yè)主營業(yè)務(wù)為國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的批復(fù)。中國重汽成都王牌公司位列其中。其認(rèn)為成都王牌符合中共中央、國務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的若干意見》中第十二條第四十六款“對設(shè)在西部地區(qū)國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅”的規(guī)定。這意味著，中國重汽成都王牌公司將在2012年享受減免15%的企業(yè)所得稅。

　　隨著產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)移，西部地區(qū)未來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、固定資產(chǎn)投資增長將高于全國平均水平，這已經(jīng)成為越來越多人的共識，這為重卡類產(chǎn)品提供了增長的空間。

　　企業(yè)備戰(zhàn)

　　一汽解放：加快布網(wǎng)

　　以前，因?yàn)橐黄夥诺拇蟊緺I在長春，所以東部地區(qū)一直是其銷售的主力市場。而在西部地區(qū)，一汽解放的經(jīng)銷商資金、能力等方面都比較弱，雖然這幾年隨著J6市場的提升，代理商也在成長，但是終究底子太薄。隨著國家西部大開發(fā)的推進(jìn)，西部地區(qū)的需求越來越旺盛。有鑒于此，一汽解放對于西部這塊市場，其產(chǎn)品制造緊貼市場需求制造，同時在配套體系及維修服務(wù)方面很下功夫。

　　在談及一汽解放市場布局時，一汽解放銷售公司經(jīng)理張兵表示：“一汽解放要加大四川等西部地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度，對西部地區(qū)經(jīng)銷店提升形象給予補(bǔ)貼。此外，一汽解放將通過強(qiáng)化份額目標(biāo)管理，拓展市場細(xì)分模式，提高營銷體系研究市場的能力，通過4P+2S工具，實(shí)施有效的營銷推廣策略。”

　　據(jù)悉，今年，一汽解放針對中部地區(qū)新增銷售網(wǎng)點(diǎn)11家、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)6家，與此同時，解放將繼續(xù)執(zhí)行西部服務(wù)與備品優(yōu)惠政策，支持西部服務(wù)商加速能力提升。